Märklin H0 - 36862 - 煤水車 (1) - BR 98.3 'Glaskasten' - DB





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賣家描述
Märklin H0 - 36862 - 货车机车 - BR 98.3 "Glaskasten" - DB
Bedrijfsnummer: 98 314
已测试并正常工作
与 mfx-decoder 结合使用。
两轴驱动。
防滑带.
金属内锅
Tweepuntsfrontsein 依照行驶方向变化,传统上在运行中,可数字切换。
缓冲区长度:8.0厘米。
在旁线上的传奇。DB 系列 98.3(前 bay. PtL 2/2)的支线机车很少以确切的序列号来标识,因为它们常被称为“玻璃箱”,这类机车因而更为人熟知。这个绰号同它们相对庞大的驾驶室有关,驾驶室甚至覆盖了锅炉的大部分,宽大的玻璃让机车司机对铁道情况有良好的视野。半自动的卸料格使这些机车能够以经济的单人作业方式运行。这些机车因此被用于轻型支线服务。
照片是描述的一部分。
机车在购买后享有一个月的保修期。
在荷兰境内一个月内免费退货。
所有包裹均挂号并投保寄送。
賣家的故事
Märklin H0 - 36862 - 货车机车 - BR 98.3 "Glaskasten" - DB
Bedrijfsnummer: 98 314
已测试并正常工作
与 mfx-decoder 结合使用。
两轴驱动。
防滑带.
金属内锅
Tweepuntsfrontsein 依照行驶方向变化,传统上在运行中,可数字切换。
缓冲区长度:8.0厘米。
在旁线上的传奇。DB 系列 98.3(前 bay. PtL 2/2)的支线机车很少以确切的序列号来标识,因为它们常被称为“玻璃箱”,这类机车因而更为人熟知。这个绰号同它们相对庞大的驾驶室有关,驾驶室甚至覆盖了锅炉的大部分,宽大的玻璃让机车司机对铁道情况有良好的视野。半自动的卸料格使这些机车能够以经济的单人作业方式运行。这些机车因此被用于轻型支线服务。
照片是描述的一部分。
机车在购买后享有一个月的保修期。
在荷兰境内一个月内免费退货。
所有包裹均挂号并投保寄送。

