Märklin H0 - 39567 - Lokomotywa elektryczna (1) - Ce 6/8 II "Rangeerkrokodil" cyfrowy MFX - SBB






Ekspert w zakresie modeli pociągów z ponad 40-letnim doświadczeniem, specjalizujący się w Märklin i rzadkich lokomotywach kolekcjonerskich
| € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 123077
Doskonała ocena na Trustpilot.
Märklin lokomotywa w skali H0 Ce 6/8 II „Rangeerkrokodil” z pełnym dźwiękiem i MFX cyfrowym, w oryginalnym opakowaniu.
Opis od sprzedawcy
Märklin H0 - 39567 - Lokomotywa elektryczna (1) - Ce 6/8 II "Krokodyl manewrowy" cyfrowa lokomotywa MFX z pełnym dźwiękiem, teleksem i pantografem cyfrowym - SBB
Numer firmy 14282
Krokodyl manewrowy o numerze artykułu 39567 został wyprodukowany w 2018 roku w jednorazowej serii wyłącznie dla członków Insider.
Lokomotywa towarowa klasy Ce 6/8 II „Krokodyl” Szwajcarskich Kolei Federalnych (SBB). Ten typ pochodzi z pierwszej serii i został zaprojektowany jako krokodyl manewrowy z pojedynczym pantografem, platformą manewrową, stopniami manewrowymi, zderzakiem z tłokiem pustym i chłodnicą oleju. Podstawowy schemat malowania: sosnowa zieleń. Numer seryjny lokomotywy to 14282. Była eksploatowana pod koniec lat 70. XX wieku.
Przetestowane i działające
Digitaal MFX z pełnym dźwiękiem
Zmiana sygnałów frontowych i zamykających z kierunkiem jazdy.
6 napędzanych Assen
Połączenia Telex
Cyfrowy pantograf
Met dekoderem cyfrowym mfx+ i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. 2 sterowane silniki wysokoprężne z kołem flywheel, każdy z jednym silnikiem w każdym napędzanym zestawie kół. Zawsze 3 osie i ukryta oś napędowa. Pasy antypoślizgowe. Zawieszenie z przegubem do pokonywania zakrętów. 3 przednie lampy, zintegrowane z platformami manewrowymi, z zamkniętą osłoną. Zmienny kierunek jazdy, trzypunktowy sygnał przedni i 1 biały sygnał końcowy (szwajcarski sygnał zależny od kierunku jazdy), w konwencjonalnej pracy, przełączany cyfrowo. Oświetlenie podczas jazdy solo można przełączyć na czerwony sygnał końcowy. Sygnały przednie po stronie lokomotywy 2 i 1, każdy osobno wyłączane cyfrowo. Gdy oba sygnały przednie po obu stronach lokomotywy są wyłączone, włączone jest podwójne oświetlenie A po obu stronach. Oświetlenie z bezobsługowymi diodami LED w kolorze ciepłej bieli i czerwieni. Kolektor prądu może być osobno podnoszony i opuszczany jako funkcja cyfrowa. Połączenie telex na obu końcach lokomotywy, każde osobno przełączane. Wysoce szczegółowa metalowa konstrukcja z wieloma oddzielnie montowanymi detalami. Z chłodnicą olejową między grupami napędowymi. Trójczęściowa konstrukcja lokomotywy z wysuwanymi platformami. Szczegółowe wyposażenie dachu z siatką bezpieczeństwa pod kolektorem prądu. Dołączona figura manewrowego na platformę.
Długość ze zderzakami 22,3 cm.
Funkcje cyfrowe
Frontsein
Sluitsein
Dźwięk jazdy lokomotywą elektryczną
Locfluit
Bezpośrednia regulacja
Pantograaf 1
Telex-koppeling dla
Rangeerfluit
Wyłączenie telex-koppeling
Pisk hamulców ustaje.
Koppelgeluid
Telefon komórkowy w pociągu
Telefon komórkowy w pociągu
Wentylator
Panto-geluid
Rozsypywanie piasku
łączenia torów
Odprowadzanie sprężonego powietrza.
Frontsein loczijde2
Frontsein strona 1
Gwizd kierowcy.
Panto-geluid
Hałas otoczenia
Zamykanie drzwi.
Kompresor
Sprężone powietrze
prędkość zasięgu
Zdjęcia są częścią opisu.
