Roco H0 - Model wagonu towarowego (2) - Przeróbka wojskowa H0: 1 wózek niskopodłogowy + 1 wagon płaski - DR (DRB)

Roco H0 - Model wagonu towarowego (2) - Przeróbka wojskowa H0: 1 wózek niskopodłogowy + 1 wagon płaski - DR (DRB) #1.0
Roco H0 - Model wagonu towarowego (2) - Przeróbka wojskowa H0: 1 wózek niskopodłogowy + 1 wagon płaski - DR (DRB) #1.0
Roco H0 - Model wagonu towarowego (2) - Przeróbka wojskowa H0: 1 wózek niskopodłogowy + 1 wagon płaski - DR (DRB) #2.1
Roco H0 - Model wagonu towarowego (2) - Przeróbka wojskowa H0: 1 wózek niskopodłogowy + 1 wagon płaski - DR (DRB) #3.2
Roco H0 - Model wagonu towarowego (2) - Przeróbka wojskowa H0: 1 wózek niskopodłogowy + 1 wagon płaski - DR (DRB) #4.3
05
dni
01
godzina
30
minuty
19
sekundy
Aktualna oferta
€ 5
Bez ceny minimalnej
Christophe Hendriks Franssen
Ekspert

Wyselekcjonowany przez Christophe Hendriks Franssen

Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 10
Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 122190

Doskonała ocena na Trustpilot.

Skala H0 zestaw modelarski wojskowy składający się z 1 Niederbordwagen z 2 osiami i 1 Flachwaggon z 4 osiami z ładunkiem, w bardzo dobrym stanie i w opakowaniu zastępczym.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Militarny przebudowa H0: 1 wagon niskopodłogowy + 1 wagon płaski z ładunkiem

2-achs Niederbordwagen mit Sd.Kfz. 251 'Stuka zu Fuß'
„Stuka na nogach” był pseudonimem niemieckiego półgąsienicowego pojazdu Sd.Kfz. 251, który był wyposażony w Wurfrahmen 40, wyrzutnię rakiet z bocznymi skrzyniami na rakiety o kalibrze 280 mm lub 300 mm, mającą na celu zapewnienie mobilnego i lepiej chronionego wsparcia artyleryjskiego dla mobilnych związków pancernych. Nazwa pochodzi od charakterystycznego gwizdu rakiet, przypominającego dźwięk bombowca Junkers Ju 87 Stuka, i symbolizowała artylerię, która była 'na nogach' (mobilna) w przeciwieństwie do artylerii ciągniętej.

Wagon płaski 4-osiowy z próbą czołgu Löwe (VK 70.01)
Rozwój ciężkiego czołgu rozpoczął się na wiosnę 1942 roku, po tym jak w Friedrich Krupp AG oceniono zdobyte nadwyżkowe sowieckie czołgi.

Szczegółowa konwersja. Najwyższa jakość. Unikat. Zbudowany na podstawie oryginalnych fotografii. Bez fantazyjnych modeli. W zastępczym opakowaniu.

Nie dostępne w handlu!!!

Przetłumaczone Pokaż oryginał

Militarny przebudowa H0: 1 wagon niskopodłogowy + 1 wagon płaski z ładunkiem

2-achs Niederbordwagen mit Sd.Kfz. 251 'Stuka zu Fuß'
„Stuka na nogach” był pseudonimem niemieckiego półgąsienicowego pojazdu Sd.Kfz. 251, który był wyposażony w Wurfrahmen 40, wyrzutnię rakiet z bocznymi skrzyniami na rakiety o kalibrze 280 mm lub 300 mm, mającą na celu zapewnienie mobilnego i lepiej chronionego wsparcia artyleryjskiego dla mobilnych związków pancernych. Nazwa pochodzi od charakterystycznego gwizdu rakiet, przypominającego dźwięk bombowca Junkers Ju 87 Stuka, i symbolizowała artylerię, która była 'na nogach' (mobilna) w przeciwieństwie do artylerii ciągniętej.

Wagon płaski 4-osiowy z próbą czołgu Löwe (VK 70.01)
Rozwój ciężkiego czołgu rozpoczął się na wiosnę 1942 roku, po tym jak w Friedrich Krupp AG oceniono zdobyte nadwyżkowe sowieckie czołgi.

Szczegółowa konwersja. Najwyższa jakość. Unikat. Zbudowany na podstawie oryginalnych fotografii. Bez fantazyjnych modeli. W zastępczym opakowaniu.

Nie dostępne w handlu!!!

Przetłumaczone Pokaż oryginał

Szczegóły

Era
1900-2000
Liczba przedmiotów
2
Marka
Roco
Przewoźnik kolejowy
DR (DRB)
Skala
H0
Zasilacz
Dc - Prąd Stały
Sterowanie
Analogowe
Stan
W Bardzo Dobrym Stanie
Opakowanie
In replacement packaging
Seria
Military conversion H0: 1 low-sided wagon + 1 flat wagon
Sprzedawane przez
Locomotive Portal
NiemcyZweryfikowano
629
Sprzedane przedmioty
100%
257
Opinie
Prywatny

Podobne przedmioty

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Dla Ciebie w

Modele kolejowe

Zobacz wszystkie
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​