Dokument - Navigation & Commerce Maritime International (1851–1853) - Calcutta - Londres et Le Havre -Buenos-Ayres - 1851





| € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 122385
Doskonała ocena na Trustpilot.
Trzy oryginalne dokumenty dotyczące międzynarodowego handlu morskiego z Navigation & Commerce Maritime International (1851–1853), datowane na 1851 rok i pochodzące z różnych krajów, w językach angielskim i francuskim, z oryginalnym językiem, w dobrym stanie, w tym certyfikat Lloyd’s (17 czerwca 1853) dotyczący dwóch statków Hibernia i Polynesia, Bill of Lading Calcutta–Londres (styczeń 1851) na próbki indygo oraz francuski Connaissement Le Havre–Buenos Aires (21 października 1851) na 41 beli wełny.
Opis od sprzedawcy
Nawigacja i handel morski międzynarodowy (1851–1853)
Dobra seria 3 oryginalnych dokumentów na temat międzynarodowego handlu morskim w połowie XIX wieku: Indie – Wielka Brytania – Francja – Argentyna
Certyfikat Lloyd’s (17 czerwca 1853), podpisany przez agenta Johna Owena, z czerwonym pieczęcią. Informacje o dwóch statkach: Hibernia (1842) i Polynesia (1850), klasyfikacje, naprawy i powłoki.
List przewozowy Calcutta → Londyn (styczeń 1851) dla partii „próbek indygo”, podpisany przez kapitana Blackmore'a. Rysunek statku, ręczne wpisy, znaki wysyłki.
Konosament francuski Le Havre → Buenos Aires (21 października 1851), 41 sztuk wełny. Piękna grafika parowca z żaglem mieszanym, duży podpis autografem kapitana.
Bardzo spójny zespół ilustrujący globalne sieci handlowe: eksport indygo z Indii Brytyjskich, transkontynentalna żegluga, ruch wełny, klasyfikacja statków przez Lloyd’s.
Dokumenty szczególnie dekoracyjne, z rycinami morskimi i obfitymi ręcznymi adnotacjami.
Dobry stan ogólny, kilka marginalnych braków bez uszkodzenia tekstu, solidne papiery.
Nawigacja i handel morski międzynarodowy (1851–1853)
Dobra seria 3 oryginalnych dokumentów na temat międzynarodowego handlu morskim w połowie XIX wieku: Indie – Wielka Brytania – Francja – Argentyna
Certyfikat Lloyd’s (17 czerwca 1853), podpisany przez agenta Johna Owena, z czerwonym pieczęcią. Informacje o dwóch statkach: Hibernia (1842) i Polynesia (1850), klasyfikacje, naprawy i powłoki.
List przewozowy Calcutta → Londyn (styczeń 1851) dla partii „próbek indygo”, podpisany przez kapitana Blackmore'a. Rysunek statku, ręczne wpisy, znaki wysyłki.
Konosament francuski Le Havre → Buenos Aires (21 października 1851), 41 sztuk wełny. Piękna grafika parowca z żaglem mieszanym, duży podpis autografem kapitana.
Bardzo spójny zespół ilustrujący globalne sieci handlowe: eksport indygo z Indii Brytyjskich, transkontynentalna żegluga, ruch wełny, klasyfikacja statków przez Lloyd’s.
Dokumenty szczególnie dekoracyjne, z rycinami morskimi i obfitymi ręcznymi adnotacjami.
Dobry stan ogólny, kilka marginalnych braków bez uszkodzenia tekstu, solidne papiery.

