Moto Guzzi - V7 - 700 cc - 1967
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Moto Guzzi V7，700cc，首次登記於1967年，狀況極佳，位於意大利北部，無註冊文件或CoC，里程約1500公里，車架號VS-10-AA，發動機號1093，已全面修復並適合展出。
AI輔助摘要
賣家描述
Moto Guzzi - V7 700cc - 1967年1月
这辆摩托车对意大利摩托史以及鹰牌收藏家来说具有极其重要的历史意义：它是车架号为10的车型之一，是Mandello del Lario组装线在民用生产第一年诞生的早期量产样车之一。
保养与翻新状况：
这辆车已进行全面修复，外观呈现出极佳的展示级状态。两色涂装（油箱为红色、两边铬饰、前后挡泥板为灰色）光泽亮丽，细节打磨到位。镀铬件已重新镀铬，状态良好。车辆完备且保留了当时标志性的黑色硬质侧包，均带有Moto Guzzi的官方标识。
机械与底盘：
发动机：
本车搭载第一代700cc发动机，与车型及年代高度吻合。为尽量符合收藏一致性，特说明发动机有可能在时间推移中被更换过，因此不一定是原厂出厂时的那台。
化油器：
已改装为后续型号（同年代常见的改动），以提升机械可靠性、便于调校、确保驾驶顺畅愉悦。
当前状态：车辆可发动行驶，适合日常使用或在私人收藏中展出
运输或出口费用不含在内
Moto Guzzi - V7 700cc - 1967年1月
这辆摩托车对意大利摩托史以及鹰牌收藏家来说具有极其重要的历史意义：它是车架号为10的车型之一，是Mandello del Lario组装线在民用生产第一年诞生的早期量产样车之一。
保养与翻新状况：
这辆车已进行全面修复，外观呈现出极佳的展示级状态。两色涂装（油箱为红色、两边铬饰、前后挡泥板为灰色）光泽亮丽，细节打磨到位。镀铬件已重新镀铬，状态良好。车辆完备且保留了当时标志性的黑色硬质侧包，均带有Moto Guzzi的官方标识。
机械与底盘：
发动机：
本车搭载第一代700cc发动机，与车型及年代高度吻合。为尽量符合收藏一致性，特说明发动机有可能在时间推移中被更换过，因此不一定是原厂出厂时的那台。
化油器：
已改装为后续型号（同年代常见的改动），以提升机械可靠性、便于调校、确保驾驶顺畅愉悦。
当前状态：车辆可发动行驶，适合日常使用或在私人收藏中展出
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詳細資料
品牌
Moto Guzzi
型號
V7
引擎尺寸（立方厘米）
700
首次註冊年份
1967
狀態
很好
車輛登記證書
不是
里程
1500 km
車身號碼
VS-10-AA
引擎編號
1093
所在國家
義大利（北部）
提供CoC（合規證書）
否
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