Citroën - AK 400 - 1971





| €32 | ||
|---|---|---|
| €27 | ||
| €22 | ||
Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 128236 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
1971年Citroën AK 400,位於荷蘭,里程約91,396公里,荷蘭註冊,手排,汽油,灰色,602cc Ami引擎約29匹馬力,無CoC,全面翻新並裝配新鍍鋅底盤,內裝亦翻新,狀況非常好。
賣家描述
Citroën AK 400 1971
- 完全修复,包括全新的镀锌底盘
- 极其原装的车身
- 豪华版本,带停车灯和危险警示灯
- Ami 发动机,功率约为 29 匹马力
外观
异常美丽的 Citroën AK 400:这辆车完整且详细地进行了修复,包括安装了全新的底盘和全新的内饰。AK 400(载重 400 kg)是标志性 2CV 的受欢迎的货车版本,也被称为“鸭子”。此车于 1971 年在西班牙维戈的雪铁龙工厂制造。该车来自一位车迷收藏,状态非常美观且已修复。车身仍然保持相当原装,并喷涂以华丽而高雅的“Albatros”米色/灰色。镀铬件大部分保持原状,必要处已更新。车轮和橡胶件也处于良好状态。我们很少见到比这辆更美的 AK!
内饰
简洁实用的内饰同样经过修复,状态良好。座椅覆盖着美观的棕色皮革。内饰还配备了暖气、雨刷开关以及危险警示灯开关。车侧窗可折叠。
技术
由于原版 AK 400(1971 年)搭载 22 匹马力的发动机,此车装备了更强劲的 Ami 发动机,功率约 29 匹马力。车辆行驶、制动和换挡表现良好。车辆配备了以硅油为基的高质量制动液。新底盘为镀锌结构,因此通过热浸镀处理提供出色的防锈保护。整个浸镀过程确保不易被遗漏的部位也被覆盖,使底盘长期维护起来更加省心,无需额外处理,如防锈涂层或喷漆。我们在这辆车上未发现锈蚀。
综合
这款 Citroën 2CV,通常被称为“鸭子”或“丑小鸭”。这一标志性法国车型于 1935 年诞生,瞄准法国农民市场,因此要价低、可靠、且能在未铺装的道路上舒适安全地运送货物,如土豆、鸡蛋和葡萄酒。最初计划在 1939 年于巴黎车展展示“Deux Chevaux”,但因战争推迟至 1948 年才举行。生产周期极长:从 1949 年一直到 1990 年。尽管销量巨大、产量惊人,如今要找到一辆状态良好且不生锈的车越来越稀少。货车版本(Fourgonnette)被称为“最佳鸭”,自 1951 年起生产,AK 400 则自 1970 年起进入生产。货运鸭子当时也被荷兰公路救援队使用!如今它们因市场推广或露营用途而备受追捧。)
賣家的故事
Citroën AK 400 1971
- 完全修复,包括全新的镀锌底盘
- 极其原装的车身
- 豪华版本,带停车灯和危险警示灯
- Ami 发动机,功率约为 29 匹马力
外观
异常美丽的 Citroën AK 400:这辆车完整且详细地进行了修复,包括安装了全新的底盘和全新的内饰。AK 400(载重 400 kg)是标志性 2CV 的受欢迎的货车版本,也被称为“鸭子”。此车于 1971 年在西班牙维戈的雪铁龙工厂制造。该车来自一位车迷收藏,状态非常美观且已修复。车身仍然保持相当原装,并喷涂以华丽而高雅的“Albatros”米色/灰色。镀铬件大部分保持原状,必要处已更新。车轮和橡胶件也处于良好状态。我们很少见到比这辆更美的 AK!
内饰
简洁实用的内饰同样经过修复,状态良好。座椅覆盖着美观的棕色皮革。内饰还配备了暖气、雨刷开关以及危险警示灯开关。车侧窗可折叠。
技术
由于原版 AK 400(1971 年)搭载 22 匹马力的发动机,此车装备了更强劲的 Ami 发动机,功率约 29 匹马力。车辆行驶、制动和换挡表现良好。车辆配备了以硅油为基的高质量制动液。新底盘为镀锌结构,因此通过热浸镀处理提供出色的防锈保护。整个浸镀过程确保不易被遗漏的部位也被覆盖,使底盘长期维护起来更加省心,无需额外处理,如防锈涂层或喷漆。我们在这辆车上未发现锈蚀。
综合
这款 Citroën 2CV,通常被称为“鸭子”或“丑小鸭”。这一标志性法国车型于 1935 年诞生,瞄准法国农民市场,因此要价低、可靠、且能在未铺装的道路上舒适安全地运送货物,如土豆、鸡蛋和葡萄酒。最初计划在 1939 年于巴黎车展展示“Deux Chevaux”,但因战争推迟至 1948 年才举行。生产周期极长:从 1949 年一直到 1990 年。尽管销量巨大、产量惊人,如今要找到一辆状态良好且不生锈的车越来越稀少。货车版本(Fourgonnette)被称为“最佳鸭”,自 1951 年起生产,AK 400 则自 1970 年起进入生产。货运鸭子当时也被荷兰公路救援队使用!如今它们因市场推广或露营用途而备受追捧。)
賣家的故事
詳細資料
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

