Honda - VF 500 F - 1986





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賣家描述
1986 款 Honda VF 500 F
1986 年的 Honda VF 500 F 是日本摩托车制造商本田技研工业公司生产的中排量跑车,属于“VF”家族,以当时少量且技术先进的 V4 引擎著称,具有竞技性与现代化特征。
该车搭载一台四冲程、排量 498 cm³ 的 V4 发动机,水冷、16 气门(每缸 4 气门)配置,化油器供油。发动机匹配六速手动变速箱,最终传动为链条传动。输出平顺而线性,在高转速段具有良好推力,体现了当年本田 V4 发动机的特性。
底盘采用双管式钢架的结构设计,旨在在运动驾驶中提供刚性与稳定性。前悬为前叉,后悬为配双减震的单臂摆架。制动系统为前双碟后单碟,充分符合该车性能需求。
在美学方面,VF 500 F 展现出典型的八十年代线条,前部半罩、整合的风镜、分体坐姿与运动但不过度极端的驾驶姿态。设计体现了空气动力学追求以及当时本田竞技型量产车的“race replica”定位。
如今,1986 年的 Honda VF 500 F 被视为具历史价值的摩托车,因其 V4 发动机的精密技艺、扎实的制造品质以及在中排量运动型车发展中的作用而受到赞赏。收藏爱好者与收藏家追求其性能、操控和历史价值之间的平衡。
里程表显示 32004 千米。
车架号(车体识别码):4104334。
尽可能保持原装状态进行保存。
长期停放,已从私人收藏中退出。
意大利早期牌照不再原厂但格式仍符合当时规定,所属省份 FG(原牌为 Bari)。
车辆随车提供使用与保养手册。
摩托车已注册为 FMI 역사登记(历史车辆)。
文件为意大利正式文件,需过户。
可在意大利及海外安排送货到家服务。
车辆现存于意大利里乔梅利亚省(Reggio Emilia)。
对外国客户,需额外支付 350 欧元作为自 2020-01-01 起强制性年度检验、意大利牌照注销及专家鉴定等相关费用。
此外,如车辆驶出欧盟,客户还需承担海关手续相关费用(EXTRA CE)。
1986 款 Honda VF 500 F
1986 年的 Honda VF 500 F 是日本摩托车制造商本田技研工业公司生产的中排量跑车,属于“VF”家族,以当时少量且技术先进的 V4 引擎著称,具有竞技性与现代化特征。
该车搭载一台四冲程、排量 498 cm³ 的 V4 发动机,水冷、16 气门(每缸 4 气门)配置,化油器供油。发动机匹配六速手动变速箱,最终传动为链条传动。输出平顺而线性,在高转速段具有良好推力,体现了当年本田 V4 发动机的特性。
底盘采用双管式钢架的结构设计,旨在在运动驾驶中提供刚性与稳定性。前悬为前叉,后悬为配双减震的单臂摆架。制动系统为前双碟后单碟,充分符合该车性能需求。
在美学方面,VF 500 F 展现出典型的八十年代线条,前部半罩、整合的风镜、分体坐姿与运动但不过度极端的驾驶姿态。设计体现了空气动力学追求以及当时本田竞技型量产车的“race replica”定位。
如今,1986 年的 Honda VF 500 F 被视为具历史价值的摩托车,因其 V4 发动机的精密技艺、扎实的制造品质以及在中排量运动型车发展中的作用而受到赞赏。收藏爱好者与收藏家追求其性能、操控和历史价值之间的平衡。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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