Jaguar - E-Type Series 1 - 4.2 - 1967





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Trustpilot評分 4.4 | 130548 則評論
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1967 款 Jaguar E-Type Series 1 4.2,Matching Numbers(車架號 E 34126),4.2 公升六缸手動變速,汽油,British Racing Green,里程 69,000 英里,位於義大利中部、義大利註冊,CoC 目前,MOT 有效,證書可用。
賣家描述
在 RISALTO
匹配号码
稀有的“Miami”时代空调汽车
Jaguar Heritage Trust
北美 Jaguar 俱乐部冠军
历史/全景
1967 年 Serie 1 4.2 的 Jaguar E-Type(匹配号码),是 Serie 1 末端两辆 FHC 车型中的一辆,在 Serie 1-1/2 推出前完成生产。最初在美国销售,配备了稀有的“Miami”空调!
于 2018 年在佛罗里达州由现任车主购得。车况已达到展览级,自那时起一直保存在干燥的地方,罩着室内布罩,使用极为谨慎。
改装由前任车主(他保有这辆车超过二十年)委托,耗时三年,最终在美国于 2005 年完成,由一位知名英国车专家以极高的用心、细节和精准度进行改装。该技法在美国人中被称为“rotisserie”。具体做法是将车身完全拆解至裸车壳,再固定在可旋转支架上,使裸壳可沿纵向轴转动 360 度,便于对车辆各部件进行工作。
这一系统使得通常难以触及的车身下部、底盘、纵梁、轮眉以及车体内部结构都能获得充分的作业空间。
4.2 升六缸发动机、四速变速器、传动、制动、悬挂、减震、排气等机械系统均按原始规格进行了全面检修。
内饰和织物采用其中一种原始颜色进行翻新。
所有镀铬件或钢制部件均已翻新或更换。仪表盘、方向盘及仪表均已修复。
该车配备一台极为罕见的原厂“Miami”时代空调,购自整车改装期间,获 Jaguar 授权。这使得在酷热月份也可以毫无问题地使用这辆 Jag。
原厂轮辐镀铬轮圈经再生处理,轮胎为径向胎。
改装完成后,这辆车在 2006、2007、2009 年的 Jaguar Club of North America 展评中获得第一名,评分为 9.99。
外观
车身无事故、无生锈,车况极佳。
British Racing Green 原厂其中一种颜色,漆面极佳,尽管并非出厂时的原始颜色——证书见照片:Jaguar Heritage Trust。
所有镀铬件、钢制部件以及徽标均为新件或已翻新。
原厂镀铬轮圈翻新,轮胎为 Pirelli 的径向胎。
内饰
奶油色皮革内饰极为出色,属于其中一种原始颜色,尽管并非出厂时的原始颜色——证书见照片:Jaguar Heritage Trust。车厢隔热层在改装时大幅提升,几乎可以完全隔绝引擎与变速箱产生的热量。
仪表盘、门板、地毯与车顶天花板(帝国蓝)已翻新。
方向盘与仪表重新修复。
新款 AM/FM 复古收音机,具蓝牙与 USB 连接以及语音通话麦克风;JBL 喇叭。
外部与内部表面均已去漆并翻新。
在重新打底后,车身重新喷涂为 British Racing Green,涂层近 20 年来仍保持完美状态。
机械
除了定期维护外,未曾需要其他大修。现任车主完成了多次长途旅行(甚至超过 1000 公里),均无任何问题。自改装完成以来,里程保守估计不足 5000 公里。
4.2 升六缸发动机连同三个 SU 化油器一并翻新。
四速手排变速箱翻新。
空调为专为该车型在美国设计、并获 Jaguar 核准的型号。
文件
随车附带意大利语文件
+ Jaguar Heritage Trust
E-Type 可在罗马进行观瞻,需提前与 Catawiki 预约。
在 RISALTO
匹配号码
稀有的“Miami”时代空调汽车
Jaguar Heritage Trust
北美 Jaguar 俱乐部冠军
历史/全景
1967 年 Serie 1 4.2 的 Jaguar E-Type(匹配号码),是 Serie 1 末端两辆 FHC 车型中的一辆,在 Serie 1-1/2 推出前完成生产。最初在美国销售,配备了稀有的“Miami”空调!
于 2018 年在佛罗里达州由现任车主购得。车况已达到展览级,自那时起一直保存在干燥的地方,罩着室内布罩,使用极为谨慎。
改装由前任车主(他保有这辆车超过二十年)委托,耗时三年,最终在美国于 2005 年完成,由一位知名英国车专家以极高的用心、细节和精准度进行改装。该技法在美国人中被称为“rotisserie”。具体做法是将车身完全拆解至裸车壳,再固定在可旋转支架上,使裸壳可沿纵向轴转动 360 度,便于对车辆各部件进行工作。
这一系统使得通常难以触及的车身下部、底盘、纵梁、轮眉以及车体内部结构都能获得充分的作业空间。
4.2 升六缸发动机、四速变速器、传动、制动、悬挂、减震、排气等机械系统均按原始规格进行了全面检修。
内饰和织物采用其中一种原始颜色进行翻新。
所有镀铬件或钢制部件均已翻新或更换。仪表盘、方向盘及仪表均已修复。
该车配备一台极为罕见的原厂“Miami”时代空调,购自整车改装期间,获 Jaguar 授权。这使得在酷热月份也可以毫无问题地使用这辆 Jag。
原厂轮辐镀铬轮圈经再生处理,轮胎为径向胎。
改装完成后,这辆车在 2006、2007、2009 年的 Jaguar Club of North America 展评中获得第一名,评分为 9.99。
外观
车身无事故、无生锈,车况极佳。
British Racing Green 原厂其中一种颜色,漆面极佳,尽管并非出厂时的原始颜色——证书见照片:Jaguar Heritage Trust。
所有镀铬件、钢制部件以及徽标均为新件或已翻新。
原厂镀铬轮圈翻新,轮胎为 Pirelli 的径向胎。
内饰
奶油色皮革内饰极为出色,属于其中一种原始颜色,尽管并非出厂时的原始颜色——证书见照片:Jaguar Heritage Trust。车厢隔热层在改装时大幅提升,几乎可以完全隔绝引擎与变速箱产生的热量。
仪表盘、门板、地毯与车顶天花板(帝国蓝)已翻新。
方向盘与仪表重新修复。
新款 AM/FM 复古收音机,具蓝牙与 USB 连接以及语音通话麦克风;JBL 喇叭。
外部与内部表面均已去漆并翻新。
在重新打底后,车身重新喷涂为 British Racing Green,涂层近 20 年来仍保持完美状态。
机械
除了定期维护外,未曾需要其他大修。现任车主完成了多次长途旅行(甚至超过 1000 公里),均无任何问题。自改装完成以来,里程保守估计不足 5000 公里。
4.2 升六缸发动机连同三个 SU 化油器一并翻新。
四速手排变速箱翻新。
空调为专为该车型在美国设计、并获 Jaguar 核准的型号。
文件
随车附带意大利语文件
+ Jaguar Heritage Trust
E-Type 可在罗马进行观瞻,需提前与 Catawiki 预约。
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