Suzuki - GSX-R 750 - 1990





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卖家的描述
车辆来自我的小型私人收藏,但我无力修复,将按现状出售。
我本人在这里买到这辆摩托车,并从意大利带来。
这辆摩托车现在在西班牙马略卡岛,可在此处查看并提取。
里程表显示 62070 公里。
我将附带化油器修理套件、机油和滤清器以及火花塞。
车架号:GR7AA-100515
我当时是从一家意大利经销商那里买的这辆摩托车。
它未登记上牌,但我收到了按照意大利法律销售所需的全部文件。我没有 CoC(合格证明)。
除了缺少起动电池外,整车完好。
引擎即使在静止也可转动。
摩托车是完整的,但排气系统不是原厂的。
如我所述,这辆摩托车处于良好且有修复潜力的状态。需要进行全面检查并重新投入使用。
自从在 Catawiki 购买以来,我没有对这辆车做过任何改动。
我附上了一张发票和化油器套件的图片。这些零件我是为铃木购买的,现也一起附上。
以现状收到的车辆。
车辆来自我的小型私人收藏,但我无力修复,将按现状出售。
我本人在这里买到这辆摩托车,并从意大利带来。
这辆摩托车现在在西班牙马略卡岛,可在此处查看并提取。
里程表显示 62070 公里。
我将附带化油器修理套件、机油和滤清器以及火花塞。
车架号:GR7AA-100515
我当时是从一家意大利经销商那里买的这辆摩托车。
它未登记上牌,但我收到了按照意大利法律销售所需的全部文件。我没有 CoC(合格证明)。
除了缺少起动电池外,整车完好。
引擎即使在静止也可转动。
摩托车是完整的,但排气系统不是原厂的。
如我所述,这辆摩托车处于良好且有修复潜力的状态。需要进行全面检查并重新投入使用。
自从在 Catawiki 购买以来,我没有对这辆车做过任何改动。
我附上了一张发票和化油器套件的图片。这些零件我是为铃木购买的,现也一起附上。
以现状收到的车辆。
详细资料
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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