Triumph - TR6 - 1974
29 五月開始
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賣家描述
Triumph TR6 Roadster 1974
• PI 版带喷油发动机
• 差速器（2024 年翻新）
• 路特斯轮圈（最近翻新）并配备新轮胎
• 稀有的前部白色转向灯
• 2025 年更新的莫哈尔马夹顶
• 2025 年新保险杠
• 机油冷却器
• 可调减震器
• Saffron Yellow（藏红花黄）
• Cognac 皮革内饰
• 详尽的文档资料完备（使用手册、历史与维护发票）
• 原装方向盘与工具齐全
• 近 50 年由同一车主拥有（1977—2025）
• 过去两年投资约 €10,000
HISTORIE/DOCUMENTATIE:
这台独特的 Triumph TR6 拥有非凡的历史与稀有规格。与许多车型不同，这辆并非在美国交付，而是在其本土英国。1974 年 3 月 18 日新车交付给一名英国军人。到了 1977 年，车辆进口至荷兰，并一直由同一车主持有至 2025 年，共计 48 年！
同样值得一提的是，第一任车主当时并未选择 Overdrive，而是选择了差速器改装。这是一项广受追捧的升级，提升了路面表现。此外，这辆车的 2.5 升六缸发动机还配备了平滑的喷油系统。总体而言，这是一辆未经大幅翻修且极具刚性的新车。最近在技术和外观方面都投入了大量资金进行维护。
Triumph 的这辆车附带一个装满文档的文件夹，其中包括手册、维护发票、注册文件，甚至原厂工具箱。还附有两把钥匙。2026 年对 TR6 的评估价值为 €34,000，且被核定为“ Zustand: zeer in goede staat met normale waarneembare gebruikerssporen”（状态良好且可见的普通磨损）
外观:
真正的吸睛之选： Triumph TR6 的迷人线条在“藏红花黄”这款极具魅力的颜色中得到恰到好处的呈现。来自路特斯 Europa 的轻量化铝合金轮辋为车身增添了独特风格。这些轮圈自 1977 年进口到荷兰以来一直在车下。最近已完全翻新并配备了五条新的 Vredestein Sprint Classic 轮胎，投资约 €2,000。
整个轮组几乎全新。此外，新保险杠已安装，大灯、照明、转向灯与城市灯均已更新。前部稀有的白色转向灯使这辆 TR6 更具辨识度。车门挡胶条亦已更换，2025 年还更换了高质莫哈尔材质的顶篷。
后部还配备实用且时尚的行李架。漆面仅有普通使用痕迹，没有值得一提的损伤，镀铬件与照明系统整洁保养良好。
内饰:
内饰保持整洁并大体更新。最引人注目的是精致的棕色皮质座椅，状况极佳。仪表板以樱桃木饰面，亦保持优良，无明显损伤。
门板同样以棕色皮革包覆，赋予内饰温暖豪华的气质。原厂 Smiths 仪表整洁运作；里程表与时钟均经过专业翻新，且里程表已校准。
车辆配有原厂提供的选配加热装置，以及收音机等多项实用升级，包括安全带、安全泵断电开关、新地毯、排挡套皮革套、更新的车窗摇臂和 USB 接口。还装有木质运动方向盘，原厂方向盘随车。
行李厢也颇具整洁感。双层地板下留有备胎位置，行李厢衬里已更新。此外，原厂工具及千斤顶也完好无缺。
技术部分:
这辆 Triumph TR6 在技术方面同样经过全面维护，近年投入大量维护。2025 年完成近 €4,000 的大修，期间更换了水管、前刹车块、主缸及辅助离合缸、离合器、暖风水阀和变速箱支架等部件。
此外，2026 年 4 月又追加投资超过 €1,000，用于新燃油软管与滤清器、滤清器座及多处软管接头等。水泵、温控阀与空气滤清器也近期更换。此外，双喇叭与雨刷也已更新。
燃油箱经过专业翻新，涂覆底漆并采用耐用的 2K 涂层。底盘看起来坚固且无损伤，且未见焊接痕迹。底部照片已包含在车底图片中。此外，车辆配有油冷器与可调减震器。
PI 指 Petrol Injection，意味着发动机不使用化油器，而是采用机械喷射系统（Lucas 喷油）直接向气缸供油，动力更强更直接，富有运动感。
