Academy + Tamiya - Zabawka Lotto 'Germania Panzer-Division 1939/45' con 3 kit in plastica da assemblare in scala 1:35 + 3 foto - 1940-1950 - Niemcy

Lotto 'Germania Panzer-Division 1939/1945', w skali 1/35.
dla pasjonatów modeli pojazdów opancerzonych używanych przez Niemców
W drugiej wojnie światowej, składający się z 3 nowych zestawów z plastiku.
do zmontowania i pomalowania w skali 1:35 + 3 oryginalne fotografie.

Panzerkampwagen IV Aust H
Panzerkampfwagen V Panther
Panzerkampwagen IV Aust H/J
4) 1 fotografia
5) 1 fotografia
6) 1 fotografia

Modelarstwo statyczne pojazdów militarnych pozwala zanurzyć się w historii i technologii używanych w wojnie. Możesz wiernie odtworzyć artylerię, czołgi, półgąsienicowe, pojazdy kołowe i szynowe, poświęcając wiele godzin na budowę modeli i korzystając z materiałów takich jak plastik, metal i drewno. Dzięki temu hobby docenisz piękno i złożoność tych pojazdów, a także ich strategiczne znaczenie. Twoja kolekcja gotowych modeli stanie się prawdziwym muzeum w skali mini, opowiadającym historię wielu konfliktów i bitew. Odkryj przyjemność tworzenia własnej kolekcji modelarstwa statycznego pojazdów militarnych w miniaturze i zanurz się w historii oraz technologii używanych w wojnie.

1) niemiecki Panzerkampfwagen IV „Panther” (Sd.kfz.171) wersja A
Tamiya
- codice : 35065
- scala : 1:35
II wojna światowa
naród: Niemcy
- rozumie: 2 miniatury
Nowy zestaw / zafoliowane koperty
- zestaw do składania i malowania z plastiku
colla e colori nie wliczone

Informacje od producenta:
Zestaw montażowy z plastiku w skali 1/35 przedstawiający Ausf.A, wariant słynnego czołgu Panther ustawionego na końcu II wojny światowej przez Niemcy. ★Od pochylonego pancerza po skomplikowane zawieszenie, kształt jest odtworzony z wyczuciem stylu. ★Wyposażony jest w ruchome włazy i liczne akcesoria, takie jak zapasowe gąsienice, liny holownicze, narzędzia i wiele innych. ★Zestaw zawiera figurę dowódcy w pełnej postaci oraz tors pilota.

Panzerkampwagen IV Aust H/J
niemiecki średni czołg
Akademia
kod: 13234
- scala : 1:35
II wojna światowa
naród: Niemcy
Nowy zestaw / zafoliowane koperty
- zestaw do składania i malowania z plastiku
colla e colori nie wliczone

Panzerkampwagen IV Ausf H z pancerzem
niemiecki średni czołg
Akademia
- codice : 13233
- scala : 1:35
rozumieć: 1 kostium
II wojna światowa
naród: Niemcy
Nowy zestaw / zafoliowane koperty
- zestaw do składania i malowania z plastiku
colla e colori nie wliczone

Fotografia
- wojskowa niemiecka armia
druga wojna światowa
- wymiary cm. 6,5 x 9
- używana, w dobrym stanie
Oznaki użytkowania i upływ czasu.

5) Fotografia
- wojskowa niemiecka armia
druga wojna światowa
- wymiary cm. 6 x 9
- używana, w dobrym stanie
Oznaki użytkowania i upływ czasu.

6) Fotografia
wojsko niemieckie
druga wojna światowa
- wymiary cm. 6 x 8,5
- używana, w dobrym stanie
Oznaki użytkowania i upływ czasu.

