BMW - 850i 'CSI Package' - 1992





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賣家描述
宝马 850i E31 V12 – 1992 – 极致保养 – 包含维护历史
当宝马在1989年推出8系时,E31不仅是6系的继任者。该车型被开发为一面科技旗帜,向宝马展示在科技、舒适、空气动力学和Grand Touring领域的实力。开发耗时多年,最终诞生了九十年代最具标志性的宝马之一。
此处提供的汽车是一辆1992年的宝马850i,搭载4,988 cc的M70 V12发动机,最大输出牵引力为296马力,自动变速器,后轮驱动。读取的里程为194,781公里。
本车的状态可谓出类拔萃。不仅车身外观异常精心保养,近年在技术、内饰以及多项典型E31部件的维护方面也投入了相当大的精力。完整的文档资料包括来自Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl和Becker-specialisten等专业公司的发票。
该车自新车起至2022年初一直在西班牙,拥有一整套西班牙 ITV/年度检验文件。2022年1月被进口到荷兰并在RDW登记。荷兰历史记录显示有逻辑的里程记录、无WOK史和无荷兰登记的损伤史。
除了大规模的技术维护外,内饰及原装设备的保养与修复也投入了大量精力。例如车顶内衬已全面更新,前排座椅皮革修复,MID显示屏翻新,原装BMW Bavaria Professional RDS收音机也经专业机构翻新。
此外,汽车还配备了极具吸引力的BMW 850CSi风格外观件,包括原装的850CSi前保险杠、前扰流板以及黑色肾格栅,搭配Alpina Classic铝合金轮毂。
仅这组经过验证的原厂选装件就价值€3,334,而再加上€10,329的有据可查的升级与修复工程。
车身/漆面:
这辆BMW 850i的车身处于非常精细的状态,是车辆的强项之一。
宝马以金属漆黑色呈现,极好地符合E31的低矮宽体线条。漆面显示出出色的光泽与深邃的质感。
标志性的长引擎盖、低前部、宽后部以及无框车窗在如今仍赋予E31独特的外观,即使距推出也已超过三十年。
本车还采用了850CSi风格的外观件,包括原装850CSi前保险杠、原装850CSi前导流和黑色肾格栅。相关部件的文献价值为€3,080。
此外,车辆安放在一套精美的Alpina Classic轮毂上,文献价值€2,580。这组阿尔宾轮圈与E31的时代感及Grand Touring特性相得益彰。
电动折叠大灯完好保留,其他照明、玻璃、门窗密封条、车身橡胶件与外饰件亦显护理得当。
车辆还具备电动天窗玻璃,可在2023年3月更换一台电动天窗驱动马达。
由于深色金属漆面、850CSi风格車身件及Alpina轮圈的组合,使车辆呈现出强烈而又符合当时期的外观气质。
技术信息:
发动机盖下是850i的核心:BMW M70 4,988 cc V12,输出296马力。该发动机为随车匹配的“matching-numbers”发动机。
发动机与自动变速箱相连,驱动后轮。M70包含电子节气门控制和Bosch Motronic发动机管理系统。
此BMW的一个重要优点是其异常详尽的维护历史记录。对于技术复杂的E31 V12而言,这尤为重要。文档显示在近年对燃油喷射、发动机管理、点火、电子节流门组件、Bosch空气质量计、电子系统及诊断等方面进行了有针对性的投资。
有据可查的维护历史:
2023年11月2日 – Wokke Performance(德国)
节气门体盖修复
实施内容:拆卸节气门体盖并重新安装;更换两个节气门体盖密封圈;由Wokke Performance进行专业修复;含运费
发票合计:€119.88
2023年8月5日 – Armando's Garage(Kerkrade)
对汽车进行了检查并为在荷兰公共道路上使用做准备
实施内容:车间工时3.5小时;完成荷兰APK检测
发票合计:€272.75
2023年7月31日 – Wokke Performance
