Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982





| €1,500 | ||
|---|---|---|
| €1,000 | ||
| €320 | ||
Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 126932 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
SIMSON S 51 Enduro,50 cc 引擎,於1982年首次註冊,狀況極好,附德國註冊文件。
賣家描述
西姆森 S 51 Enduro
特色
50 ccm,但官方允许的最高时速为60公里/小时
Simson 已被修复。
使用了大量东德零件。
附带原装 DDR 型号铭牌
12V 电子点火系统
四档变速箱
发动机及各种新零件
西姆森在展厅里被当作装饰品陈列着。
这辆越野摩托车可以立即启动,发动后运行顺畅,能够正常行驶。
各种新零件
超车后1公里处的时速表读数
修复成本(含购买),共计 6200,-
在德国,获得60公里/小时的行驶许可
请参阅图片,图片用于说明。
仅限现场自提,您可随意委托货运代理公司(就德国事宜我可以提供帮助)。
私人出售
本交易不对商品的缺陷承担瑕疵担保责任。
本车按现状出售。
关于物品状态的说明将本着诚信进行,并不构成任何保修或承诺的属性。
不接受退货,亦无撤销权
西姆森 S 51 Enduro
特色
50 ccm,但官方允许的最高时速为60公里/小时
Simson 已被修复。
使用了大量东德零件。
附带原装 DDR 型号铭牌
12V 电子点火系统
四档变速箱
发动机及各种新零件
西姆森在展厅里被当作装饰品陈列着。
这辆越野摩托车可以立即启动,发动后运行顺畅,能够正常行驶。
各种新零件
超车后1公里处的时速表读数
修复成本(含购买),共计 6200,-
在德国,获得60公里/小时的行驶许可
请参阅图片,图片用于说明。
仅限现场自提,您可随意委托货运代理公司(就德国事宜我可以提供帮助)。
私人出售
本交易不对商品的缺陷承担瑕疵担保责任。
本车按现状出售。
关于物品状态的说明将本着诚信进行,并不构成任何保修或承诺的属性。
不接受退货,亦无撤销权
詳細資料
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