在驾驶方面，这辆 TR6 的表现令人信服：起步、换挡与制动都很顺畅、如同应有。得益于 2024 年翻新的差速器，操控性尤为出色，提升了牵引力、降低了打滑、在弯道与湿路情况下更加稳健，尤其在运动驾驶时更为明显。
因此，动力更均衡地分配到两个后轮，带来可预见且自信的驾驶体验。对于 TR6 爱好者而言，差速器是一个备受青睐的升级，若再配合经过改装的悬挂或额外的马力将更加出色。
一般信息:
Triumph TR6 是英国汽车制造商 Triumph 于 1968 年至 1976 年间生产的一款跑车。它是 TR5 的继任者，作为敞篷车生产，配备软顶。TR6 之所以受欢迎在于其运动外观、良好性能以及相对亲民的价格。该车搭载 2.5 升直六发动机。
TR6 也是最早标配四轮盘式制动的车型之一。总计生产超过 94,000 辆，使其成为 Triumph 有史以来最畅销的车型之一。时至今日，TR6 仍然在收藏家与经典车爱好者中颇具人气。）
賣家的故事
多年來，我們一直在荷蘭、歐洲和世界其他地區積極銷售老式、經典和現代跑車。我們提供種類繁多的收藏家和駕駛汽車，您可以在未來幾年內盡情享受。您可以在 Carrosso 在線找到它。 com 或參觀我們位於 Oldemarkt 的陳列室，距離阿姆斯特丹一小時車程。
我們有種類繁多的經典跑車，如果您對某款汽車的具體細節感興趣，請隨時給我們打電話。我們對談判交易持開放態度，我們可以儲存汽車，我們有一種有效和可靠的方式通過我們的採購或寄售計劃銷售您的汽車。所以，如果您有一輛（經典）跑車出售，請聯繫我們，我們可以為您提供您的汽車應得的價格！
由Google翻譯翻譯Triumph TR6 Roadster 1974
• PI 版带喷油发动机
• 差速器（2024 年翻新）
• 路特斯轮圈（最近翻新）并配备新轮胎
• 稀有的前部白色转向灯
• 2025 年更新的莫哈尔马夹顶
• 2025 年新保险杠
• 机油冷却器
• 可调减震器
• Saffron Yellow（藏红花黄）
• Cognac 皮革内饰
• 详尽的文档资料完备（使用手册、历史与维护发票）
• 原装方向盘与工具齐全
• 近 50 年由同一车主拥有（1977—2025）
• 过去两年投资约 €10,000
HISTORIE/DOCUMENTATIE:
这台独特的 Triumph TR6 拥有非凡的历史与稀有规格。与许多车型不同，这辆并非在美国交付，而是在其本土英国。1974 年 3 月 18 日新车交付给一名英国军人。到了 1977 年，车辆进口至荷兰，并一直由同一车主持有至 2025 年，共计 48 年！
同样值得一提的是，第一任车主当时并未选择 Overdrive，而是选择了差速器改装。这是一项广受追捧的升级，提升了路面表现。此外，这辆车的 2.5 升六缸发动机还配备了平滑的喷油系统。总体而言，这是一辆未经大幅翻修且极具刚性的新车。最近在技术和外观方面都投入了大量资金进行维护。
Triumph 的这辆车附带一个装满文档的文件夹，其中包括手册、维护发票、注册文件，甚至原厂工具箱。还附有两把钥匙。2026 年对 TR6 的评估价值为 €34,000，且被核定为“ Zustand: zeer in goede staat met normale waarneembare gebruikerssporen”（状态良好且可见的普通磨损）
外观:
真正的吸睛之选： Triumph TR6 的迷人线条在“藏红花黄”这款极具魅力的颜色中得到恰到好处的呈现。来自路特斯 Europa 的轻量化铝合金轮辋为车身增添了独特风格。这些轮圈自 1977 年进口到荷兰以来一直在车下。最近已完全翻新并配备了五条新的 Vredestein Sprint Classic 轮胎，投资约 €2,000。
整个轮组几乎全新。此外，新保险杠已安装，大灯、照明、转向灯与城市灯均已更新。前部稀有的白色转向灯使这辆 TR6 更具辨识度。车门挡胶条亦已更换，2025 年还更换了高质莫哈尔材质的顶篷。
后部还配备实用且时尚的行李架。漆面仅有普通使用痕迹，没有值得一提的损伤，镀铬件与照明系统整洁保养良好。
内饰:
