IXO 1:18 - Model samochodu - Fiat 131 Abarth 1980





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141736
Doskonała ocena na Trustpilot.
IXO Fiat 131 Abarth 1980 w żółtym kolorze, z tworzywa Pressofuso, nowy w oryginalnym, zaplombowanym pudełku.
Opis od sprzedawcy
Zaprojektowana, by ponownie promować markę Fiat w rajdach po przejściu marki 124 Abarth na emeryturę, 131 Abarth została opracowana w ciągu 1975 roku, debiutując w bardzo eksperymentalnej formie pod nazwą Abarth SE031 w Giro d'Italia w listopadzie tego roku. Homologowana w Grupie 4, samochód opierał się na drogowej wersji 131 Abarth, która z kolei miała niewiele wspólnego z wersją seryjną. Rajdowy debiut nastąpił w wersji prototypowej i od 1976 roku zaangażowanie Fiata stało się stałe; pierwsze zwycięstwo osiągnięto w kwietniu 1976 na Rally dell'Elba. Po przezwyciężeniu pewnych problemów związanych z zawieszeniem i skrzynią biegów, pojazd stał się bardzo konkurencyjny i był w stanie rywalizować z Lancia Stratos i Ford Escort. W 1977 roku nadszedł pierwszy tytuł w mistrzostwach świata w rajdach, któremu potem towarzyszyły jeszcze dwa. Fiat 131 Abarth Grupa 4 kontynuowała starty aż do 1982 roku, najpierw z oficjalnym zespołem, potem także z zespołami prywatnymi, które następnie przeszły na nową Lancia 037, homologowaną w Grupie B. 131 Abarth pozostaje ikoną rajdów, którą prowadzili liczni mistrzowie, tacy jak Alén, Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli i tak dalej.
W Waszej kolekcji nie może zabraknąć tej pięknej Fiata 131 Abarth z 1980 roku w wersji drogowej, w kolorze żółtym z pięknymi czarnymi fotelami z żółtymi pasami nawiązującymi do koloru karoserii, marka IXO, nowa w oryginalnym pudełku, będzie dostarczona w zaplombowanym opakowaniu z doskonałym zabezpieczeniem, dziękujemy za uwagę, powodzenia w aukcji!
Historie sprzedawców
Zaprojektowana, by ponownie promować markę Fiat w rajdach po przejściu marki 124 Abarth na emeryturę, 131 Abarth została opracowana w ciągu 1975 roku, debiutując w bardzo eksperymentalnej formie pod nazwą Abarth SE031 w Giro d'Italia w listopadzie tego roku. Homologowana w Grupie 4, samochód opierał się na drogowej wersji 131 Abarth, która z kolei miała niewiele wspólnego z wersją seryjną. Rajdowy debiut nastąpił w wersji prototypowej i od 1976 roku zaangażowanie Fiata stało się stałe; pierwsze zwycięstwo osiągnięto w kwietniu 1976 na Rally dell'Elba. Po przezwyciężeniu pewnych problemów związanych z zawieszeniem i skrzynią biegów, pojazd stał się bardzo konkurencyjny i był w stanie rywalizować z Lancia Stratos i Ford Escort. W 1977 roku nadszedł pierwszy tytuł w mistrzostwach świata w rajdach, któremu potem towarzyszyły jeszcze dwa. Fiat 131 Abarth Grupa 4 kontynuowała starty aż do 1982 roku, najpierw z oficjalnym zespołem, potem także z zespołami prywatnymi, które następnie przeszły na nową Lancia 037, homologowaną w Grupie B. 131 Abarth pozostaje ikoną rajdów, którą prowadzili liczni mistrzowie, tacy jak Alén, Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli i tak dalej.
W Waszej kolekcji nie może zabraknąć tej pięknej Fiata 131 Abarth z 1980 roku w wersji drogowej, w kolorze żółtym z pięknymi czarnymi fotelami z żółtymi pasami nawiązującymi do koloru karoserii, marka IXO, nowa w oryginalnym pudełku, będzie dostarczona w zaplombowanym opakowaniu z doskonałym zabezpieczeniem, dziękujemy za uwagę, powodzenia w aukcji!