更换驾驶员车门把手修理件
提供部件:左侧车门把手修理件;运费
发票合计:€99.34
2023年3月15日 – ASWR BMW Parts(英国)
购买替换部件
部件:BMW E31用电动天窗马达
发票合计:£124.95
2023年1月6日 – Car Visual
内饰翻新
实施内容:大灯座位修复;驾驶员座椅皮革修复
发票合计:€157.30
2022年10月31日 – Wokke Performance
电子节气门执行器修复
实施内容:原装电子节气门执行器修复;更换计划
发票合计:€402.52
2022年10月30日 – Wokke Performance
点火系统修复
提供部件:左点火分配盖、右点火分配盖、左点火分配转子、右点火分配转子
发票合计:€697.91
2022年10月17日 – Cabrioletservice.nl
内饰翻新
实施内容:天花板内衬重新全面包覆
发票合计:€1,149.50
2022年10月6日 – Wokke Performance
点火系统相关工作
提供部件:两支点火线圈
运费
发票合计:€254.61
2022年9月28日 – Wokke Performance
点火系统相关工作
提供部件:一支点火线圈
运费
发票合计:€152.93
2022年6月30日 – Extra-Classics
专业空气质量计修复
实施内容:Bosch M70空气质量计翻新
发票合计:€580.00
2022年6月7日 – Extra-Classics
更换空气质量计
提供部件:两台Bosch M70空气质量计
发票合计:€102.95
2022年5月18日 – Autodoc
驻车系统零件
提供部件:停车传感器、安装支架
发票合计:€92.20
2022年4月29日 – Autodoc
发动机管理部件
提供部件:两只节气门位置传感器、燃油压力调节器、其他发动机管理部件
发票合计:€346.94
2022年1月27日 – Becker-specialist
原装宝马Becker音响系统专业翻新
实施内容:音响放大器翻新、控制单元翻新
发票合计:€750.00
2022年1月24日 – RDW Nederland
在荷兰的进口与登记
汽车完成登记与检验
行政事项:登记、VIN识别、行驶证、回收费
已记录费用:€127.55
2022年1月 – MID-specialist(德国)
BMW E31多信息显示(MID)专业修复
实施内容:像素修复、显示屏抛光、新增照明灯泡、单元测试
发票合计:€137.42
2022年1月 – GH Automotive(德国)
对发动机电子系统进行全面诊断与技术工作
发动机电子学
实施内容:全面车辆诊断、ECU诊断、Motronic单元测试
小计:€115.12
燃油系统
实施内容:拆卸并重新安装燃油喷射器、燃油喷射器清洗、燃油系统诊断、燃油压力调节器更换、空气流量计替换
小计:€740.00
排气系统
实施内容:拆卸并重新安装排气系统、氧传感器测试、氧传感器线束修理
小计:€200.00
诊断
额外工作:全面诊断、常规故障排除、工时与材料
小计:€825.00
GH Automotive总计:€1,880.12
西班牙 ITV历史:
自新车起至2022年初,宝马一直在西班牙。
存在的西班牙 ITV检验记录包括:2009年7月、2011年8月、2012年9月、2016年5月、2017年6月(里程191,095 km)、2018年6月、2019年4月、2021年6月(里程191,953 km)。
西班牙检验报告包含对制动、排放、悬挂、轮博、照明、交通安全等项目的检测与测量。
荷兰历史:
2022年1月
进口到荷兰,完成RDW检验,获得荷兰行驶证
2022年7月14日
荷兰APK,未发现问题,合格
2024年7月15日
荷兰APK,未发现问题,合格
此外,现有荷兰车辆报告还显示:没有WOK登记、无荷兰登记的损伤史、里程记录逻辑通顺。
因此,历史记录证明在E31 V12关键技术系统(如点火、Bosch空气质量计、燃油喷射、燃油压力调节、电子节气门控制和Motronic发动机电子)上有大量维护投入。
