Schäffer & Budenberg Tachometer - Metal niklowany - 1890–1910






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu szkłem XX wieku i antykami.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142120
Doskonała ocena na Trustpilot.
Wczesny tachometr Schäffer & Budenberg wykonany z niklowanego metalu z dekoracyjną odlewaną obudową, wymiary około 10,5 × 5,8 × 2 cm, masa 118 g, w dobrym stanie z drobnymi śladami zużycia i w zestawie pudełko.
Opis od sprzedawcy
Niezbyt powszechny, wczesny mechaniczny wskaźnik liczby obrotów / licznik obrotów, wyprodukowany przez renomowanego niemieckiego precyzyjnego producenta instrumentów Schäffer & Budenberg (S&B) z Magdeburga-Buckau, datowany na przełom XIX/XX wieku.
Instrument nosi wyraźne podpisy „S&B” na wygrawerowanym okrągłym cyferblacie i zachowany jest wraz z oryginalnym, zabudowanym, okresowym pudełkiem do przechowywania.
Kompaktowy, ręczny przyrząd zaprojektowano do określania prędkości obrotowej maszyn i osi przed rozwojem współczesnych elektronicznych tachometrów. Wystający wałek był dokonywany od końca obracającego się wała. Wirnik był przekazywany przez wałek i śrubowy mechanizm do dużej zębatej tarczy, co pozwalało operatorowi liczyć obroty w zadanym okresie czasu i wyznaczać prędkość obrotową.
Mechanizm należy do ważnej wczesnej rodziny mechanicznych wskaźników prędkości wyprowadzonych z zasady opatentowanej w Stanach Zjednoczonych przez Daniela Davisa Jr. i Edwarda Wrighta pod numerem patentu US 182,177, przyznanego 12 września 1876 r. za „Ulepszenie w pomiarach obrotowych”. Patent opisuje w szczególności wskaźnik prędkości wykorzystujący wysuwany wałek, napęd śrubowy i pojedyncze zębate koło z podziałką – to ta sama podstawowa mechaniczna konstrukcja widoczna w tym przyrządzie.
Oryginalny patent opisuje, jak wałek był dociskany do badanego wału i trzymany tam przez określony czas, po czym obroty wskazywane przez tarczę mogły być wykorzystane do obliczenia prędkości. Wersje komercyjne tej zasady później stały się szeroko kojarzone z nazwą „Woodman’s Patent.”
S Schäffer & Budenberg sam w sobie miał znaczne doświadczenie w tej dziedzinie. Firma opatentowała technologię tachometru w Niemczech w latach 1880-tych, a następnie wytwarzała szeroki zakres instrumentów do pomiaru i zapisywania prędkości obrotowej maszyn. Współczesne reklamy Schäffer & Budenberg z 1906 r. wymieniają konkretnie zarówno „Tachometr”, jak i „Ręczny tachometr”, opisując precyzyjne urządzenia do wskazywania liczby obrotów na minutę obracających się wałów. Historyczne tachometry Schäffer & Budenberg są również przechowywane obecnie w kolekcji Science Museum Group w Wielkiej Brytanii.
Bieżący egzemplarz jest szczególnie atrakcyjny ze względu na niezwykle wykonanie. Zamiast czysto funkcjonalnego wyglądu późniejszych przemysłowych narzędzi pomiarowych, odlewane metalowe obudowy zawierają dekoracyjne ażurowe wzory i motywy z ozdobnym zakończeniem w kształcie serca. Podniesione polerowane elementy kontrastują z drobno fakturowanymi, wgłębionymi powierzchniami.
Okrągły metalowy cyferblat zachował atrakcyjną ciepłą patynę i nosi precyzyjnie podzieloną skalę 0–100 z wskaźnikiem ze stali niebiesko-fosforowej. Widoczny obwód zębaty i wałek napędzany śrubą zapewniają doskonały wgląd w prostą, lecz pomysłową mechanikę urządzenia.
Dopasowane fioletowoczerwone, okresowe pudełko również zachowane. Jego kremowe wnętrze wykazuje zużycie związane z wiekiem i plamy, podczas gdy zewnętrze pozostaje atrakcyjne i doskonale dopełnia instrument, zwłaszcza w zestawieniu z nim.
Stan:
Dobry antyczny stan z zużyciem związanym z wiekiem.
Metalowa obudowa zachowuje atrakcyjną powierzchnię z rysami, drobnymi śladami, miejscami utleniania i drobnym zniszczeniem powierzchni. Tarcza wykazuje naturalną patynację i zróżnicowanie koloru. Wyrzeźbione podziały i znak wytwórcy S&B pozostają wyraźnie widoczne.
Dekoracyjne odlewy i elementy mechaniczne wydają się kompletne, jak na zdjęciach.
Dopasowane, okresowe pudełko wykazuje normalne zużycie, ślady oraz plamy, zwłaszcza na jasnym wnętrzu.
Żadna nowoczesna rekonstrukcja ani agresywne polerowanie nie zostały wykonane.
Urządzenie oferowane jest jako historyczny instrument precyzyjny i obiekt kolekcjonerski; jego pomiarowa precyzja nie została profesjonalnie skalibrowana ani certyfikowana.
- Wymiary: ok. 10,5 × 5,8 × 2 cm
- Waga: ok. 118 g
Niezwykłe i wizualnie imponujące świadectwo wczesnej historii pomiaru mechanicznego prędkości, łączące precyzyjne inżynierstwo z nietypowym dekoracyjnym designem przemysłowym charakterystycznym dla epoki. Szczególnie interesujące dla kolekcjonerów instrumentów naukowych, inżynierii mechanicznej, historii przemysłowej i wczesnych technologii pomiarowych.
