Citimoti - Citimoti - E-bike - 2025

CITIMOTI FULL-CARBON URBAN E-BIKE – 12,8 KG – AUTOMATYCZNA PRZEŁOŻENIA – UNIKATOWY EUROPEJSKI MODEL TARGOWY/DEMONSTRACYJNY

Sowa wyjątkowo rzadka okazja, by jeszcze przed oficjalnym wprowadzeniem na rynek europejski stać się właścicielem CITIMOTI, wyjątkowo lekkiego i wyróżniającego się miejskiego roweru elektrycznego od producenta RoyalBaby.

Oferowany egzemplarz nie jest zwykłym europejskim modelem sklepowym, lecz oryginalnym modelem targowym i demonstracyjnym, który producent specjalnie sprowadził do Europy, aby zaprezentować CITIMOTI na europejskim rynku.

W tej chwili ten rower nie jest jeszcze regularnie dostępny na rynku europejskim. RoyalBaby przygotowuje europejską Premierę CITIMOTI, co czyni ten egzemplarz niezwykle wczesnym i rzadkim europejskim modelem.

FULL-CARBONOWA KONSTRUKCJA – ZNACZNIE MNIEJ NIŻ 12,8 KG

Jedną z najważniejszych cech CITIMOTI jest bez wątpienia wyjątkowo niska masa.

Rower waży zaledwie 12,8 kg.

To bardzo mało jak na pełnowartościowy rower elektryczny i znacznie mniej niż większość tradycyjnych miejskich rowerów elektrycznych, które często ważą ponad 20 kg.

Rower został zbudowany wokół konstrukcji z pełnego karbonu. Wykorzystanie węgla przyczynia się nie tylko do ultralekkości, ale także zapewnia wysoką, nowoczesną i sportową prezencję charakterystyczną dla tego projektu.

Dzięki niskiej masie CITIMOTI sprawia wrażenie bardziej lekkiego, luksusowego roweru miejskiego niż klasycznego ciężkiego e-bike.

Różnica ta jest odczuwalna nie tylko podczas jazdy, ale także gdy trzeba go podnieść, przenieść, zamontować na bagażniku lub na przykład zabrać do mieszkania.

AUTOMATYCZNE PRZEŁOŻENIE W PRZEDNIM ZĘBIE

Poza wyjątkową masą CITIMOTI wyposażono w niezwykle wygodny automatyczny system zmiany biegów, zintegrowany z piastą tylną.

Rowerzysta nie musi więc ciągle ręcznie zmieniać biegi. Przełożenie automatycznie dostosowuje się do sytuacji na drodze.

To nie tylko podnosi komfort jazdy, ale także doskonale wpisuje się w minimalistyczny design roweru.

Nie ma potrzeby tradycyjnej zewnętrznej przerzutki, dzięki czemu tylna część roweru pozostaje wyjątkowo schludna i czysta.

Połączenie napędu elektrycznego i automatycznego zmieniania biegów czyni CITIMOTI niezwykle prostym i przyjemnym w prowadzeniu.

250 W SILNIK TYŁU

Wsparcie elektryczne zapewnia kompaktowy motor o mocy 250 W w tylnej piaście.

Silnik generuje około 35 Nm momentu obrotowego i zapewnia przyjemne i naturalne wsparcie podczas miejskich przejażdżek, dłuższych wycieczek rekreacyjnych i codziennych dojazdów.

Poprzez integrowanie napędu w tylnym kole środkowa część karbonowej ramy pozostaje całkowicie wolna od ciężkiego napędu środkowego.

Dzięki temu rower zachowuje wyjątkowo czysty wygląd.

MINIMALISTYCZNY DESIGN

CITIMOTI została wyraźnie opracowana z innej filozofii niż tradycyjny miejski rower elektryczny.

Zamiast typowego roweru wyposażonego w wyraźne komponenty elektryczne, próbowano zintegrować całą technologię w możliwie najbardziej dyskretny sposób w projekcie.

Bateria, napęd elektryczny, przewody, hamulce i automatyczny przekładnik zostały wkomponowane w całościowy koncept roweru.

Dlatego na pierwszy rzut oka prawie nie widać, że mamy do czynienia z rowerem elektrycznym.

CITIMOTI wygląda raczej jak luksusowy, nowoczesny rower projektowy niż tradycyjny e-bike.