内饰保持整洁并大体更新。最引人注目的是精致的棕色皮质座椅，状况极佳。仪表板以樱桃木饰面，亦保持优良，无明显损伤。
门板同样以棕色皮革包覆，赋予内饰温暖豪华的气质。原厂 Smiths 仪表整洁运作；里程表与时钟均经过专业翻新，且里程表已校准。
车辆配有原厂提供的选配加热装置，以及收音机等多项实用升级，包括安全带、安全泵断电开关、新地毯、排挡套皮革套、更新的车窗摇臂和 USB 接口。还装有木质运动方向盘，原厂方向盘随车。
行李厢也颇具整洁感。双层地板下留有备胎位置，行李厢衬里已更新。此外，原厂工具及千斤顶也完好无缺。
技术部分:
这辆 Triumph TR6 在技术方面同样经过全面维护，近年投入大量维护。2025 年完成近 €4,000 的大修，期间更换了水管、前刹车块、主缸及辅助离合缸、离合器、暖风水阀和变速箱支架等部件。
此外，2026 年 4 月又追加投资超过 €1,000，用于新燃油软管与滤清器、滤清器座及多处软管接头等。水泵、温控阀与空气滤清器也近期更换。此外，双喇叭与雨刷也已更新。
燃油箱经过专业翻新，涂覆底漆并采用耐用的 2K 涂层。底盘看起来坚固且无损伤，且未见焊接痕迹。底部照片已包含在车底图片中。此外，车辆配有油冷器与可调减震器。
PI 指 Petrol Injection，意味着发动机不使用化油器，而是采用机械喷射系统（Lucas 喷油）直接向气缸供油，动力更强更直接，富有运动感。
在驾驶方面，这辆 TR6 的表现令人信服：起步、换挡与制动都很顺畅、如同应有。得益于 2024 年翻新的差速器，操控性尤为出色，提升了牵引力、降低了打滑、在弯道与湿路情况下更加稳健，尤其在运动驾驶时更为明显。
因此，动力更均衡地分配到两个后轮，带来可预见且自信的驾驶体验。对于 TR6 爱好者而言，差速器是一个备受青睐的升级，若再配合经过改装的悬挂或额外的马力将更加出色。
一般信息:
Triumph TR6 是英国汽车制造商 Triumph 于 1968 年至 1976 年间生产的一款跑车。它是 TR5 的继任者，作为敞篷车生产，配备软顶。TR6 之所以受欢迎在于其运动外观、良好性能以及相对亲民的价格。该车搭载 2.5 升直六发动机。
TR6 也是最早标配四轮盘式制动的车型之一。总计生产超过 94,000 辆，使其成为 Triumph 有史以来最畅销的车型之一。时至今日，TR6 仍然在收藏家与经典车爱好者中颇具人气。）
賣家的故事
多年來，我們一直在荷蘭、歐洲和世界其他地區積極銷售老式、經典和現代跑車。我們提供種類繁多的收藏家和駕駛汽車，您可以在未來幾年內盡情享受。您可以在 Carrosso 在線找到它。 com 或參觀我們位於 Oldemarkt 的陳列室，距離阿姆斯特丹一小時車程。
我們有種類繁多的經典跑車，如果您對某款汽車的具體細節感興趣，請隨時給我們打電話。我們對談判交易持開放態度，我們可以儲存汽車，我們有一種有效和可靠的方式通過我們的採購或寄售計劃銷售您的汽車。所以，如果您有一輛（經典）跑車出售，請聯繫我們，我們可以為您提供您的汽車應得的價格！
由Google翻譯翻譯詳細資料
品牌
Triumph
型號
TR6
年份
1974
位於
荷蘭
里程讀數
9950 km
車輛登記證書
連荷蘭登記證書
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
黃色
馬力
125
立方容量
2498
Matching numbers
Unknown
配色
Unknown
服務紀錄/編號
是
有效MOT
不是
提供CoC（合規證書）
否
車輛識別號碼
70884CC
狀態（油漆&車身）
良好：可能需對車身和油漆進行常規修護。可能需要更換零件
狀態（內部）
非常好：乾淨整潔，磨損極少。可能需要更換少量缺失或損壞的零件
狀態 (框架與車底)
非常好：框架/結構狀況很好，使用/磨損痕跡輕微
狀態 （機械）
非常好：機械狀況完好,可能需要小修
狀態 (整體)
狀況良好：存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象
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