Märklin H0 - 37040 - Lokomotywa parowa z tendrem (1) - BR 50.40, Franco Costi, cyfrowy MFX pełny dźwięk. - DB






Ekspert w zakresie modeli pociągów z ponad 40-letnim doświadczeniem, specjalizujący się w Märklin i rzadkich lokomotywach kolekcjonerskich
| € 85 | ||
|---|---|---|
| € 80 | ||
| € 54 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 122190
Doskonała ocena na Trustpilot.
Märklin H0 lokomotywa parowa z tendrem BR 50.40 Franco Costi cyfrowy dekoder wielofunkcyjny z pełnym dźwiękiem i dymem, przetestowana i działająca, limitowana edycja Insider 2011.
Opis od sprzedawcy
Märklin H0 - 37040 - Steam locomotive with tender (1) - BR 50.40, Franco Costi - DB
Bedrijfsnummer 50 4005
Parowóz towarowy klasy 50.40 Niemieckich Kolei Federalnych (DB). Wersja przebudowana z nowo zaprojektowanym kotłem o wysokiej wydajności i podgrzewaczem spalin Franco-Crostiego, deflektorami dymu Witte, lampami odblaskowymi DB, piaskownicą zamontowaną pionowo na płycie postojowej, kominem bocznym oraz przebudowanym tendrem 2'2'T 26 z lukami w zasobniku węglowym. Numer drogi 50 4005. Stan eksploatacji około 1962 roku.
Przetestowane i działające
Wydanie jednorazowe, Insider 2011.
Przetestowane i działające
Digitaal MFX z pełnym dźwiękiem
Zmiana kierunku jazdy na przednich siedzeniach.
5 Assen napędzane
Rookgenerator
Z cyfrowym dekoderem mfx i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Regulowany silnik o wysokiej sprawności z wirnikiem w kształcie dzwonu i kołem zamachowym w kotle. Napędzane 5 osi. Opony trakcyjne. Lokomotywa i tender wykonane głównie z metalu. Zaprojektowane do generatora dymu 7226 na standardowym kominie. Komin można zamknąć pokrywą podczas pracy. Potrójne reflektory zmieniają się w zależności od kierunku jazdy, a generator dymu, który można doposażyć, działa w trybie konwencjonalnym i jest sterowany cyfrowo. Oświetlenie z energooszczędnymi, ciepłymi, białymi diodami LED. Sprzęg ścisły z mechanizmem między lokomotywą a tenderem. Sprzęg ścisły z kieszenią NEM sterowaną mechanizmem z przodu lokomotywy i z tyłu tendra. Włazy bunkra węglowego można otwierać i zamykać mechanicznie. Minimalny promień roboczy: 360 mm. W zestawie tuleje ochronne tłoczysk.
Długość ze zderzakami 26,4 cm.
Funkcje cyfrowe
Frontsein
Kontakt z rookgenerator
Dźwięk jazdy lokomotywy parowej
Locfluit
Bezpośrednia regulacja
Pisk hamulców ustaje.
pompa powietrza
Rangeerfluit
Uwalniać parę
Koleń scheppen
Potrząśnij kogutem.
Zdjęcia są częścią opisu.
Lokomotywy objęte są 1-miesięczną gwarancją od daty zakupu.
W przypadku uszkodzenia można go bezpłatnie odesłać w ciągu 1 miesiąca z Holandii.
Wszystkie paczki są wysyłane poleconą i ubezpieczoną przesyłką.
Historie sprzedawców
Märklin H0 - 37040 - Steam locomotive with tender (1) - BR 50.40, Franco Costi - DB
Bedrijfsnummer 50 4005
Parowóz towarowy klasy 50.40 Niemieckich Kolei Federalnych (DB). Wersja przebudowana z nowo zaprojektowanym kotłem o wysokiej wydajności i podgrzewaczem spalin Franco-Crostiego, deflektorami dymu Witte, lampami odblaskowymi DB, piaskownicą zamontowaną pionowo na płycie postojowej, kominem bocznym oraz przebudowanym tendrem 2'2'T 26 z lukami w zasobniku węglowym. Numer drogi 50 4005. Stan eksploatacji około 1962 roku.
Przetestowane i działające
Wydanie jednorazowe, Insider 2011.
Przetestowane i działające
Digitaal MFX z pełnym dźwiękiem
Zmiana kierunku jazdy na przednich siedzeniach.
5 Assen napędzane
Rookgenerator
Z cyfrowym dekoderem mfx i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi. Regulowany silnik o wysokiej sprawności z wirnikiem w kształcie dzwonu i kołem zamachowym w kotle. Napędzane 5 osi. Opony trakcyjne. Lokomotywa i tender wykonane głównie z metalu. Zaprojektowane do generatora dymu 7226 na standardowym kominie. Komin można zamknąć pokrywą podczas pracy. Potrójne reflektory zmieniają się w zależności od kierunku jazdy, a generator dymu, który można doposażyć, działa w trybie konwencjonalnym i jest sterowany cyfrowo. Oświetlenie z energooszczędnymi, ciepłymi, białymi diodami LED. Sprzęg ścisły z mechanizmem między lokomotywą a tenderem. Sprzęg ścisły z kieszenią NEM sterowaną mechanizmem z przodu lokomotywy i z tyłu tendra. Włazy bunkra węglowego można otwierać i zamykać mechanicznie. Minimalny promień roboczy: 360 mm. W zestawie tuleje ochronne tłoczysk.
Długość ze zderzakami 26,4 cm.
Funkcje cyfrowe
Frontsein
Kontakt z rookgenerator
Dźwięk jazdy lokomotywy parowej
Locfluit
Bezpośrednia regulacja
Pisk hamulców ustaje.
pompa powietrza
Rangeerfluit
Uwalniać parę
Koleń scheppen
Potrząśnij kogutem.
Zdjęcia są częścią opisu.
Lokomotywy objęte są 1-miesięczną gwarancją od daty zakupu.
W przypadku uszkodzenia można go bezpłatnie odesłać w ciągu 1 miesiąca z Holandii.
Wszystkie paczki są wysyłane poleconą i ubezpieczoną przesyłką.