内饰:
内饰亦保持在良好状态,显然对原厂配置的保养与修复投入颇丰。
内饰采用皮革包覆,前排座椅电动调节,驾驶员座椅还具备记忆功能。
2023年1月,前后座椅均进行了专业处理,皮革修复完成。
E31车型的一个常见关注点是车顶内衬,本车并非局部修补,而是于2022年10月由Cabrioletservice.nl全面重新覆盖,发票€1,149.50。
此外,两个标志性E31部件也进行专业修复。原装MID(多信息显示)在德国进行翻新,像素修复、显示屏抛光、灯具更换以及单元测试等。
原装BMW Bavaria Professional RDS音响系统也由专业人士翻新,音响放大器与控制单元均已处理。
内饰与舒适配置包括:
- 皮革内饰
- 电动前排座椅
- 驾驶员座椅记忆功能
- 自动空调
- 定速巡航
- 行车电脑
- 电动玻璃车窗
- 中央锁
- 电动天窗(全景玻璃)
- 皮革方向盘
- 皮革换挡杆
- 后排中央扶手
- 后排照明及化妆镜
- 原装BMW Bavaria Professional RDS收音机
- BMW多信息显示屏(MID)
因此,内饰将宝马当时的豪华配置与对这辆年迈E31的保养与修复结合起来,体现出相当程度的珍贵与维护。
文档:
宝马拥有荷兰注册证件与大量历史档案。
汽车于2022年1月正式进口荷兰,RDW对汽车进行检验、识别VIN并发放荷兰行驶证。
其中特别值得关注的是大量维护与修复文档。包括来自以下机构的发票:Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Car Visual、Extra-Classics、Becker-specialist、MID-specialist、Armando's Garage、ASWR BMW Parts、Autodoc、RDW。
此外,存在若干西班牙ITV检验记录,覆盖荷兰进口前后的历史,因此能追踪到较早至较晚的历史。
文档还证实,对E31 V12关键技术组件的大量投入,以及对内饰和电子部件的修复。可用历史包括车顶内衬、皮革、MID显示以及原装Becker收音机的修复。
工厂选装与后续升级:
车辆拥有多项昂贵的工厂选装件:
- 电动天窗—选项401—€1,319
- PDC(倒车雷达)—€920
- 驾驶员座椅记忆功能—€485
- 金属漆面—€610
工厂选装件总值:€3,334
此外,记录显示以下升级与修复工作:
- 原装BMW 850CSi前保险杠—€2,250
- 原装850CSi前扰流板—€650
- 原装850CSi黑色肾格栅—€180
- Alpina Classic轮组—€2,580
- 新天花板内衬—€1,149
- Becker收音机翻新—€750
- MID显示翻新—€137
- Wokke节气门执行器翻修—€403
- Wokke节气门体盖翻新—€120
- Bosch空气质量计翻新—€580
- 更换空气质量计—€103
- 点火分配盖/转子—€278/€296
- 火花塞线圈—€407
- 皮革修复—€130
- 门把手修理件—€99
- 天窗电机—€125
- 停车传感器—€92
上述升级与修复的总登记值为€10,329。
合计:工厂选装件与后续升级/修复的可核验总价值为€13,663。
技术参数:
- 品牌:宝马
- 型号:850i
- 生产年份:1992
- 颜色:金属黑
- 发动机与功率:5.0升(4,988 cc)V12,296马力(匹配编号)
- 燃料:汽油
- 变速箱:自动
- 里程:194,781公里
- 钥匙数量:2
- 是否可售:有
- 注册:荷兰牌照
- VIN:WBAEG2120X0CB09768
附加信息:
- 此宝马带荷兰牌照,新的APK可预约安排,即目前已具备上路条件。
- 照片为描述的一部分。
- 如需,可提供包含发动机运转的视频走圈。
- 卖家可协助全球运输。
车辆可在荷兰斯海达姆(Schiedam)查看与提取。现场可进行所有技术检验、试驾与看车以便出价。若有任何疑问,请联系拍卖师。
