IXO 1:18 - Model samochodu - Fiat 131 Abarth (1980)





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138076
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Zaprojektowana, by przywrócić markę Fiat na rajdach po wycofaniu modelu 124 Abarth, 131 Abarth była rozwijana w roku 1975, debiutując w bardzo eksperymentalnej formie pod nazwą Abarth SE031 na Giro d'Italia w listopadzie tego roku. Homologowana w Grupie 4, samochód opierał się na 131 Abarth drogowej, która w wersji seryjnej miała z nią niewiele wspólnego. Debiut w rajdach nastąpił w wersji prototypowej i od 1976 roku zaangażowanie Fiata było stałe; pierwsze zwycięstwo osiągnięto w kwietniu 1976 na Rally dell'Elba. Po przezwyciężeniu pewnych problemów związanych z zawieszeniem i skrzynią biegów auto stało się bardzo konkurencyjne i było w stanie rywalizować z Lancia Stratos i Ford Escort. W 1977 roku zdobyto pierwszy tytuł w mistrzostwach świata w rajdach, któremu potomnie towarzyszyły kolejne dwa. Fiat 131 Abarth Grup 4 kontynuował wyścigi aż do 1982 roku, najpierw z zespołem oficjalnym, później także z prywatnymi zespołami, które następnie przeszły na nową Lancia 037, homologowaną w Grupie B. 131 Abarth pozostaje ikoną rajdów, była kierowana przez wielu mistrzów, takich jak A. Aalén (Alén), Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli i tak dalej.
W waszej kolekcji nie może zabraknąć tej pięknej Fiata 131 Abarth z 1980 roku, w wersji drogowej, w kolorze niebieskim z pięknymi czarnymi fotelami z niebieskimi paskami nawiązującymi do koloru nadwozia, marka IXO, nowa w oryginalnym opakowaniu, będzie dostarczona w zaplombowanym pudełku z doskonałym zabezpieczeniem; dziękujemy za uwagę, powodzenia podczas aukcji!
Historie sprzedawców
Zaprojektowana, by przywrócić markę Fiat na rajdach po wycofaniu modelu 124 Abarth, 131 Abarth była rozwijana w roku 1975, debiutując w bardzo eksperymentalnej formie pod nazwą Abarth SE031 na Giro d'Italia w listopadzie tego roku. Homologowana w Grupie 4, samochód opierał się na 131 Abarth drogowej, która w wersji seryjnej miała z nią niewiele wspólnego. Debiut w rajdach nastąpił w wersji prototypowej i od 1976 roku zaangażowanie Fiata było stałe; pierwsze zwycięstwo osiągnięto w kwietniu 1976 na Rally dell'Elba. Po przezwyciężeniu pewnych problemów związanych z zawieszeniem i skrzynią biegów auto stało się bardzo konkurencyjne i było w stanie rywalizować z Lancia Stratos i Ford Escort. W 1977 roku zdobyto pierwszy tytuł w mistrzostwach świata w rajdach, któremu potomnie towarzyszyły kolejne dwa. Fiat 131 Abarth Grup 4 kontynuował wyścigi aż do 1982 roku, najpierw z zespołem oficjalnym, później także z prywatnymi zespołami, które następnie przeszły na nową Lancia 037, homologowaną w Grupie B. 131 Abarth pozostaje ikoną rajdów, była kierowana przez wielu mistrzów, takich jak A. Aalén (Alén), Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli i tak dalej.
W waszej kolekcji nie może zabraknąć tej pięknej Fiata 131 Abarth z 1980 roku, w wersji drogowej, w kolorze niebieskim z pięknymi czarnymi fotelami z niebieskimi paskami nawiązującymi do koloru nadwozia, marka IXO, nowa w oryginalnym opakowaniu, będzie dostarczona w zaplombowanym pudełku z doskonałym zabezpieczeniem; dziękujemy za uwagę, powodzenia podczas aukcji!

