virginia - Rower - sprzed 2000 r.





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Były zawodowy kolarz z 18-letnim doświadczeniem, specjalizujący się w pamiątkach rowerowych i sprzęcie sportowym.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143634
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Virginia Special Corsa Vintage - Rower wyścigowy z epoki, zielono-błękitny kolor, Campagnolo Nuovo Record Universal
OPIS OGÓLNY
W aukcji fascynujący i rzadki rower wyścigowy z epoki sygnowany Virginia Special Corsa, historyczna, rzemieślnicza firma związana z warsztatem O. Frenzi w Modenie, czego świadczy ikoniczny metalowy emblemat wkręcany na widelcu. Rama ze stali, wykończona eleganckimi połączeniami podkreślanymi na żółto oraz charakterystyczne litera „V” Virginii wygrawerowane na koronie widelca, podkreślona subtelnym lakierem w kolorze zielono-błękitnym. Czernione czółka tylnego prawego, chromowane na wierzchu, oraz oryginalne epokowe grafiki wzbogacają konstrukcję o wysoką wartość kolekcjonerską.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE I WIDOCZNE PODZIAŁY
Rower proponuje cenną konfigurację epoki, o wysokim udziale rzemiosła. Przełożenie obejmuje tylną przerzutkę Campagnolo Nuovo Record, przednią dźwignię zmiany biegów Campagnolo oraz dźwignie zmiany na rurze ukośnej oznaczone Campagnolo. Korba z aluminium z podwójną tarczą Zeus posiada odciążenia i pantografy na wysokim poziomie, zestawione z pedałami z epoki z ogranicznikami i paskami. Układ hamulcowy oparty na klasycznych korpusach hamulcowych Universal Model 77 sterowanych przez lekkie dźwignie hamulca. Kierownica składa się z mostka 3ttt aluminiowego połączonego z wygięciem wyścigowym, o zielonym owijkaniu i przewodach w kolorze żółtym dla kontrastu. Do kompletu siodło Selle Montegrappa, bagażnik bidonu montowany na ramie oraz koła 28 cali z obręczami z epoki z aluminium.
STAN ZACHOWANIA I ZALECANE PRACE
Ponieważ jest to egzemplarz z epoki przechowywany w kolekcji i długo nieużywany, rama i elementy mechaniczne prezentują się w dobrym stanie ogólnym i structuralnym. Jako że to środek z przeszłości, przed wyjazdem w trasę zaleca się szybki przegląd ogólny, nasmarowanie i smarowanie mechanizmów, regulację hamulców i przerzutek, a także kontrolę stanu opon i wentylów. Estetycznie zachowuje wyraźną, autentyczną patynę czasu, z drobnymi i naturalnymi śladami na lakierze, lekkimi porysowaniami i korozjami na częściach metalowych, które potwierdzają jego oryginalną autentyczność.
NOTATKI DOT. WYSYŁKI I OPAKOWANIA
Partia zostanie zapakowana z największą starannością i wysłana kurierem z możliwością śledzenia i ubezpieczeniem. Należy pamiętać, że prawdopodobnie dla zapewnienia bezpieczniejszej wysyłki i zmniejszenia objętości paczki zostaną zdemontowane niektóre elementy roweru, takie jak: pedały, siodełko, kółka i skręcony kierownica.
Historie sprzedawców
Virginia Special Corsa Vintage - Rower wyścigowy z epoki, zielono-błękitny kolor, Campagnolo Nuovo Record Universal
OPIS OGÓLNY
W aukcji fascynujący i rzadki rower wyścigowy z epoki sygnowany Virginia Special Corsa, historyczna, rzemieślnicza firma związana z warsztatem O. Frenzi w Modenie, czego świadczy ikoniczny metalowy emblemat wkręcany na widelcu. Rama ze stali, wykończona eleganckimi połączeniami podkreślanymi na żółto oraz charakterystyczne litera „V” Virginii wygrawerowane na koronie widelca, podkreślona subtelnym lakierem w kolorze zielono-błękitnym. Czernione czółka tylnego prawego, chromowane na wierzchu, oraz oryginalne epokowe grafiki wzbogacają konstrukcję o wysoką wartość kolekcjonerską.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE I WIDOCZNE PODZIAŁY
Rower proponuje cenną konfigurację epoki, o wysokim udziale rzemiosła. Przełożenie obejmuje tylną przerzutkę Campagnolo Nuovo Record, przednią dźwignię zmiany biegów Campagnolo oraz dźwignie zmiany na rurze ukośnej oznaczone Campagnolo. Korba z aluminium z podwójną tarczą Zeus posiada odciążenia i pantografy na wysokim poziomie, zestawione z pedałami z epoki z ogranicznikami i paskami. Układ hamulcowy oparty na klasycznych korpusach hamulcowych Universal Model 77 sterowanych przez lekkie dźwignie hamulca. Kierownica składa się z mostka 3ttt aluminiowego połączonego z wygięciem wyścigowym, o zielonym owijkaniu i przewodach w kolorze żółtym dla kontrastu. Do kompletu siodło Selle Montegrappa, bagażnik bidonu montowany na ramie oraz koła 28 cali z obręczami z epoki z aluminium.
STAN ZACHOWANIA I ZALECANE PRACE
Ponieważ jest to egzemplarz z epoki przechowywany w kolekcji i długo nieużywany, rama i elementy mechaniczne prezentują się w dobrym stanie ogólnym i structuralnym. Jako że to środek z przeszłości, przed wyjazdem w trasę zaleca się szybki przegląd ogólny, nasmarowanie i smarowanie mechanizmów, regulację hamulców i przerzutek, a także kontrolę stanu opon i wentylów. Estetycznie zachowuje wyraźną, autentyczną patynę czasu, z drobnymi i naturalnymi śladami na lakierze, lekkimi porysowaniami i korozjami na częściach metalowych, które potwierdzają jego oryginalną autentyczność.
NOTATKI DOT. WYSYŁKI I OPAKOWANIA
Partia zostanie zapakowana z największą starannością i wysłana kurierem z możliwością śledzenia i ubezpieczeniem. Należy pamiętać, że prawdopodobnie dla zapewnienia bezpieczniejszej wysyłki i zmniejszenia objętości paczki zostaną zdemontowane niektóre elementy roweru, takie jak: pedały, siodełko, kółka i skręcony kierownica.
