Model statku (połowa kadłuba) - W.A. Foad Esq., naval architect, Leith

07
dni
22
godziny
04
minuty
55
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Jeroen Janssens
Ekspert
Estymacja  € 1.400 - € 1.700
Nie zalicytowano

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 142824

Doskonała ocena na Trustpilot.

Model połowy kadłuba z XIX wieku z drewna sosnowego, wymiary 22 × 89 × 10 cm, podpisany przez W.A. Foad Esq., architekt nautyczny, Leith, pochodzenie Anglia, w dobrym stanie z drobną wgniatką.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Model połowy kadłuba, XIX wiek

Duży i oryginalny model połowy kadłuba żaglowca, wykonany z doskonałego rzemiosła z drewna sosnowego.
Pochodzenie: prywatna kolekcja

Data: XIX wiek
Wymiary całkowite: 22x89x10 cm
Waga: 3,5 kg
Podpisano: W.A. Foad Esq., inżynier okrętowy, Leith
Pochodzenie: Anglia
Stan: ogólnie w dobrym stanie, na środku dolnej części niewielkie wgniecenie

Model połowy kadłuba, XIX wiek

Duży i oryginalny model połowy kadłuba żaglowca, wykonany z doskonałego rzemiosła z drewna sosnowego.
Pochodzenie: prywatna kolekcja

Data: XIX wiek
Wymiary całkowite: 22x89x10 cm
Waga: 3,5 kg
Podpisano: W.A. Foad Esq., inżynier okrętowy, Leith
Pochodzenie: Anglia
Stan: ogólnie w dobrym stanie, na środku dolnej części niewielkie wgniecenie

Szczegóły

Era
1900-2000
Kraj pochodzenia
Wielka Brytania
Liczba przedmiotów
1
Wysokość
22 cm
Szerokość
89 cm
Głębokość
10 cm
Marka/ rodzaj modelu
W.A. Foad Esq., naval architect, Leith
Kolor
Brązowy
Materiał
Drewno
Stan
dobry
Sprzedawane przez
HolandiaZweryfikowano
177
Sprzedane przedmioty
Prywatny

Podobne przedmioty

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Dla Ciebie w

Wystrój domu i ogrodu

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​