- Dywizje pancerne stały się sławne i bardzo obawiane przez wroga podczas wojny ze względu na ich dużą siłę ofensywną i defensywną, i stanowiły najbardziej solidne i wydajne jądro Heer, będąc jednocześnie modelem organizacyjnym i taktycznym dla armii wszystkich innych wielkich mocarstw świata.
Utworzenie pierwszych trzech dywizji pancernej miało miejsce 15 października 1935 roku, począwszy od 1. Panzer-Division.
2. Dywizja Pancerna i 3. Dywizja Pancerna.
W dniu 10 listopada 1938 roku utworzono dwie nowe Panzer-Division: 4. i 5., a także zorganizowano liczne inne jednostki zmechanizowane podporządkowane. Niemcy weszły do wojny 1 września 1939 roku z tymi pięcioma dywizjami pancernymi, wzmocnionymi przez cztery tak zwane "lekka dywizja" wyposażone w jedną
battaglione di carri, i od Panzer-verband Kempff, wkrótce przemianowany na 10. Panzer-Division.
Dywizje pancerne weszły do akcji w Polsce, operacyjnie skupione w korpusach armii zmotoryzowanych, i szybko posuwały się głęboko w terytorium polskie, łatwo pokonując opór wroga, dając pierwsze świadectwo skuteczności ludzi z Panzertruppen i ważności taktyk wojny błyskawicznej opracowanych przez ekspertów Wehrmachtu. Pomimo pewnych trudności związanych z niewielką mocą pierwszych czołgów, dywizje pancerne dały dobrą próbę, a podczas zimy 1939-40 także cztery Leichte Division zostały przekształcone w Panzer-Division z dodaniem nowych pułków pancernych, wyposażonych także w czołgi pochodzenia czeskiego, Panzer 35/38(t).
Dnia 10 maja 1940 roku dziesięć Dywizji Pancernej wzięło udział w Fall Gelb, dużej ofensywie na froncie zachodnim; siedem dywizji pancernych przeprowadziło decydujący atak na Mosę i posuwało się naprzód, po przełamaniu francuskich linii obronnych, aż do Kanału La Manche, otaczając siły alianckie i nadając kampanii decydujący zwrot. Po bitwie w Dunkierce, Dywizje Pancerne rozpoczęły działania także w drugiej fazie niemieckiej ofensywy i triumfalnie zwieńczyły zwycięstwo, docierając do wybrzeży Bretanii, Loary i Rodanu.
W związku z licznymi zobowiązaniami i projektami zdecydowanego ataku na Związek Radziecki, w zimie 1940-41, niemieckie dowództwo utworzyło dziesięć nowych dywizji pancernych, jednocześnie ograniczając liczbę dostępnych czołgów w każdej z nich: jedna dywizja pancerna z dwoma lub trzema batalionami i 160-190 pojazdami opancerzonymi. Wiosną 1941 roku dywizje pancerne szybko zaatakowały Jugosławię i Grecję, odparły w morze brytyjskie oddziały desantowe na Bałkanach, dwie dywizje pancerne zostały wysłane do Afryki i odegrały decydującą rolę w zatrzymaniu angielskiego natarcia w Libii, podczas gdy pozostałe dziewiętnaście dywizji pancerne brały udział od 22 czerwca 1941 roku w operacji Barbarossa.
Nowa ofensywa okazała się od razu bardzo trudna: mimo wyraźnej przewagi taktycznej i operacyjnej jednostek pancernych niemieckich, opór licznych sił mechanizowanych wroga, wyczerpania odległościami i klimatem, ciężko dawały się we znaki wojskom niemieckim, które po męczącej letniej ofensywie zostały poważnie zatrzymane i odparte przez kontratak Czerwonej Armii pod bramami Moskwy (5/12/1941), który odniósł pierwszą krwawą porażkę dla Heer.
Po dramatycznej zimowej bitwie na froncie rosyjskim, Armia niemiecka wiosną się zorganizowała i wzmocniła swoje siły pancerne, tworząc sześć nowych Panzerdivision oraz włączając oddziały pancerne do jednostek W/SS i dywizji zmotoryzowanych. W czerwcu 1942 roku Heer podjął nową próbę zwycięstwa w wojnie na wschodzie, przeprowadzając masową ofensywę w kierunku Wołgi i Kaukazu: dziewięć dywizji pancernych posuwało się głęboko i dotarło do Stalingradu, ale siły sowieckie zorganizowały zaciekły opór i 19 listopada przeszły do kontrataku, otaczając dużą liczbę niemieckich oddziałów, w tym trzy Panzerdivision.
W zimie 1942-1943 niemieckie oddziały pancerne, wezwane również z innych frontów, nieustannie walczyły, aby powstrzymać ogólny natarcie sowieckie, udaje się w marcu 1943 roku ustabilizować sytuację w Charkowie, ale wojna już zaczynała się przechylać na niekorzyść Niemiec. Panzerwaffe straciła pięć dywizji pancernych w Rosji i trzy kolejne w Afryce Północnej do wiosny 1943 roku.
Po tych porażkach dywizje pancerne Heer i W/SS, które nadal zwiększały liczebność i zostały wzmocnione nowymi średnimi czołgami Panther, coraz bardziej były zmuszone do obrony na wszystkich frontach i często musiały być kierowane z jednego krytycznego sektora do drugiego, aby powstrzymać lub spowolnić nieustanne ofensywy wroga. Po rozczarowującej ostatniej ofensywie na froncie wschodnim w bitwie pod Kurskiem, dywizje pancerne na wschodzie, gdzie przebywały przez całą wojnę w dużej większości, nadal walczyły z umiejętnościami i odwagą, kontratakując lokalnie, aby stawić czoła coraz potężniejszym siłom sowieckim i zyskać czas. We Włoszech i Normandii niemieckie jednostki pancerne próbowały bezskutecznie uniknąć alianckiej inwazji na kontynent. Latem 1944 roku dywizje pancerne poniosły ciężkie straty zarówno na wschodzie podczas operacji Bagration, jak i w Normandii, ale w sierpniu i wrześniu nadal były w stanie przeprowadzić kontratak w Polsce, nad Bałtykiem i na Węgrzech, podczas gdy na zachodzie przeprowadzono ostatnią dużą niespodziewaną ofensywę w Ardenach z udziałem dziewięciu dywizji pancernej, które początkowo sprawiły trudności siłom anglo-amerykańskim.
Po niepowodzeniu tego rozpaczliwego kontrataku, dywizje pancerne zostały skoncentrowane na wschodzie, aby zapobiec inwazji na Niemcy: na Węgrzech, nad Balatonem i w Pomorzu, w lutym i marcu 1945 roku. Dywizje pancerne przeprowadziły swoje ostatnie ataki przeciwko Armii Czerwonej, próbując uniknąć ostatecznej klęski.
Upadek końcowy Trzeciej Rzeszy, wobec ostatecznej ofensywy sowieckiej na Odrze i postępu aliantów od zachodu, miał miejsce w maju 1945 roku, podczas gdy Panzer-Division, zredukowane do kilku czołgów, ale nadal waleczne i dumnie, poddały się w porządku i dyscyplinie, głównie wycofując się na zachód, by poddać się wojskom anglosaskim.
Podczas całej wojny dywizje pancerne zawsze utrzymywały wysoką wydajność i zyskały wielki szacunek ze strony przeciwników; straciły ponad 18 000 czołgów tylko na froncie wschodnim, ale twierdziły, że zniszczyły ponad 90 000 wozów bojowych wroga.

