Citroën - ID 19 B Serie - NO RESERVE - 1969

从佩索达雷瓜的车库到展厅级的完美

八年前，这辆雪铁龙被发现藏在一个家庭车库里，等待着第二次生活。我们不仅修好了它——我们让它焕然重生。在一位前雪铁龙专修师的手中，这辆车被彻底拆解，车身经过精心的“去骨”处理后再进行修复。

我们将锈蚀留在过去，换掉了整块车底板并对金属进行了处理，以确保这辆经典车再也不会生锈。保持原有的颜色并保留真实里程，这辆在葡萄牙本土出身的雪铁龙无疑是现今市场上最出色的典范之一。

以下是讲述者版本，已将内容编织成无分点的无缝叙述，以保持经典、雅致的流畅感：

一部葡萄牙的时光胶囊：从 Peso da Régua 到 Covilhã
这辆1968年的雪铁龙不仅是一辆古董车；它更是被精心保存的葡萄牙遗产的一件美丽珍品。最初在葡萄牙新车销售，这辆车在 Peso da Régua 的创始家族手中保留了数十年，直到我成为自1968年以来的第二任车主。在我的照料下，它经历了全面、专业的修复，重返公路时呈现出令人叹为观止的状态。这次复兴的质量已得到 CPAA（葡萄牙古董汽车俱乐部）的正式认可，其对车身、镀铬件和机械部件的严格检查已证明这辆车是真正的历史标本。

今天，这辆车已成为一辆无锈蚀的幸存者，外观与驾驶感都仿佛1968年再次回到眼前。每一件原厂设备仍然在正常运作，从怀旧的喇叭鸣响、灯光的亮起，到集成的车载收音机与音响系统。虽然这辆车在机械方面极为出色，但我相信在交到下一位收藏家手中时必须保持完全透明。在修复过程中，仪表盘上的小时钟和后排右侧车门锁不幸遗失。此外，后悬挂管路存在轻微的、非关键性的渗漏，我们在等待市场上出现理想的真品替换部件时，选择保持原状。

现居葡萄牙 Covilhã 的这辆雪铁龙，具有在经典车领域难得的来历。它体现了一生的呵护、两位专注的车主，以及一次专业修复，将过去的腐朽与锈迹抛在身后。如今它已准备迎来第三段篇章，为下一任车主提供1960年代法式优雅与葡萄牙历史的拎包即用体验。

车身/涂装：

这辆车的所有钣金被剥得干干净净，车底整段都被更换。当时大约在8年前，由一位前雪铁龙专家完成这项工作，钣金也进行了防腐处理。

技术

这辆车已经过检查，运行良好。由于在2022年解决的过热问题，发动机已被彻底重建，2022年还装上了新的散热器，因此这辆永恒的经典车的下一任车主在发动机方面将不需要花费任何费用。

内部

整个车内，包括仪表盘、座椅、地毯和顶棚，均拆解后以皮革进行修复/包覆，并保持车辆原有的颜色。