Cagiva - MV Agusta - River - 500 cc - 2006
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賣家描述
MV Agusta Cagiva River 500
状况良好，轮胎与保养手册齐全
已更换一切必要部件，电池、制动管路、所有液体。
为赛季做好准备。
摩托车高效且非常可靠
注册为历史摩托车 FMI
不要与有一系列问题的 River 600 混淆。
这辆在 MV Agusta 监督下重新设计，完全是另一台摩托车。
仅生产了490辆。
这是 MV Agusta Cagiva Italia 传给我的故事
**********************************************
River 的历史对于很多人来说依然陌生，原因在于1995年第一代600 cc车型的发动机缺乏个性与动力，以及长期以来的可靠性不足，最终陷入阴影。
River 600 自1995年至1998年间制造并销售，总计1680辆。
1999年 Cagiva 再度推出 River，
将排量降至500 cc，但对发动机进行了优化。
事实上，River 500 的马力反而比 600 更大。
新的版本更具动态性、速度更快且更可靠，但不幸地背上了姐姐车型打下的坏名声。
仅生产490辆，2004年为最后一批，尽管在2000至2001年便从产品目录下撤下，以让位于更大排量的 Cagiva Raptor 650。
这显然是第二代车型，可以从两点重要因素在行驶证上看出。
第一点是，2000年当 Claudio Castiglioni 成为 Cagiva 的唯一所有者并决定将公司名称改为 MV Agusta，同時仍保留 Cagiva 品牌的原因，才在行驶证上盖有 MV Agusta 的冲压字样。
第二点是行驶证 P.1 项注明的排量为 498 cc。
这一谜题的答案使我们得知，这辆 River 500 属于2004年的最后一批未售出的生产，可能直到2006年才注册。
MV Agusta Cagiva River 500
状况良好，轮胎与保养手册齐全
已更换一切必要部件，电池、制动管路、所有液体。
为赛季做好准备。
摩托车高效且非常可靠
注册为历史摩托车 FMI
不要与有一系列问题的 River 600 混淆。
这辆在 MV Agusta 监督下重新设计，完全是另一台摩托车。
仅生产了490辆。
这是 MV Agusta Cagiva Italia 传给我的故事
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River 的历史对于很多人来说依然陌生，原因在于1995年第一代600 cc车型的发动机缺乏个性与动力，以及长期以来的可靠性不足，最终陷入阴影。
River 600 自1995年至1998年间制造并销售，总计1680辆。
1999年 Cagiva 再度推出 River，
将排量降至500 cc，但对发动机进行了优化。
事实上，River 500 的马力反而比 600 更大。
新的版本更具动态性、速度更快且更可靠，但不幸地背上了姐姐车型打下的坏名声。
仅生产490辆，2004年为最后一批，尽管在2000至2001年便从产品目录下撤下，以让位于更大排量的 Cagiva Raptor 650。
这显然是第二代车型，可以从两点重要因素在行驶证上看出。
第一点是，2000年当 Claudio Castiglioni 成为 Cagiva 的唯一所有者并决定将公司名称改为 MV Agusta，同時仍保留 Cagiva 品牌的原因，才在行驶证上盖有 MV Agusta 的冲压字样。
第二点是行驶证 P.1 项注明的排量为 498 cc。
这一谜题的答案使我们得知，这辆 River 500 属于2004年的最后一批未售出的生产，可能直到2006年才注册。
詳細資料
品牌
Cagiva
型號
MV Agusta - River
引擎尺寸（立方厘米）
500
首次註冊年份
2006
狀態
很好
車輛登記證書
連意大利登記證書
里程
6500 km
車身號碼
ZCG3G01AA5V001066
所在國家
義大利（中部）
提供CoC（合規證書）
否
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南，對每輛車進行虛擬審查並挑選，要求賣家提供最準確的車輛描述。然而，提供車輛的全面詳細分析是極其困難的，幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊，以供您參考。請注意，大多數待售車輛都是老爺車，通常已經使用了很長時間，這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明，以便心中有數。 車輛按「原狀」出售，即按照銷售之時的描述和狀態出售，Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見，可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同，但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前，請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責，也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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