Produkt w 6283 egzemplarzach podczas II wojny światowej, w 1943 roku pojawił się na europejskim froncie czołg o niezwykle dużej szybkości, który wyróżnił się wśród niemieckiej dywizji zmechanizowanej. Był to czołg średni „Panther”, z jego imponującą siłą ataku i szybką zwrotnością, który wkrótce stał się źródłem przerażenia dla żołnierzy sił alianckich, wykazując ulepszone możliwości ataku i obrony oraz precyzyjne manewrowanie na polu bitwy, szybko stał się głównym niemieckim czołgiem siły. Tiger I, z jego działem kalibru 88 mm, wydawał się na pierwszy rzut oka przewyższać działko kalibru 75 mm w Pantherze pod względem mocy ataku. Jednak z punktu widzenia siły przebicia pocisku, Panther, z jego działem przeciwpancernym KWK 42 kalibru 70 mm i pochyloną boczną pancerzem, oferował znacznie większą moc w rzeczywistych walkach w porównaniu do działka przeciwpancernego KWK 36 kalibru 56 mm w Tigerze I. Czołg Tiger II, który powinien być nazywany „Panther ulepszony”, był znacznie silniejszy w ataku i obronie w porównaniu do Panthera. Jednakże, biorąc pod uwagę liczbę wyprodukowanych i używanych Pantherów w tym okresie, to właśnie czołg Panther był numerem jeden.
Główne niemieckie czołgi na początku wojny były unikalne, ponieważ ich projekty opierały się wyłącznie na niemieckich planach i pomysłach. Jednak Panther był inspirowany radzieckim czołgiem T-34, który po raz pierwszy pojawił się na froncie Europy Wschodniej. Na początku 1942 roku, aby walczyć z T-34, armia niemiecka zamówiła nowy czołg u firm Dymler-Benz i M.A.N., z następującymi specyfikacjami: waga 35 ton; prędkość 60 km/h; uzbrojenie w działo 75 mm, pancerz o grubości 60 mm na przednim kadłubie, 35 mm na tylnej części i 100 mm na przedniej części wieży. Ostatecznie określono, że ma być wyposażony w silnik Maiback HL210, 12-cylindrowy V, chłodzony wodą. W maju tego samego roku wybrano model M.A.N., nie czekając na ukończenie prototypu czołgu. Jednakże wprowadzono dwie istotne zmiany: po pierwsze, aby sprostać wymaganiom wojskowym, konieczne było zwiększenie masy powyżej pierwotnych 35 ton; po drugie, zmieniono grubość pancerza frontalnego z 60 mm na 80 mm. W wyniku tych zmian zmieniono również silnik z HL210 na HL230, co wymagało lepszego układu napędowego. Produkcja seryjna rozpoczęła się bez tej modyfikacji, co powodowało częste awarie przekładni i związane z tym problemy, co stało się największą wadą Panthera. W tym samym roku Dymler-Benz i Henschel otrzymały zamówienie na produkcję Panthera. Produkcja znacznie się zwiększyła i wyprodukowano łącznie 6283 czołgi Panther, co czyniło go drugim po P2KW-4 pod względem liczby. Pierwszy seryjny Panther typu D nie był wyposażony w karabin maszynowy, ale po doświadczeniach z walki na bliskim dystansie, od typu A dodano MG 34 kalibru 7,92 mm do prawego przedniego pancerza. Charakterystyczną cechą Panthera był mechanizm kierowania po obu stronach, co umożliwiało wymienność ruchów dzięki systemowi drążków torsyjnych. W 1944 roku Panther został dalej ulepszony z typu A do typu G, zmieniając kształt boczny. Kontynuował walkę przeciwko siłom alianckim w drugiej połowie wojny. Jedną z najsłynniejszych bitew, w których brał udział w tym okresie, była prawdopodobnie bitwa z nowym radzieckim czołgiem ciężkim JS II na froncie wschodnim. Panther w tym czasie był głównym czołgiem dywizji Gross Deutschland, najpotężniejszej niemieckiej dywizji zmechanizowanej, dowodzonej przez generała Hasso von Manteuffela. Według relacji, Panther zniszczył 350 radzieckich czołgów JS II oraz 20 innych pojazdów opancerzonych. Była to całkowita jednostronna zwycięstwo dla Panthera i zapis w historii wojskowości. Panther był więc niezwykle zbalansowanym czołgiem taktycznym i można go nazwać dziełem sztuki, które miało przynieść ostatnią chwałę niemieckiej technologii wojskowej. Jego sławne imię na zawsze pozostanie w kronikach II wojny światowej.

