Model statku (połowa kadłuba) - Butterfly 1898

Półkadłub łodzi żaglowej «Butterfly 1898» architekt William Fife, Budowniczowie: Gridiron & Works.
Drewno lite o bardzo wysokiej jakości.
Wymiary całkowite kadłuba 58 cm × 20 cm.
Znany obecnie jako Pen Duick, jacht został zwodowany w stoczni Gridiron & Works w Irlandii w 1898 roku pod nazwą Yum.
Yum został zaprojektowany przez architekta Williama Fife’a III jako jacht wyścigowy z serii 36’ linear racer. Jego pierwszy sezon wyścigowy od razu okazał się sukcesem.
Po zajęciu czwartego miejsca w swojej pierwszej regacie Royal Corinthian Yacht Club 17 czerwca 1899 roku, następnie zawsze zajmował pierwsze lub drugie miejsce.
W 1900 roku po raz pierwszy zmienił właściciela. Kolejne lata były również bardzo owocne i Yum wygrał kilka ważnych regat.
Yum został zakupiony w 1902 roku przez Francuza André Hachette’a, który ochrzcił go imieniem Griselidis i przetransportował z Cowes do Le Havre na początku lutego 1902.
W kolejnych latach łódź kilkakrotnie zmieniała właścicieli i nazwy; po Yum i Griselidis miała nazwy: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) i Butterfly (1933).
Bracia Lebec nabyli Butterfly w 1935 roku i nadali mu ostateczną nazwę: Pen Duick.
Pen Duick dotarł do portu w Bénodet w 1940 roku i przez pięć lat przebywał w płyciznach portowych.
Nie uniknął jednak losu wielu jachtów, których ołowiany balast został zarekwirowany przez Wehrmacht.
Wysyłka zabezpieczona z możliwości śledzenia.