Yamaha - YZF-R1 - 1000 cc - 1998





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1998 年 Yamaha YZF-R1,1000 cc,行駛里程 22391 英里,位於西班牙,英國註冊文件,無 CoC,車架號 JYARN011000001929,引擎號 N501E0001712,適合重新啟動。
賣家描述
R681FBA 1998 4XV 摩托车。2001 年购买,1 位前任车主
原厂蓝白色,里程 22391 英里
状况极好,车架完好且笔直,从未发生过事故或摔车。
车身件全部原厂,干净且完好,可能只有清洁时的轻微划痕。
座椅都很好,后座有网状防滑罩。
没有发现生锈。一直存放在干燥的车库并有遮盖。
转盘式前叉阻尼器藏在调头部。
非原厂部件包括——
Harris 金色后脚踏。原厂件仍在。
替换用碳纤维消声器。原厂未使用的放在盒子里。
后转向灯
Fazer 风镜以便看清镜像。原厂件在手
编织油管、重型车把端、蓝色齿轮与链条、支撑螺栓、整流罩保护件。
从未发生过碰撞/跌落。
温度传感器单元已坏,因此装了一个开关,已备新传感器待装
我不相信它曾经见过雨。
在前两年冬季时可能有使用过,但自从我拥有之后就没有再使用
忽略轮胎
它们来自一辆 IOM TT 摩托车,第一圈后就被同学免费送走,因年久過於老舊不宜安全使用。我永远也不能像那样穿着它骑行。
油箱油干净以便运输,已把燃油关闭。
有防盗报警器。钥匙扣需放在右前挡泥板下方、油门处的接收盘上方的黑色圆盘处。钥匙很粘但能转动。只有 1 把钥匙和 1 个报警遥控器。
电池因报警器和我没注意充电器断电而接近耗尽。
摩托车定期运行并将油阀关闭以使化油器干燥。3 年未上路,但易启动。上次骑行时一切正常(除现已修好的化油器油泄漏问题)。发动机和变速箱均良好。电气系统也良好。
化油器最近翻新,换了新喷嘴、密封件等,因为有漏油问题
需要新机油。
可以安排运输,这里有定期的运货车去英国和荷兰的班次。我相信大概花费 500(单位未指明)。
R681FBA 1998 4XV 摩托车。2001 年购买,1 位前任车主
原厂蓝白色,里程 22391 英里
状况极好,车架完好且笔直,从未发生过事故或摔车。
车身件全部原厂,干净且完好,可能只有清洁时的轻微划痕。
座椅都很好,后座有网状防滑罩。
没有发现生锈。一直存放在干燥的车库并有遮盖。
转盘式前叉阻尼器藏在调头部。
非原厂部件包括——
Harris 金色后脚踏。原厂件仍在。
替换用碳纤维消声器。原厂未使用的放在盒子里。
后转向灯
Fazer 风镜以便看清镜像。原厂件在手
编织油管、重型车把端、蓝色齿轮与链条、支撑螺栓、整流罩保护件。
从未发生过碰撞/跌落。
温度传感器单元已坏,因此装了一个开关,已备新传感器待装
我不相信它曾经见过雨。
在前两年冬季时可能有使用过,但自从我拥有之后就没有再使用
忽略轮胎
它们来自一辆 IOM TT 摩托车,第一圈后就被同学免费送走,因年久過於老舊不宜安全使用。我永远也不能像那样穿着它骑行。
油箱油干净以便运输,已把燃油关闭。
有防盗报警器。钥匙扣需放在右前挡泥板下方、油门处的接收盘上方的黑色圆盘处。钥匙很粘但能转动。只有 1 把钥匙和 1 个报警遥控器。
电池因报警器和我没注意充电器断电而接近耗尽。
摩托车定期运行并将油阀关闭以使化油器干燥。3 年未上路,但易启动。上次骑行时一切正常(除现已修好的化油器油泄漏问题)。发动机和变速箱均良好。电气系统也良好。
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需要新机油。
可以安排运输,这里有定期的运货车去英国和荷兰的班次。我相信大概花费 500(单位未指明)。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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