- Il Panzerkampfwagen IV był średnim czołgiem II wojny światowej, produkowanym przez cały okres konfliktu w wielu wersjach, łącznie około 9000 egzemplarzy.
Początkowo miał służyć jako wsparcie dla piechoty, obok Panzer III, który z kolei został zaprojektowany do zwalczania czołgów wroga. Następnie, w trakcie wojny, został zmodernizowany pod względem uzbrojenia i zwiększono grubość pancerza, przejmując rolę standardowego czołgu armii niemieckiej: Panzer IV stał się więc najczęściej używanym czołgiem przez Niemców podczas II wojny światowej, a jego kadłub posłużył jako baza dla wielu innych pojazdów bojowych, takich jak samobieżne działa przeciwpancerne Nashorn, pojazdy ratownicze oraz samobieżne działa przeciwlotnicze Flakpanzer IV Wirbelwind. Panzer IV był używany na wszystkich frontach, a jego konstrukcja była wielokrotnie modernizowana w odpowiedzi na ciągłe zagrożenia ze strony sił alianckich.
W niemieckiej armii Panzer IV działał od pierwszego do ostatniego dnia II wojny światowej, na wszystkich frontach. W kampanii polskiej używano modeli A, B i C, w kampanii francuskiej modeli D, w kampanii Afryki Północnej początkowo modele D i E, na początku bitwy pod Ain el-Gazala dostępne były modele F2, jednak nie używane ze względu na brak amunicji do 7,5 cm KwK L/43. Na froncie wschodnim Panzer IV używał wszystkich modeli od E do J, natomiast na froncie zachodnim i włoskim od F2 do J.
Il Panzer IV na początku był włączony do Panzer-Division z kompanią na batalion, uważany za czołg ciężki do wsparcia przeciwpiechotnego; jednak po operacji Barbarossa, wraz ze zmianą roli taktycznej i zmniejszeniem średniej liczby czołgów w dywizjach pancernych, regimenty składały się z Panzer IV lub Panzer V Panther. Wraz z utworzeniem dywizji Panzergrenadier, batalion pancerny był na Panzer IV.

