KTM - EXC 350 - Six Days - 2013





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2013 年 KTM EXC 350 SIX DAYS,里程 11306 公里,車架號 VBKEXA400DM282512,意大利註冊文件,沒有 CoC,需重新啟動。
賣家描述
2013 款 KTM EXC 350 SIX DAYS。
KTM 350 EXC Six Days 是一款专为越野比赛而设计的越野摩托车,由奥地利摩托车厂商 KTM 制造。Six Days 版本是一个受国际 Six Days Enduro(ISDE)比赛启发的特殊装备版本,具备比标准型号更高级的技术和部件配置。
349 cm³、四冲程、液冷、四气门、电子喷射进气的单缸发动机
六速手动变速箱,末端传动为链条
车架采用镀铬钼钢管结构的钢制车架,设计旨在提供高刚性与重量控制。前悬为 WP XPLOR 倒立前叉,后悬为 WP PDS 单筒减震,均为可调,确保越野驾驶的高性能。制动系统为液压盘式制动。
Six Days 版本以独有的装备著称,可能包含高强度轮圈、CNC 加工的转向板、专用护具、后轮辐轻化、风挡、散热风扇、专用座垫以及以 ISDE 年度版为灵感的庆祝涂装。
里程表显示 11306 公里。
车架号:VBKEXA400DM282512。
车辆尽可能保持原始状态保存完好。
长期停放,已从私人收藏中提取。
这辆摩托车一直在意大利注册使用(在意大利登记日期:2013-01-22。2013 年是本车的注册年份)。
原始意大利登记牌
意大利合法过户所需的文件完备
可在意大利及海外送货上门。
对于外国买家,因自 2020-01-01 起的法定强制性年度检验、意大利车牌注销及由专家进行的鉴定,需额外支付 350 欧元的费用。
此外,如车辆需离开欧洲共同体(非欧盟区域,EXTRA CE)时,相关海关手续费用由买方承担。
2013 款 KTM EXC 350 SIX DAYS。
KTM 350 EXC Six Days 是一款专为越野比赛而设计的越野摩托车,由奥地利摩托车厂商 KTM 制造。Six Days 版本是一个受国际 Six Days Enduro(ISDE)比赛启发的特殊装备版本,具备比标准型号更高级的技术和部件配置。
349 cm³、四冲程、液冷、四气门、电子喷射进气的单缸发动机
六速手动变速箱,末端传动为链条
车架采用镀铬钼钢管结构的钢制车架,设计旨在提供高刚性与重量控制。前悬为 WP XPLOR 倒立前叉,后悬为 WP PDS 单筒减震,均为可调,确保越野驾驶的高性能。制动系统为液压盘式制动。
Six Days 版本以独有的装备著称,可能包含高强度轮圈、CNC 加工的转向板、专用护具、后轮辐轻化、风挡、散热风扇、专用座垫以及以 ISDE 年度版为灵感的庆祝涂装。
里程表显示 11306 公里。
车架号:VBKEXA400DM282512。
车辆尽可能保持原始状态保存完好。
长期停放,已从私人收藏中提取。
这辆摩托车一直在意大利注册使用(在意大利登记日期:2013-01-22。2013 年是本车的注册年份)。
原始意大利登记牌
意大利合法过户所需的文件完备
可在意大利及海外送货上门。
对于外国买家,因自 2020-01-01 起的法定强制性年度检验、意大利车牌注销及由专家进行的鉴定,需额外支付 350 欧元的费用。
此外,如车辆需离开欧洲共同体(非欧盟区域,EXTRA CE)时,相关海关手续费用由买方承担。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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