BMW - S 1000 R - 2014





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Trustpilot評分 4.4 | 138076 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
賣家描述
BMW S1000R,2014年注册
4.2万公里,处于极佳的保养状态。
这辆摩托车一直以个人用途使用,停在车库,维护极为用心。现已全面更新维护,且不需要任何机械干预。
总体状况极好。
外壳和涂装状况极好,使用痕迹极少,符合其年龄。
坐垫状况完美。
前叉棒没有泄漏或划伤。
油箱完美无凹痕或腐蚀。
发动机排量为999 cc,运作完好。
冷启动和热启动均即时响应。
离合器和变速箱运作平顺。
制动、传动和悬挂状态完好。
无漏油或故障。
所有电气系统正常工作。
保养
维护手册完整,所有检修均已盖章。
保养始终按照厂家规格执行。
摩托车已完全按时保养到位,无需再投入任何成本即可直接享用。
拥有广泛的碳纤维改装,添加了大量高质量碳纤维部件。
所有被替换的原厂件一并交付,让买家如有需要可将摩托车恢复到出厂配置。
西班牙牌照。
原车主手册。
保养手册含有盖章的检查记录。
交付原厂钥匙。
过户所需的文件齐全。
这是一辆非常用心维护的单品,状态难得,既适合公路行驶,也适合追求保养良好、拥有完整历史的BMW S1000R的买家。
交付地点:西班牙,Rubí。
BMW S1000R,2014年注册
4.2万公里,处于极佳的保养状态。
这辆摩托车一直以个人用途使用,停在车库,维护极为用心。现已全面更新维护,且不需要任何机械干预。
总体状况极好。
外壳和涂装状况极好,使用痕迹极少,符合其年龄。
坐垫状况完美。
前叉棒没有泄漏或划伤。
油箱完美无凹痕或腐蚀。
发动机排量为999 cc,运作完好。
冷启动和热启动均即时响应。
离合器和变速箱运作平顺。
制动、传动和悬挂状态完好。
无漏油或故障。
所有电气系统正常工作。
保养
维护手册完整,所有检修均已盖章。
保养始终按照厂家规格执行。
摩托车已完全按时保养到位,无需再投入任何成本即可直接享用。
拥有广泛的碳纤维改装,添加了大量高质量碳纤维部件。
所有被替换的原厂件一并交付,让买家如有需要可将摩托车恢复到出厂配置。
西班牙牌照。
原车主手册。
保养手册含有盖章的检查记录。
交付原厂钥匙。
过户所需的文件齐全。
这是一辆非常用心维护的单品,状态难得,既适合公路行驶,也适合追求保养良好、拥有完整历史的BMW S1000R的买家。
交付地点:西班牙,Rubí。
詳細資料
車輛登記
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

