Latarnia (3) - Żelazo





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Posiada tytuł licencjata z historii sztuki i architektury oraz 12-letnie doświadczenie w sztuce zdobniczej.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 139085
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Zestaw składający się z trzech fascynujących, zabytkowych latarni kolejowych wykonanych z ciemnego metalu, historycznie używanych do sygnalizacji i ustawiania na składach.
Zestaw zawiera latarnię środkową o kwadratowej podstawie z dużym czerwonym szkłem frontowym (wskazówka stopu lub ogona) oraz dwie boczne latarnie cylindryczne z szerokimi przezroczystymi soczewkami i wewnętrzną parabolą malowaną na biało matowo dla maksymalnej refrakcji światła.
Wszystkie trzy piece zachowały nienaruszony oryginalny mechanizm wewnętrzny: palnik na knot w mosiądzu/metalu z pokrętłem regulacyjnym i zbiornikiem na paliwo (olej napędowy/kerosen).
Z tyłu znajdują się charakterystyczne uchwyty na prowadnicach do mocowania na wagonach lub na stojakach stacyjnych.
Brakuje dwóch szyb.
Przedmioty prezentują się w dobrym stanie estetycznym i strukturalnym, z piękną patyną epoki, która podkreśla ich autentyczność. Idealne dla kolekcjonerów pamiątek kolejowych, miłośników modernizmu i designu industrialnego.
Przedmioty są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują, zgodnie z galerią zdjęć. Prosimy o dokładne, szczegółowe zapoznanie się ze wszystkimi przesłanymi obrazami przed złożeniem oferty, ponieważ stanowią one integralną i istotną część niniejszego opisu, służącą do oceny ogólnego stanu, patyny i integralności egzemplarzy.
Zestaw składający się z trzech fascynujących, zabytkowych latarni kolejowych wykonanych z ciemnego metalu, historycznie używanych do sygnalizacji i ustawiania na składach.
Zestaw zawiera latarnię środkową o kwadratowej podstawie z dużym czerwonym szkłem frontowym (wskazówka stopu lub ogona) oraz dwie boczne latarnie cylindryczne z szerokimi przezroczystymi soczewkami i wewnętrzną parabolą malowaną na biało matowo dla maksymalnej refrakcji światła.
Wszystkie trzy piece zachowały nienaruszony oryginalny mechanizm wewnętrzny: palnik na knot w mosiądzu/metalu z pokrętłem regulacyjnym i zbiornikiem na paliwo (olej napędowy/kerosen).
Z tyłu znajdują się charakterystyczne uchwyty na prowadnicach do mocowania na wagonach lub na stojakach stacyjnych.
Brakuje dwóch szyb.
Przedmioty prezentują się w dobrym stanie estetycznym i strukturalnym, z piękną patyną epoki, która podkreśla ich autentyczność. Idealne dla kolekcjonerów pamiątek kolejowych, miłośników modernizmu i designu industrialnego.
Przedmioty są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują, zgodnie z galerią zdjęć. Prosimy o dokładne, szczegółowe zapoznanie się ze wszystkimi przesłanymi obrazami przed złożeniem oferty, ponieważ stanowią one integralną i istotną część niniejszego opisu, służącą do oceny ogólnego stanu, patyny i integralności egzemplarzy.