Lokomotywy objęte są 1-miesięczną gwarancją od daty zakupu.
W przypadku uszkodzenia można go bezpłatnie odesłać w ciągu 1 miesiąca z Holandii.
Wszystkie paczki są wysyłane rejestrowaną i ubezpieczoną przesyłką.
Historie sprzedawców
Märklin H0 - 39567 - Lokomotywa elektryczna (1) - Ce 6/8 II "Krokodyl manewrowy" cyfrowa lokomotywa MFX z pełnym dźwiękiem, teleksem i pantografem cyfrowym - SBB
Numer firmy 14282
Krokodyl manewrowy o numerze artykułu 39567 został wyprodukowany w 2018 roku w jednorazowej serii wyłącznie dla członków Insider.
Lokomotywa towarowa klasy Ce 6/8 II „Krokodyl” Szwajcarskich Kolei Federalnych (SBB). Ten typ pochodzi z pierwszej serii i został zaprojektowany jako krokodyl manewrowy z pojedynczym pantografem, platformą manewrową, stopniami manewrowymi, zderzakiem z tłokiem pustym i chłodnicą oleju. Podstawowy schemat malowania: sosnowa zieleń. Numer seryjny lokomotywy to 14282. Była eksploatowana pod koniec lat 70. XX wieku.
Przetestowane i działające
Digitaal MFX z pełnym dźwiękiem
Zmiana sygnałów frontowych i zamykających z kierunkiem jazdy.
6 napędzanych Assen
Połączenia Telex
Cyfrowy pantograf
Met dekoderem cyfrowym mfx+ i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. 2 sterowane silniki wysokoprężne z kołem flywheel, każdy z jednym silnikiem w każdym napędzanym zestawie kół. Zawsze 3 osie i ukryta oś napędowa. Pasy antypoślizgowe. Zawieszenie z przegubem do pokonywania zakrętów. 3 przednie lampy, zintegrowane z platformami manewrowymi, z zamkniętą osłoną. Zmienny kierunek jazdy, trzypunktowy sygnał przedni i 1 biały sygnał końcowy (szwajcarski sygnał zależny od kierunku jazdy), w konwencjonalnej pracy, przełączany cyfrowo. Oświetlenie podczas jazdy solo można przełączyć na czerwony sygnał końcowy. Sygnały przednie po stronie lokomotywy 2 i 1, każdy osobno wyłączane cyfrowo. Gdy oba sygnały przednie po obu stronach lokomotywy są wyłączone, włączone jest podwójne oświetlenie A po obu stronach. Oświetlenie z bezobsługowymi diodami LED w kolorze ciepłej bieli i czerwieni. Kolektor prądu może być osobno podnoszony i opuszczany jako funkcja cyfrowa. Połączenie telex na obu końcach lokomotywy, każde osobno przełączane. Wysoce szczegółowa metalowa konstrukcja z wieloma oddzielnie montowanymi detalami. Z chłodnicą olejową między grupami napędowymi. Trójczęściowa konstrukcja lokomotywy z wysuwanymi platformami. Szczegółowe wyposażenie dachu z siatką bezpieczeństwa pod kolektorem prądu. Dołączona figura manewrowego na platformę.
Długość ze zderzakami 22,3 cm.
Funkcje cyfrowe
Frontsein
Sluitsein
Dźwięk jazdy lokomotywą elektryczną
Locfluit
Bezpośrednia regulacja
Pantograaf 1
Telex-koppeling dla
Rangeerfluit
Wyłączenie telex-koppeling
Pisk hamulców ustaje.
Koppelgeluid
Telefon komórkowy w pociągu
Telefon komórkowy w pociągu
Wentylator
Panto-geluid
Rozsypywanie piasku
łączenia torów
Odprowadzanie sprężonego powietrza.
Frontsein loczijde2
Frontsein strona 1
Gwizd kierowcy.
Panto-geluid
Hałas otoczenia
Zamykanie drzwi.
Kompresor
Sprężone powietrze
prędkość zasięgu
Zdjęcia są częścią opisu.
Lokomotywy objęte są 1-miesięczną gwarancją od daty zakupu.
W przypadku uszkodzenia można go bezpłatnie odesłać w ciągu 1 miesiąca z Holandii.
Wszystkie paczki są wysyłane rejestrowaną i ubezpieczoną przesyłką.
