Jaguar - 240 - 1968

捷豹240超速驱动 1968

• 手动挡带超速驱动
• 自新车起仅有3位车主
• 具有历史记录和文档
• 由于在1981年开幕“ Gouwe 水闸 ”中扮演重要角色且有历史照片，历史意义非同寻常
• 发动机已翻新
• 6缸发动机，133马力，配双SU化油器
• 硬底盘
• 车身无损坏
• 理想的婚车

历史/文档

这辆捷豹240在1968年出口到英国，如大多数车辆一样。1977年车辆运往荷兰，第二任车主在荷兰持有整整45年（1976-2021），期间完成大量婚礼行驶。自2021年起，第三任车主购买，但因健康问题仅行驶了约94英里。2021年时车辆技术状况良好。现阶段能启动和运行，但需要进行维护保养（包括更换机油、液体以及更换滤清器等）。

随车附有大量历史记录和文档，如发票、旧注册文件和APK报告。此外还包括一份工作手册和2021年的评估报告（€34,000）。据传里程数为原始。1981年 Gouwe 水闸在 Gouda 的盛大开幕中，这辆车占据显著地位，现场有历史照片。Gouwe 水闸的官方开幕仪式于1981年10月6日举行，被视为70年代最复杂水工工程之一的国家性收官。

当时这个庞大工程宽度超过47米，成为世界上最宽的水闸之一，解决了A12上每天高达70,000辆车的瓶颈问题。在开幕仪式上，出席者包括交通与水务部长亨克·齐瓦尔金(Henk Zeevalking)，他通过揭开 Rijkswaterstaat 的旗帜来完成开幕仪式。出席的还包括科阿夫顿市长及政治人物 Ed Nijpels。

外观

车辆以典雅的Old English White色涂装。捷豹从未进行全面修复，甚至保留了部分原厂漆。车身状况良好、带有光泽但有些许使用痕迹，经过时间考验仍然整洁。

镀铬件和橡胶件曾进行更换。底盘处于坚固状态（请参阅我们详尽的照片报告）。从车身上看，几乎没有焊接修复。轮毂带有镀铬轮盖和饰圈，轮胎为Vredestein。

内饰

内饰为华美的波尔多红色仿皮革座椅，基本保持原厂状态，略有使用痕迹。座椅、沙发和侧板的包覆件完好、无大损伤。胡桃木饰件需要改进。仪表完好且据称功能正常。可选装有收音机。

技术

发动机大约1600英里前经翻新并改为适用于无铅汽油。此外，制动和悬架均已翻新。2021年时车辆行驶、换挡和制动均良好。此后车辆停放，一些维护建议需要执行。

车辆可启动并运行，但建议更换机油、滤清器并作安全检查。
捷豹240由2.5升（2483 cc）DOHC XK六缸直列发动机驱动，配备双SU HD6化油器以及源自E-Type的直端气缸盖，输出133马力、峰值扭矩202 Nm。该动力通过后轮驱动和手动四速变速箱（带或不带超速驱动、也可选自动挡）传递，最高时速170 km/h，0-100 km/h约在12秒以内。

底盘配有带动力的Dunlop盘式制动、独立前悬、刚性后桥，以及现代的12伏电系统与交流发电机；装配更窄的保险杠使整备重量降至约1440 kg。

综合

捷豹240是一款紧凑豪华跑轿，从1967年9月生产到1969年4月止。它是前任旗舰车款捷豹Mark II（2.4升）的直接、更加流线的再命名版本，1969年被标志性捷豹XJ6取代。总产量为4,446辆。

一个有趣的事实是，尽管捷豹240以较低价位的停产车型进入市场，配有人造皮革内饰并取消了标志性的木制野餐桌等配置，但由于采用了E-Type的新气缸盖和双SU化油器，输出功率达到133马力，性能甚至超过了前作。此外，该车型外观上以其明显更窄的保险杠易于辨识。