Cube - Stereo Hybrid - Rower górski - Unknown

Rama: nowoczesna i bardzo wytrzymała konstrukcja, w kolorze czarnym/anthracite, z bardzo masywną rurą ukośną, która wydaje się integrować baterię. Geometria agresywna, z nachyloną górną rurą i kompaktowym tylnym trójkątem.
Motore: obecny jest centralny silnik w rejonie osi pedałowania. Na samej fotografii nie można z całą pewnością określić marki, modelu, mocy ani momentu obrotowego.
Bateria: wydaje się zintegrowana z ramą, wewnątrz rury ukośnej, cecha charakterystyczna nowoczesnych e-MTB.
Suspensioni: to konstrukcja z pełnym zawieszeniem, z przednim amortyzatorem o odwróconych/wytrzymałych goleniach i środkowym/centralnym amortyzatorem tylnym. Obecność systemu full suspension czyni ją odpowiednią także do nierównego terenu i technicznych zjazdów.
Freni: obecne hamulce tarczowe, z przednią tarczą o dużej średnicy i widoczną wieloprzewodową/ wielotłoczkową zacisą. Zatem zaprojektowane, by zapewnić dobrą siłę hamowania także na zjazdach.
Ruote e pneumatici: opony z agresywnym bieżnikiem MTB, dość szerokie i agresywne, odpowiednie do szutrów, błota, skał i szlaków. Przednie koło wydaje się mieć dużą średnicę.
Trasmissione: z tyłu obecna przerzutka zewnętrzna z kasetą o wielu biegach.
Manubrio: szeroka i praktycznie płaska kierownica, typowa dla nowoczesnych MTB z trail/enduro, z uchwytami w kolorze pomarańczowym.
Reggisella: obecna sztyca teleskopowa, sterowana z kierownicy, bardzo przydatna na zjazdach, ponieważ pozwala szybko opuszczać siodło.