Mercedes-Benz - 500SEL - 1989





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Trustpilot評分 4.4 | 138365 則評論
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賣家描述
通用:
这辆1989年的梅赛德斯-奔驰500 SEL,里程约为16.2万公里,是一辆极受收藏家推崇的欧洲原装豪华轿车。属于传奇的W126世代,由布鲁诺·萨科设计,长轴距车身的SEL车型代表了80年代德国品牌的舒适、工程技术和行政荣耀的巅峰。这辆珍藏版自始至终生活在西班牙,最初在伊维萨岛注册,近年在托莱多保养,这有助于其结构在没有路上撒盐的恶劣气候环境中得到更好的保存。
车身与涂装:
车辆的车身状况非常良好,未发现其一生中曾发生过事故的迹象。涂漆保持着强烈的光泽,只存在极少量来自使用、时间流逝和停车操作的缺陷。略作打磨抛光即可进一步提升原有漆面的光泽度。
机械部分:
由于该车近年使用率极低,建议在日常使用前对机动车进行一次全面机械检查并进行一次全面的调校。
内饰:
灰色调的内饰座舱仍为原装毛绒织物(velour),这是当时极为独特且备受推崇的选配,甚至优于真皮。正如所见,内饰状况极佳,整个车地毯也保持良好。
文件/登记:
该车辆具有可追溯的西班牙原产登记。
提车/获取:
车辆现位于西班牙马德里。如被拍卖中标,买家将享有20天的免费存放期以便组织提车。
通用:
这辆1989年的梅赛德斯-奔驰500 SEL,里程约为16.2万公里,是一辆极受收藏家推崇的欧洲原装豪华轿车。属于传奇的W126世代,由布鲁诺·萨科设计,长轴距车身的SEL车型代表了80年代德国品牌的舒适、工程技术和行政荣耀的巅峰。这辆珍藏版自始至终生活在西班牙,最初在伊维萨岛注册,近年在托莱多保养,这有助于其结构在没有路上撒盐的恶劣气候环境中得到更好的保存。
车身与涂装:
车辆的车身状况非常良好,未发现其一生中曾发生过事故的迹象。涂漆保持着强烈的光泽,只存在极少量来自使用、时间流逝和停车操作的缺陷。略作打磨抛光即可进一步提升原有漆面的光泽度。
机械部分:
由于该车近年使用率极低,建议在日常使用前对机动车进行一次全面机械检查并进行一次全面的调校。
内饰:
灰色调的内饰座舱仍为原装毛绒织物(velour),这是当时极为独特且备受推崇的选配,甚至优于真皮。正如所见,内饰状况极佳,整个车地毯也保持良好。
文件/登记:
该车辆具有可追溯的西班牙原产登记。
提车/获取:
车辆现位于西班牙马德里。如被拍卖中标,买家将享有20天的免费存放期以便组织提车。
詳細資料
車輛登記
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免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