宝马 850i E31 V12 – 1992 – 极致保养 – 包含维护历史
当宝马在1989年推出8系时,E31不仅是6系的继任者。该车型被开发为一面科技旗帜,向宝马展示在科技、舒适、空气动力学和Grand Touring领域的实力。开发耗时多年,最终诞生了九十年代最具标志性的宝马之一。
此处提供的汽车是一辆1992年的宝马850i,搭载4,988 cc的M70 V12发动机,最大输出牵引力为296马力,自动变速器,后轮驱动。读取的里程为194,781公里。
本车的状态可谓出类拔萃。不仅车身外观异常精心保养,近年在技术、内饰以及多项典型E31部件的维护方面也投入了相当大的精力。完整的文档资料包括来自Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl和Becker-specialisten等专业公司的发票。
该车自新车起至2022年初一直在西班牙,拥有一整套西班牙 ITV/年度检验文件。2022年1月被进口到荷兰并在RDW登记。荷兰历史记录显示有逻辑的里程记录、无WOK史和无荷兰登记的损伤史。
除了大规模的技术维护外,内饰及原装设备的保养与修复也投入了大量精力。例如车顶内衬已全面更新,前排座椅皮革修复,MID显示屏翻新,原装BMW Bavaria Professional RDS收音机也经专业机构翻新。
此外,汽车还配备了极具吸引力的BMW 850CSi风格外观件,包括原装的850CSi前保险杠、前扰流板以及黑色肾格栅,搭配Alpina Classic铝合金轮毂。
仅这组经过验证的原厂选装件就价值€3,334,而再加上€10,329的有据可查的升级与修复工程。
车身/漆面:
这辆BMW 850i的车身处于非常精细的状态,是车辆的强项之一。
宝马以金属漆黑色呈现,极好地符合E31的低矮宽体线条。漆面显示出出色的光泽与深邃的质感。
标志性的长引擎盖、低前部、宽后部以及无框车窗在如今仍赋予E31独特的外观,即使距推出也已超过三十年。
本车还采用了850CSi风格的外观件,包括原装850CSi前保险杠、原装850CSi前导流和黑色肾格栅。相关部件的文献价值为€3,080。
此外,车辆安放在一套精美的Alpina Classic轮毂上,文献价值€2,580。这组阿尔宾轮圈与E31的时代感及Grand Touring特性相得益彰。
电动折叠大灯完好保留,其他照明、玻璃、门窗密封条、车身橡胶件与外饰件亦显护理得当。
车辆还具备电动天窗玻璃,可在2023年3月更换一台电动天窗驱动马达。
由于深色金属漆面、850CSi风格車身件及Alpina轮圈的组合,使车辆呈现出强烈而又符合当时期的外观气质。
技术信息:
发动机盖下是850i的核心:BMW M70 4,988 cc V12,输出296马力。该发动机为随车匹配的“matching-numbers”发动机。
发动机与自动变速箱相连,驱动后轮。M70包含电子节气门控制和Bosch Motronic发动机管理系统。
此BMW的一个重要优点是其异常详尽的维护历史记录。对于技术复杂的E31 V12而言,这尤为重要。文档显示在近年对燃油喷射、发动机管理、点火、电子节流门组件、Bosch空气质量计、电子系统及诊断等方面进行了有针对性的投资。
有据可查的维护历史:
2023年11月2日 – Wokke Performance(德国)
节气门体盖修复
实施内容:拆卸节气门体盖并重新安装;更换两个节气门体盖密封圈;由Wokke Performance进行专业修复;含运费
发票合计:€119.88
2023年8月5日 – Armando's Garage(Kerkrade)
对汽车进行了检查并为在荷兰公共道路上使用做准备
实施内容:车间工时3.5小时;完成荷兰APK检测
发票合计:€272.75
2023年7月31日 – Wokke Performance
更换驾驶员车门把手修理件
提供部件:左侧车门把手修理件;运费
发票合计:€99.34
2023年3月15日 – ASWR BMW Parts(英国)
