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ATR 72 飞机海报——1988年10月27日,纪念首飞 - 1980-1990
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7 週前

ATR 72 飞机海报——1988年10月27日,纪念首飞 - 1980-1990

Rare et superbe Affiche de l'avion ATR 72 Cette affiche est datée du 27 Octobre 1988 à l'occasion du premier vol de cet avion Elle est d'époque , ce n'est pas une copie Idéal pour une déco Industrielle Aérienne pour Musée , Bureau , Chambre , Loft , Gite , Hotel , Garage , ------- L'ATR 72 est un avion de transport de passagers à turbopropulseurs construit par ATR, société italo-française de type GIE entre Aérospatiale et Aeritalia. Cette version allongée de l'ATR 42, pouvant accueillir jusqu'à 78 passagers, a été mise en service en 1989. Il est disponible en version tout cargo 75 m3, 8 400 kg. À partir du modèle initial, « -200 », il a été amélioré en plusieurs versions successives dont deux révisions majeures, le modèle « -500 » à partir de 1995, puis le « -600 » à partir de 2007. Sa version « Quick-change » offre 41 m3 pour le fret L'ATR 72 a été développé sur la base de l'ATR 42 pour en augmenter la capacité (de 48 à 78 sièges). Le fuselage a été allongé de 4,5 mètres, l'envergure a été augmentée ainsi que la puissance des moteurs et la capacité en carburant (10 %). L'ATR 72 fut annoncé en 1986 et le premier vol de l'ATR 72 a été effectué le 27 octobre 1988. Exactement un an après, le 27 octobre 1989. Finnair fut la première compagnie à exploiter l'appareil non conforme]. Au début de l'année 2013, ATR comptait ainsi des commandes nettes pour 1 254 avions (437 ATR 42 et 817 ATR 72), dont plus de la moitié depuis 2005. En effet, si la société a connu des problèmes financiers dans les années 2000, la flambée du prix du pétrole a ravivé l’intérêt des compagnies aériennes pour l'avion qui s'est révélé très économique. Le 1000e appareil est livré le 17 juillet 2018.

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Rare et superbe Affiche de l'avion ATR 72
Cette affiche est datée du 27 Octobre 1988 à l'occasion du premier vol de cet avion
Elle est d'époque , ce n'est pas une copie
Idéal pour une déco Industrielle Aérienne pour Musée , Bureau , Chambre , Loft , Gite , Hotel , Garage ,
------- L'ATR 72 est un avion de transport de passagers à turbopropulseurs construit par ATR, société italo-française de type GIE entre Aérospatiale et Aeritalia. Cette version allongée de l'ATR 42, pouvant accueillir jusqu'à 78 passagers, a été mise en service en 1989. Il est disponible en version tout cargo 75 m3, 8 400 kg.
À partir du modèle initial, « -200 », il a été amélioré en plusieurs versions successives dont deux révisions majeures, le modèle « -500 » à partir de 1995, puis le « -600 » à partir de 2007. Sa version « Quick-change » offre 41 m3 pour le fret
L'ATR 72 a été développé sur la base de l'ATR 42 pour en augmenter la capacité (de 48 à 78 sièges). Le fuselage a été allongé de 4,5 mètres, l'envergure a été augmentée ainsi que la puissance des moteurs et la capacité en carburant (10 %). L'ATR 72 fut annoncé en 1986 et le premier vol de l'ATR 72 a été effectué le 27 octobre 1988. Exactement un an après, le 27 octobre 1989. Finnair fut la première compagnie à exploiter l'appareil non conforme].
Au début de l'année 2013, ATR comptait ainsi des commandes nettes pour 1 254 avions (437 ATR 42 et 817 ATR 72), dont plus de la moitié depuis 2005. En effet, si la société a connu des problèmes financiers dans les années 2000, la flambée du prix du pétrole a ravivé l’intérêt des compagnies aériennes pour l'avion qui s'est révélé très économique. Le 1000e appareil est livré le 17 juillet 2018.

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Francisco Álvarez
專家
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