Franklin Mint 1:32 - Model samochodu - Mack Pumper Fire Truck (1948)





€ 3 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142358
Doskonała ocena na Trustpilot.
Franklin Mint 1948 Mack Pumper Fire Truck, skala 1:32, czerwony, odlew żeliwny, w bardzo dobrym stanie, bez oryginalnego opakowania, wydano około 1999, długość około 20 cm, na drewnianej ekspozycji z mosiężną plakietką.
Opis od sprzedawcy
De Franklin Mint 1948 Mack Pumper Fire Truck to ikoniczny i bardzo szczegółowy model kolekcjonerski wśród miłośników modeli samochodów, zwłaszcza wozów strażackich.
Ten precyzyjny model odlewany w skali 1:32, jak podano, został wydany w limitowanej serii.
Ten bardzo szczegółowy model prezentacyjny został wtedy autoryzowany przez Fireman's Hall Museum i składa się z ponad 300 poszczególnych elementów. Został wydany około 1999 roku.
Jest dostarczany na drewnianej ekspozycji z mosiężną tabliczką z nazwą. To piękny model o długości około 20 cm.
Dostarczany bez oryginalnego opakowania.
Historia oryginalna:
Pompier Mack z 1948 roku to klasyczny, zabytkowy wóz strażacki produkowany przez Mack Trucks w okresie powojennym, często oparty na popularnych platformach L-serii lub Type 75/95. Pojazdy te były znane z solidnej jakości wykonania i niezawodności na strażnicy.
Cechy i specyfikacje: Silnik benzynowy o dużej mocy, często sześciocylindrowy w rzędzie (takie warianty jak Mack L-head lub E-model). Wydajność pompy: Wyposażona w wysokiej jakości pompy, takie jak pompa Hale typu centrifugalznego lub obrotowego, o znacznej mocy, zwykle od około 500 do 750 galonów na minutę (GPM) (czasem do 1000). Zbiornik wodny: Zwykle wyposażony w zbiornik o pojemności około 500 galonów lub zewnętrzne opcje ssania (soft suction) dla wody otwartej.
Wyposażenie: Często wyposażony w drewniane belki drabiny (np. 24-stopowa wysuwana drabina i 14-stopowa drabina dachowa), bębny na wąż o długości tysięcy stóp oraz charakterystyczne opcje takie jak syreny Federal Q. Wiele z tych historycznych jednostek po zakończeniu czynnej służby znalazło drugie życie w muzeach straży pożarnej (takich jak Hall of Flame Museum of Firefighting) lub są pielęgnowane i używane przez ochotnicze korpusy podczas parad i wydarzeń historycznych.
Mogą być może brakować drobnych elementów tego modelu. Nie udało mi się ich odnaleźć, proszę samemu obejrzeć liczbę zdjęć. To ostatecznie to, co zostaje dostarczone. Oryginalna metka nadal jest na pojeździe. Prawdopodobnie pozostaje w stanie nowym.
Ostatecznie jest to niezwykle imponujący model jednej z najbardziej ikonowych ciężarówek strażackich z niedawnej historii. Naprawdę piękny widok i prawdziwa ozdoba oka. I model z bardzo ciekawą historią. Prawdziwy “conversation-piece”, czyli temat do rozmów. Do nabycia dla każdej poważnej kolekcji.
Oczywiście całość jest dobrze zapakowana i wysyłana listem poleconym/ubezpieczona.
Historie sprzedawców
De Franklin Mint 1948 Mack Pumper Fire Truck to ikoniczny i bardzo szczegółowy model kolekcjonerski wśród miłośników modeli samochodów, zwłaszcza wozów strażackich.
Ten precyzyjny model odlewany w skali 1:32, jak podano, został wydany w limitowanej serii.
Ten bardzo szczegółowy model prezentacyjny został wtedy autoryzowany przez Fireman's Hall Museum i składa się z ponad 300 poszczególnych elementów. Został wydany około 1999 roku.
Jest dostarczany na drewnianej ekspozycji z mosiężną tabliczką z nazwą. To piękny model o długości około 20 cm.
Dostarczany bez oryginalnego opakowania.
Historia oryginalna:
Pompier Mack z 1948 roku to klasyczny, zabytkowy wóz strażacki produkowany przez Mack Trucks w okresie powojennym, często oparty na popularnych platformach L-serii lub Type 75/95. Pojazdy te były znane z solidnej jakości wykonania i niezawodności na strażnicy.
Cechy i specyfikacje: Silnik benzynowy o dużej mocy, często sześciocylindrowy w rzędzie (takie warianty jak Mack L-head lub E-model). Wydajność pompy: Wyposażona w wysokiej jakości pompy, takie jak pompa Hale typu centrifugalznego lub obrotowego, o znacznej mocy, zwykle od około 500 do 750 galonów na minutę (GPM) (czasem do 1000). Zbiornik wodny: Zwykle wyposażony w zbiornik o pojemności około 500 galonów lub zewnętrzne opcje ssania (soft suction) dla wody otwartej.
Wyposażenie: Często wyposażony w drewniane belki drabiny (np. 24-stopowa wysuwana drabina i 14-stopowa drabina dachowa), bębny na wąż o długości tysięcy stóp oraz charakterystyczne opcje takie jak syreny Federal Q. Wiele z tych historycznych jednostek po zakończeniu czynnej służby znalazło drugie życie w muzeach straży pożarnej (takich jak Hall of Flame Museum of Firefighting) lub są pielęgnowane i używane przez ochotnicze korpusy podczas parad i wydarzeń historycznych.
Mogą być może brakować drobnych elementów tego modelu. Nie udało mi się ich odnaleźć, proszę samemu obejrzeć liczbę zdjęć. To ostatecznie to, co zostaje dostarczone. Oryginalna metka nadal jest na pojeździe. Prawdopodobnie pozostaje w stanie nowym.
Ostatecznie jest to niezwykle imponujący model jednej z najbardziej ikonowych ciężarówek strażackich z niedawnej historii. Naprawdę piękny widok i prawdziwa ozdoba oka. I model z bardzo ciekawą historią. Prawdziwy “conversation-piece”, czyli temat do rozmów. Do nabycia dla każdej poważnej kolekcji.
Oczywiście całość jest dobrze zapakowana i wysyłana listem poleconym/ubezpieczona.

