IXO 1:18 - Model samochodu - Fiat 131 Abarth (1980)





€ 21 | ||
|---|---|---|
€ 16 | ||
€ 11 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143397
Doskonała ocena na Trustpilot.
Nowy, IXO Fiat 131 Abarth (1980) w niebieskim kolorze, z Pressofuso, w oryginalnie zaplombowanej opakowaniu.
Opis od sprzedawcy
Zaprojektowana, by ponownie ożywić markę Fiat w rajdach po wycofaniu modelu 124 Abarth, 131 Abarth została opracowana w 1975 roku i zadebiutowała w bardzo eksperymentalnej formie pod nazwą Abarth SE031 podczas Giro d'Italia w listopadzie tego roku. Homologowana w Grupie 4, samochód bazował na cywilnej wersji 131 Abarth, która z oczywistych powodów miała niewiele wspólnego z wersją seryjną. Rajdowy debiut nastąpił w wersji prototypowej i od 1976 roku zaangażowanie Fiata stało się stałe; pierwsze zwycięstwo odniosła w kwietniu 1976 roku na Rally dell'Elba. Po pokonaniu kilku problemów związanych z zawieszeniem i skrzynią biegów auto stało się bardzo konkurencyjne i potrafiło rywalizować z Lancia Stratos i Ford Escort. W 1977 roku przyszło pierwsze mistrzostwo świata w rajdach, którym towarzyszyły kolejne dwa. Fiat 131 Abarth Grup 4 kontynuowała wyścigi do 1982 roku, najpierw z zespołem oficjalnym, potem także z zespołami prywatnymi, które później przeszły na nową Lancia 037, homologowaną w Grupie B. 131 Abarth pozostaje ikoną rajdów, którą prowadzili liczni mistrzowie, tacy jak Alen, Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli i tak dalej. W waszej kolekcji nie może zabraknąć tej pięknej Fiata 131 Abarth z 1980 roku w wersji drogowej, w kolorze niebieskim z pięknymi czarnymi fotelami z niebieskimi wstawkami nawiązującymi do koloru karoserii, marka IXO, nowa w oryginalnym pudełku, zostanie dostarczona w zaplombowanym pudełku z doskonałym opakowaniem, dziękujemy za uwagę, powodzenia na licytacji!
Historie sprzedawców
Zaprojektowana, by ponownie ożywić markę Fiat w rajdach po wycofaniu modelu 124 Abarth, 131 Abarth została opracowana w 1975 roku i zadebiutowała w bardzo eksperymentalnej formie pod nazwą Abarth SE031 podczas Giro d'Italia w listopadzie tego roku. Homologowana w Grupie 4, samochód bazował na cywilnej wersji 131 Abarth, która z oczywistych powodów miała niewiele wspólnego z wersją seryjną. Rajdowy debiut nastąpił w wersji prototypowej i od 1976 roku zaangażowanie Fiata stało się stałe; pierwsze zwycięstwo odniosła w kwietniu 1976 roku na Rally dell'Elba. Po pokonaniu kilku problemów związanych z zawieszeniem i skrzynią biegów auto stało się bardzo konkurencyjne i potrafiło rywalizować z Lancia Stratos i Ford Escort. W 1977 roku przyszło pierwsze mistrzostwo świata w rajdach, którym towarzyszyły kolejne dwa. Fiat 131 Abarth Grup 4 kontynuowała wyścigi do 1982 roku, najpierw z zespołem oficjalnym, potem także z zespołami prywatnymi, które później przeszły na nową Lancia 037, homologowaną w Grupie B. 131 Abarth pozostaje ikoną rajdów, którą prowadzili liczni mistrzowie, tacy jak Alen, Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli i tak dalej. W waszej kolekcji nie może zabraknąć tej pięknej Fiata 131 Abarth z 1980 roku w wersji drogowej, w kolorze niebieskim z pięknymi czarnymi fotelami z niebieskimi wstawkami nawiązującymi do koloru karoserii, marka IXO, nowa w oryginalnym pudełku, zostanie dostarczona w zaplombowanym pudełku z doskonałym opakowaniem, dziękujemy za uwagę, powodzenia na licytacji!