购买替换部件
部件:BMW E31用电动天窗马达
发票合计:£124.95
2023年1月6日 – Car Visual
内饰翻新
实施内容:大灯座位修复;驾驶员座椅皮革修复
发票合计:€157.30
2022年10月31日 – Wokke Performance
电子节气门执行器修复
实施内容:原装电子节气门执行器修复;更换计划
发票合计:€402.52
2022年10月30日 – Wokke Performance
点火系统修复
提供部件:左点火分配盖、右点火分配盖、左点火分配转子、右点火分配转子
发票合计:€697.91
2022年10月17日 – Cabrioletservice.nl
内饰翻新
实施内容:天花板内衬重新全面包覆
发票合计:€1,149.50
2022年10月6日 – Wokke Performance
点火系统相关工作
提供部件:两支点火线圈
运费
发票合计:€254.61
2022年9月28日 – Wokke Performance
点火系统相关工作
提供部件:一支点火线圈
运费
发票合计:€152.93
2022年6月30日 – Extra-Classics
专业空气质量计修复
实施内容:Bosch M70空气质量计翻新
发票合计:€580.00
2022年6月7日 – Extra-Classics
更换空气质量计
提供部件:两台Bosch M70空气质量计
发票合计:€102.95
2022年5月18日 – Autodoc
驻车系统零件
提供部件:停车传感器、安装支架
发票合计:€92.20
2022年4月29日 – Autodoc
发动机管理部件
提供部件:两只节气门位置传感器、燃油压力调节器、其他发动机管理部件
发票合计:€346.94
2022年1月27日 – Becker-specialist
原装宝马Becker音响系统专业翻新
实施内容:音响放大器翻新、控制单元翻新
发票合计:€750.00
2022年1月24日 – RDW Nederland
在荷兰的进口与登记
汽车完成登记与检验
行政事项:登记、VIN识别、行驶证、回收费
已记录费用:€127.55
2022年1月 – MID-specialist(德国)
BMW E31多信息显示(MID)专业修复
实施内容:像素修复、显示屏抛光、新增照明灯泡、单元测试
发票合计:€137.42
2022年1月 – GH Automotive(德国)
对发动机电子系统进行全面诊断与技术工作
发动机电子学
实施内容:全面车辆诊断、ECU诊断、Motronic单元测试
小计:€115.12
燃油系统
实施内容:拆卸并重新安装燃油喷射器、燃油喷射器清洗、燃油系统诊断、燃油压力调节器更换、空气流量计替换
小计:€740.00
排气系统
实施内容:拆卸并重新安装排气系统、氧传感器测试、氧传感器线束修理
小计:€200.00
诊断
额外工作:全面诊断、常规故障排除、工时与材料
小计:€825.00
GH Automotive总计:€1,880.12
西班牙 ITV历史:
自新车起至2022年初,宝马一直在西班牙。
存在的西班牙 ITV检验记录包括:2009年7月、2011年8月、2012年9月、2016年5月、2017年6月(里程191,095 km)、2018年6月、2019年4月、2021年6月(里程191,953 km)。
西班牙检验报告包含对制动、排放、悬挂、轮博、照明、交通安全等项目的检测与测量。
荷兰历史:
2022年1月
进口到荷兰,完成RDW检验,获得荷兰行驶证
2022年7月14日
荷兰APK,未发现问题,合格
2024年7月15日
荷兰APK,未发现问题,合格
此外,现有荷兰车辆报告还显示:没有WOK登记、无荷兰登记的损伤史、里程记录逻辑通顺。
因此,历史记录证明在E31 V12关键技术系统(如点火、Bosch空气质量计、燃油喷射、燃油压力调节、电子节气门控制和Motronic发动机电子)上有大量维护投入。
内饰:
内饰亦保持在良好状态,显然对原厂配置的保养与修复投入颇丰。
