Märklin H0 - Model kolejowy (1) - E6302 - FS
08
dni
22
godziny
46
minuty
55
sekundy
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142734
Doskonała ocena na Trustpilot.
Lokomotywa elektryczna Märklin E 63 02, skala H0, sterowanie analogowe, pojedynczy egzemplarz, bez oryginalnego opakowania, stan kosmetyczny w przyzwoitym stanie z zachowaną czerwoną kabiną i kompletnym pantografem metalowym SBS 10 na ciężkim korpusie z zamaku.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Kolekcjonerzy i miłośnicy modelarstwa kolejowego z epoki vintage znajdą prawdziwą ikonę złotego wieku słynnej niemieckiej marki Märklin: elektryczną lokomotywę manewrową serii E 63 (numer rejestracyjny E 63 02), referencja 3001. Wyprodukowana w tej precyzyjnej wariancji między 1960 a 1968 rokiem w Niemczech Zachodnich (co świadczy wygrawerowany napis „Made in West Germany” pod odlewanym metalowym podwoziem), ta sztuka doskonale odzwierciedla legendarną wytrzymałość marki. W całości wykonana z ciężkiego metalu (Zamak), nosi charakterystyczną jaskrawą, czerwioną lakierowaną powłokę z dodatkowymi czerwonymi kołami i wieszakami. Model wyposażony jest w słynny srebrny, przegubowy pantograf typu SBS 10 (numer części 7018) z podwójnym poziomym sprężynowaniem, typowy dla tej podwersji z lat 60., przymocowany oryginalną śrubą środkową. Boczne białe napisy są całkowicie czyste i drukowane epoką.
Historia i kontekst:
W rzeczywistości seria E 63 została zamówiona przez Deutsche Reichsbahn w latach 30. XX wieku, aby obsługiwać ciężkie prace manewrowe i sortowanie wagonów towarowych na dużych dworcach w południowych Niemczech. Potężne i masywne lokomotywy elektryczne kontynuowały swoją karierę aż do lat 70., pod flagą DB (Deutsche Bundesbahn).
Märklin uczynił z nich jeden ze swoich głównych modeli już od 1952 roku (pod referencją CE 800), a następnie przeniósł je do wersji 3001. To idealny model do manewrowania wagonami towarowymi z epoki na sieci vintage z trzema torami (prąd przemienny AC).
Stan kosmetyczny:
• Nadwozie i Podwozie: Ogólnie dobry stan „jak z niego wychodzi”. Czerwona kolorystyka kabiny jest bardzo dobrze zachowana. Należy zauważyć drobne odprysk na lewym górnym rogu dachu szarego koloru przy pantografie (zob. zdjęcia), co jest klasyczne dla tych modeli, gdzie dach był pomalowany na czerwono w całkowitej piance odlewanego nadwozia.
• Szczegóły: Tłoczki i metalowe barierki w nienaruszonym stanie. Obecność oryginalnego, metalowego zaczepu Relex z tyłu.
• Pantograf: Kompletny i funkcjonalny, z oryginalnymi czerwonymi plastikowymi izolatorami.
Piękny egzemplarz kolekcjonerski, ciężki i autentyczny, oddający kunszt Göppingen z lat 60.
Zwróćcie uwagę na fotografie makro, by ocenić dokładny stan modelu.
Kolekcjonerzy i miłośnicy modelarstwa kolejowego z epoki vintage znajdą prawdziwą ikonę złotego wieku słynnej niemieckiej marki Märklin: elektryczną lokomotywę manewrową serii E 63 (numer rejestracyjny E 63 02), referencja 3001. Wyprodukowana w tej precyzyjnej wariancji między 1960 a 1968 rokiem w Niemczech Zachodnich (co świadczy wygrawerowany napis „Made in West Germany” pod odlewanym metalowym podwoziem), ta sztuka doskonale odzwierciedla legendarną wytrzymałość marki. W całości wykonana z ciężkiego metalu (Zamak), nosi charakterystyczną jaskrawą, czerwioną lakierowaną powłokę z dodatkowymi czerwonymi kołami i wieszakami. Model wyposażony jest w słynny srebrny, przegubowy pantograf typu SBS 10 (numer części 7018) z podwójnym poziomym sprężynowaniem, typowy dla tej podwersji z lat 60., przymocowany oryginalną śrubą środkową. Boczne białe napisy są całkowicie czyste i drukowane epoką.
Historia i kontekst:
W rzeczywistości seria E 63 została zamówiona przez Deutsche Reichsbahn w latach 30. XX wieku, aby obsługiwać ciężkie prace manewrowe i sortowanie wagonów towarowych na dużych dworcach w południowych Niemczech. Potężne i masywne lokomotywy elektryczne kontynuowały swoją karierę aż do lat 70., pod flagą DB (Deutsche Bundesbahn).
Märklin uczynił z nich jeden ze swoich głównych modeli już od 1952 roku (pod referencją CE 800), a następnie przeniósł je do wersji 3001. To idealny model do manewrowania wagonami towarowymi z epoki na sieci vintage z trzema torami (prąd przemienny AC).
Stan kosmetyczny:
• Nadwozie i Podwozie: Ogólnie dobry stan „jak z niego wychodzi”. Czerwona kolorystyka kabiny jest bardzo dobrze zachowana. Należy zauważyć drobne odprysk na lewym górnym rogu dachu szarego koloru przy pantografie (zob. zdjęcia), co jest klasyczne dla tych modeli, gdzie dach był pomalowany na czerwono w całkowitej piance odlewanego nadwozia.
• Szczegóły: Tłoczki i metalowe barierki w nienaruszonym stanie. Obecność oryginalnego, metalowego zaczepu Relex z tyłu.
• Pantograf: Kompletny i funkcjonalny, z oryginalnymi czerwonymi plastikowymi izolatorami.
Piękny egzemplarz kolekcjonerski, ciężki i autentyczny, oddający kunszt Göppingen z lat 60.
Zwróćcie uwagę na fotografie makro, by ocenić dokładny stan modelu.
Szczegóły
Era
1900-2000
Liczba przedmiotów
1
Marka
Märklin
Przewoźnik kolejowy
FS
Skala
H0
Zasilacz
Ac - Prąd Zmienny
Sterowanie
Analogowe
Stan
Przeciętny
Opakowanie
Bez oryginalnego pudełka
Seria
E6302
Sprzedawane przez
