1:43 - 模型車 - Opel Ascona 400
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賣家描述
这是世界拉力赛历史上的一款标志性车型。以下是这辆车的主要特征，既包括模型的 miniatura（模型），也包括它所代表的真实车型：
模型（Miniatura）
比例：1:43（收藏者常用的经典尺寸之一）。
车辆：Opel Ascona 400。
特别版：代表1982年蒙特卡洛拉力赛冠军车。
车手：由传说中的沃尔特·罗尔（Walter Röhrl）及其副驾驶克里斯蒂安·盖斯特多弗（Christian Geistdörfer）驾驶。
真实车（Opel Ascona 400 - 4组/Grupo 4）
Ascona 400在成为四轮驱动时代（奥迪Quattro）统治这项运动之前，曾是最后一辆后驱（RWD）夺得世界拉力锦标赛（WRC）的车型，因而在历史上具有重要地位。
主要技术规格：
发动机：2.4升，直列4缸（与Cosworth共同开发）。
功率：大约240到270马力（拉力版）。
驱动方式：后轮驱动（RWD），在蒙特卡洛等雪地、冰面路况上对车手的技术要求极高。
重量：极轻，约1050千克，车身面板采用凯 VF纤维/凯瓦尔材料以增强灵活性。
历史细节
涂装：白色涂装配蓝红条纹，是Opel Euro Händler Team的官方涂装。
趣闻：1982年，沃尔特·罗尔凭借这辆车夺得车手锦标，证明了Ascona的可靠性和稳定性在当时四轮驱动强大动力面前的优势。
对于任何热爱赛车运动的人来说，这都是一件极具魅力的收藏品！
这是世界拉力赛历史上的一款标志性车型。以下是这辆车的主要特征，既包括模型的 miniatura（模型），也包括它所代表的真实车型：
模型（Miniatura）
比例：1:43（收藏者常用的经典尺寸之一）。
车辆：Opel Ascona 400。
特别版：代表1982年蒙特卡洛拉力赛冠军车。
车手：由传说中的沃尔特·罗尔（Walter Röhrl）及其副驾驶克里斯蒂安·盖斯特多弗（Christian Geistdörfer）驾驶。
真实车（Opel Ascona 400 - 4组/Grupo 4）
Ascona 400在成为四轮驱动时代（奥迪Quattro）统治这项运动之前，曾是最后一辆后驱（RWD）夺得世界拉力锦标赛（WRC）的车型，因而在历史上具有重要地位。
主要技术规格：
发动机：2.4升，直列4缸（与Cosworth共同开发）。
功率：大约240到270马力（拉力版）。
驱动方式：后轮驱动（RWD），在蒙特卡洛等雪地、冰面路况上对车手的技术要求极高。
重量：极轻，约1050千克，车身面板采用凯 VF纤维/凯瓦尔材料以增强灵活性。
历史细节
涂装：白色涂装配蓝红条纹，是Opel Euro Händler Team的官方涂装。
趣闻：1982年，沃尔特·罗尔凭借这辆车夺得车手锦标，证明了Ascona的可靠性和稳定性在当时四轮驱动强大动力面前的优势。
对于任何热爱赛车运动的人来说，这都是一件极具魅力的收藏品！
詳細資料
時代
1900-2000
Estimated period
1980-1990
物品數量
1
比例
1:43
車型型號
Opel Ascona 400
顏色
白色, 紅色, 藍色
材質
鑄模
狀態
嶄新的