Wykonanie H
Główna różnica między Ausf. H a Ausf. G polegała na wyposażeniu ofensywnym: ostatnia wersja była uzbrojona w kanon KwK 40 o kalibrze 75 mm L/48, czyli z lufą o długości około 380 mm dłuższą, co zapewniało zarówno wyższą prędkość początkową, jak i lepszą penetrację w porównaniu do poprzedniego działa. Antena radiowa została ponownie przesunięta, tym razem na lewą tylną część kadłuba[23]. Panzer IV H był produkowany od maja 1943 do lutego 1944 roku, w liczbie 2324 egzemplarzy.
W modelu H uogólniono zastosowanie Schürzen lub gonn, zarówno na kadłubie, jak i na wieży: składały się one z pięciu blach o grubości 5 mm po bokach kadłuba i wieży, oddzielonych od korpusu czołgu, aby zwiększyć ochronę przed pociskami z ładunkami podkalibrowymi i karabinami przeciwpancernymi.
Od 1943 roku na stałe elementy kadłuba nakładano na fabryce pastę Zimmerit, opartą na cemencie, będącą środkiem zapobiegającym przyczepianiu się min magnetycznych. Ponadto Zimmerit był nakładany szpachelką, tworząc nierówną powierzchnię, co miało na celu uniemożliwienie przyczepiania się do niej bomb klejących, które przyczepiały się znacznie łatwiej do powierzchni o wiele bardziej chropowatej niż odpowiadające jej powierzchnie metalowe.

Wykonanie J
Od 1943 roku w Niemczech zaczęły brakować surowców, dlatego projekt Panzer IV został zmodyfikowany w celu oszczędzania zarówno cennych metali, jak i gumy. W szczególności Panzer IV Ausf. J, z zewnątrz prawie nie do odróżnienia od Ausf. H, miał rolki napinaczy gąsienic wykonane już nie z gumy, lecz wyłącznie ze stali, a tylne koła jezdne z odlewanej stali. Ponadto, w tym modelu zniknął silnik dwusuwowy, który umożliwiał obrót wieży, teraz ręcznie sterowaną. Ausf. J rozpoczęto produkcję od lutego 1944 roku, w zakładach Nibelungenwerke, a w mniejszym zakresie przez VOMAG, a produkcja trwała do momentu, gdy alianci przejęli zakłady: łącznie wyprodukowano około 3160 egzemplarzy.
Aktualizacje pozwoliły czołgowi Panzer IV na pozostanie na bieżąco z modelami przeciwnika, takimi jak amerykański M4 Sherman i radziecki T-34. Produkcja Panzer IV była równoczesna z Panzer V Panther, który wszedł do służby od lipca 1943 roku i choć miał większą i lepiej opancerzoną konstrukcję oraz silniejszą siłę ognia, był jednocześnie znacznie droższy i trudniejszy w produkcji. Ponadto załogi uważały Panzer IV za wciąż lepszy od nowszych modeli przemysłu zbrojeniowego pod względem mobilności, niezawodności i zdolności do prowadzenia operacji manewrowych. W drugiej połowie 1944 roku Wehrmacht wysłał większość nowych Panzer IV na front wschodni do operacji mobilnych na otwartym polu, podczas gdy na froncie zachodnim dominowały głównie Panther i Panzer VI Tiger I.

Nota: przywiązuję dużą wagę do poprawnego opisu i dobrych zdjęć przedmiotu. Zdjęcia są częścią opisu i dostarczają wielu informacji o przedmiocie, jego stanie i kompletności. Zawsze zalecam dokładne zapoznanie się z licznymi zdjęciami. Zdjęcia mają zawsze pierwszeństwo przed tekstem pisanym.
- Zdjęcia modeli zmontowanych i pomalowanych są wyłącznie w celach ilustracyjnych.
- Dla destynacji poza kontynentem, w tym wysp i terytoriów zamorskich, będą obowiązywały dodatkowe opłaty.
Przesyłka śledzona.