Orzeźwiająca rama, minimalistyczny kierownica, ukryta technologia i sportowa geometria nadają rowerowi bardzo charakterystyczny i futurystyczny wygląd.

ZASIĘG

W zależności od konfiguracji baterii, wybranego trybu wspomagania, terenu, temperatury i masy użytkownika, CITIMOTI deklaruje zasięg do około 80–100 km.

Bateria została dyskretnie zintegrowana z projektem i można ją wyjmąć, aby naładować ją osobno.

UNIKATOWY EUROPEJSKI MODEL TARGOWY I DEMONSTRACYJNY

Ten konkretny egzemplarz ma wyjątkowe tło.

Rower był wykorzystywany przez producenta RoyalBaby jako model targowy i demonstracyjny do prezentacji CITIMOTI na europejskim rynku.

Jest więc jednym z bardzo wczesnych modeli CITIMOTI, które obecnie znajdują się w Europie.

Oficjalne wprowadzenie komercyjne na rynku europejskim jest przygotowywane przez producenta. W momencie tej licytacji rowery CITIMOTI nie są jeszcze dostępne regularnie poprzez sieć dealerów europejskich.

Dla przyszłego właściciela oznacza to możliwość posiadania CITIMOTI jeszcze zanim marka zostanie szeroko zaoferowana na europejskim rynku.

CERTYFIKACJA EUROPEJSKA

Chociaż mamy do czynienia z europejskim modelem targowym i demonstracyjnym, nie jest to jedynie prototyp wystawowy.

Rower jest już zarejestrowany na rynek europejski i dysponuje niezbędnymi certyfikatami i dokumentacją europejską.

SZCZEGÓŁY
• Oryginalny europejski model targowy i demonstracyjny od RoyalBaby.
• Jeszcze nie dostępny regularnie na rynku europejskim.
• Przygotowywana europejska premiera CITIMOTI.
• Niezwykle niska masa zaledwie 12,8 kg.
• Konstrukcja z pełnego karbonu.
• Bardzo ekskluzywny i minimalistyczny design miejskiego roweru.
• 250 W elektryczny napęd tylnego koła.
• Około 35 Nm momentu obrotowego.
• Automatyczny układ przekładni zintegrowany z piastą tylnego koła.
• Brak tradycyjnej zewnętrznej przerzutki.
• Bardzo schludnie zintegrowany napęd elektryczny.
• Wymienna i dyskretnie zintegrowana bateria.
• Podawany zasięg do około 80–100 km, w zależności od warunków i konfiguracji baterii.
• Wewnętrzne i ukryte okablowanie.
• Zintegrowany system hamulcowy.
• Przygotowany i certyfikowany do rynku europejskiego.
• Jeden z bardzo wczesnych egzemplarzy CITIMOTI na europejskim kontynencie.

WYJĄTKOWY ROWER ELEKTRYCZNY DLA MIŁOŚNIKÓW DESIGNU I TECHNOLOGII

CITIMOTI łączy cechy, które rzadko łączą się w rowerach elektrycznych: konstrukcja z pełnego karbonu, masa zaledwie 12,8 kg, zintegrowany napęd tylnego koła, automatyczna zmiana biegów w piaście i wyjątkowo schludny, przemysłowy design.

Gdy wiele rowerów elektrycznych kojarzy się z dużą baterią, silnikiem centralnym i ciężką konstrukcją, CITIMOTI idzie w przeciwnym kierunku.

Wszystko koncentruje się na niskiej masie, prostocie i integracji.

Efekt to rower elektryczny, który wygląda i czuje się jak lekki, luksusowy rower projektowy, a jednocześnie oferuje nowoczesne wspomaganie elektryczne i automatyczną zmianę biegów.

Dzięki statusowi oryginalnego europejskiego modelu targowo-demonstracyjnego i faktowi, że CITIMOTI nie jest jeszcze regularnie dostępny na europejskim rynku, jest to także wyjątkowo rzadki egzemplarz.

Wyjątkowa okazja, aby nabyć jedną z pierwszych full-carbonowych e-bike CITIMOTI w Europie – jeszcze przed oficjalnym wprowadzeniem na europejski rynek.

Tę wersję osobiście rozważyłbym umieścić na Catawiki: 12,8 kg, konstrukcja full-carbon, automatyczna zmiana biegów w piaście oraz status demowy przedpremierowy – od razu wyraźnie wysuwają się na pierwszy plan.