Starannie zapakowany do bezpiecznej wysyłki międzynarodowej.
Niezbyt powszechny, wczesny mechaniczny wskaźnik liczby obrotów / licznik obrotów, wyprodukowany przez renomowanego niemieckiego precyzyjnego producenta instrumentów Schäffer & Budenberg (S&B) z Magdeburga-Buckau, datowany na przełom XIX/XX wieku.
Instrument nosi wyraźne podpisy „S&B” na wygrawerowanym okrągłym cyferblacie i zachowany jest wraz z oryginalnym, zabudowanym, okresowym pudełkiem do przechowywania.
Kompaktowy, ręczny przyrząd zaprojektowano do określania prędkości obrotowej maszyn i osi przed rozwojem współczesnych elektronicznych tachometrów. Wystający wałek był dokonywany od końca obracającego się wała. Wirnik był przekazywany przez wałek i śrubowy mechanizm do dużej zębatej tarczy, co pozwalało operatorowi liczyć obroty w zadanym okresie czasu i wyznaczać prędkość obrotową.
Mechanizm należy do ważnej wczesnej rodziny mechanicznych wskaźników prędkości wyprowadzonych z zasady opatentowanej w Stanach Zjednoczonych przez Daniela Davisa Jr. i Edwarda Wrighta pod numerem patentu US 182,177, przyznanego 12 września 1876 r. za „Ulepszenie w pomiarach obrotowych”. Patent opisuje w szczególności wskaźnik prędkości wykorzystujący wysuwany wałek, napęd śrubowy i pojedyncze zębate koło z podziałką – to ta sama podstawowa mechaniczna konstrukcja widoczna w tym przyrządzie.
Oryginalny patent opisuje, jak wałek był dociskany do badanego wału i trzymany tam przez określony czas, po czym obroty wskazywane przez tarczę mogły być wykorzystane do obliczenia prędkości. Wersje komercyjne tej zasady później stały się szeroko kojarzone z nazwą „Woodman’s Patent.”
S Schäffer & Budenberg sam w sobie miał znaczne doświadczenie w tej dziedzinie. Firma opatentowała technologię tachometru w Niemczech w latach 1880-tych, a następnie wytwarzała szeroki zakres instrumentów do pomiaru i zapisywania prędkości obrotowej maszyn. Współczesne reklamy Schäffer & Budenberg z 1906 r. wymieniają konkretnie zarówno „Tachometr”, jak i „Ręczny tachometr”, opisując precyzyjne urządzenia do wskazywania liczby obrotów na minutę obracających się wałów. Historyczne tachometry Schäffer & Budenberg są również przechowywane obecnie w kolekcji Science Museum Group w Wielkiej Brytanii.
Bieżący egzemplarz jest szczególnie atrakcyjny ze względu na niezwykle wykonanie. Zamiast czysto funkcjonalnego wyglądu późniejszych przemysłowych narzędzi pomiarowych, odlewane metalowe obudowy zawierają dekoracyjne ażurowe wzory i motywy z ozdobnym zakończeniem w kształcie serca. Podniesione polerowane elementy kontrastują z drobno fakturowanymi, wgłębionymi powierzchniami.
Okrągły metalowy cyferblat zachował atrakcyjną ciepłą patynę i nosi precyzyjnie podzieloną skalę 0–100 z wskaźnikiem ze stali niebiesko-fosforowej. Widoczny obwód zębaty i wałek napędzany śrubą zapewniają doskonały wgląd w prostą, lecz pomysłową mechanikę urządzenia.
Dopasowane fioletowoczerwone, okresowe pudełko również zachowane. Jego kremowe wnętrze wykazuje zużycie związane z wiekiem i plamy, podczas gdy zewnętrze pozostaje atrakcyjne i doskonale dopełnia instrument, zwłaszcza w zestawieniu z nim.
Stan:
Dobry antyczny stan z zużyciem związanym z wiekiem.
Metalowa obudowa zachowuje atrakcyjną powierzchnię z rysami, drobnymi śladami, miejscami utleniania i drobnym zniszczeniem powierzchni. Tarcza wykazuje naturalną patynację i zróżnicowanie koloru. Wyrzeźbione podziały i znak wytwórcy S&B pozostają wyraźnie widoczne.
Dekoracyjne odlewy i elementy mechaniczne wydają się kompletne, jak na zdjęciach.
Dopasowane, okresowe pudełko wykazuje normalne zużycie, ślady oraz plamy, zwłaszcza na jasnym wnętrzu.
Żadna nowoczesna rekonstrukcja ani agresywne polerowanie nie zostały wykonane.
Urządzenie oferowane jest jako historyczny instrument precyzyjny i obiekt kolekcjonerski; jego pomiarowa precyzja nie została profesjonalnie skalibrowana ani certyfikowana.
- Wymiary: ok. 10,5 × 5,8 × 2 cm
- Waga: ok. 118 g
Niezwykłe i wizualnie imponujące świadectwo wczesnej historii pomiaru mechanicznego prędkości, łączące precyzyjne inżynierstwo z nietypowym dekoracyjnym designem przemysłowym charakterystycznym dla epoki. Szczególnie interesujące dla kolekcjonerów instrumentów naukowych, inżynierii mechanicznej, historii przemysłowej i wczesnych technologii pomiarowych.
Starannie zapakowany do bezpiecznej wysyłki międzynarodowej.