内饰采用皮革包覆,前排座椅电动调节,驾驶员座椅还具备记忆功能。
2023年1月,前后座椅均进行了专业处理,皮革修复完成。
E31车型的一个常见关注点是车顶内衬,本车并非局部修补,而是于2022年10月由Cabrioletservice.nl全面重新覆盖,发票€1,149.50。
此外,两个标志性E31部件也进行专业修复。原装MID(多信息显示)在德国进行翻新,像素修复、显示屏抛光、灯具更换以及单元测试等。
原装BMW Bavaria Professional RDS音响系统也由专业人士翻新,音响放大器与控制单元均已处理。
内饰与舒适配置包括:
- 皮革内饰
- 电动前排座椅
- 驾驶员座椅记忆功能
- 自动空调
- 定速巡航
- 行车电脑
- 电动玻璃车窗
- 中央锁
- 电动天窗(全景玻璃)
- 皮革方向盘
- 皮革换挡杆
- 后排中央扶手
- 后排照明及化妆镜
- 原装BMW Bavaria Professional RDS收音机
- BMW多信息显示屏(MID)
因此,内饰将宝马当时的豪华配置与对这辆年迈E31的保养与修复结合起来,体现出相当程度的珍贵与维护。
文档:
宝马拥有荷兰注册证件与大量历史档案。
汽车于2022年1月正式进口荷兰,RDW对汽车进行检验、识别VIN并发放荷兰行驶证。
其中特别值得关注的是大量维护与修复文档。包括来自以下机构的发票:Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Car Visual、Extra-Classics、Becker-specialist、MID-specialist、Armando's Garage、ASWR BMW Parts、Autodoc、RDW。
此外,存在若干西班牙ITV检验记录,覆盖荷兰进口前后的历史,因此能追踪到较早至较晚的历史。
文档还证实,对E31 V12关键技术组件的大量投入,以及对内饰和电子部件的修复。可用历史包括车顶内衬、皮革、MID显示以及原装Becker收音机的修复。
工厂选装与后续升级:
车辆拥有多项昂贵的工厂选装件:
- 电动天窗—选项401—€1,319
- PDC(倒车雷达)—€920
- 驾驶员座椅记忆功能—€485
- 金属漆面—€610
工厂选装件总值:€3,334
此外,记录显示以下升级与修复工作:
- 原装BMW 850CSi前保险杠—€2,250
- 原装850CSi前扰流板—€650
- 原装850CSi黑色肾格栅—€180
- Alpina Classic轮组—€2,580
- 新天花板内衬—€1,149
- Becker收音机翻新—€750
- MID显示翻新—€137
- Wokke节气门执行器翻修—€403
- Wokke节气门体盖翻新—€120
- Bosch空气质量计翻新—€580
- 更换空气质量计—€103
- 点火分配盖/转子—€278/€296
- 火花塞线圈—€407
- 皮革修复—€130
- 门把手修理件—€99
- 天窗电机—€125
- 停车传感器—€92
上述升级与修复的总登记值为€10,329。
合计:工厂选装件与后续升级/修复的可核验总价值为€13,663。
技术参数:
- 品牌:宝马
- 型号:850i
- 生产年份:1992
- 颜色:金属黑
- 发动机与功率:5.0升(4,988 cc)V12,296马力(匹配编号)
- 燃料:汽油
- 变速箱:自动
- 里程:194,781公里
- 钥匙数量:2
- 是否可售:有
- 注册:荷兰牌照
- VIN:WBAEG2120X0CB09768
附加信息:
- 此宝马带荷兰牌照,新的APK可预约安排,即目前已具备上路条件。
- 照片为描述的一部分。
- 如需,可提供包含发动机运转的视频走圈。
- 卖家可协助全球运输。
车辆可在荷兰斯海达姆(Schiedam)查看与提取。现场可进行所有技术检验、试驾与看车以便出价。若有任何疑问,请联系拍卖师。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

