Aston Martin - DB9 V12 Volante - 2005





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Trustpilot評分 4.4 | 121798 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
賣家描述
這輛阿斯頓馬丁是現任車主於2019年從德國一家汽車公司購得(可提供購車發票)。
可提供 2018 年的維修保養發票(2.0 automotive GmbH,金額 1,614 歐元)
維修保養紀錄不完整,保養手冊已遺失。只有一把遙控功能的鑰匙。
歷史資料(已向 Krooymans 查詢,無服務記錄)
2008年,行駛里程22,000公里時更換了膨脹水箱。
2012年,行駛里程30,600公里時更換了變速箱油位感知器
2019年起每年在通用車庫進行MOT年檢保養。最後一次保養將於2025年6月在Noble House Classics進行,費用為9,170歐元(含發票)。 (定期保養)
CARROSSERIE/LAKWERK
所有車身面板的漆面厚度均與原漆相同。前保險桿有輕微石子磕碰痕跡(見圖)。
引擎蓋、側板和後視鏡蓋只有極少的石子磕碰痕。
後保險桿有輕微的油漆損傷。
後保險桿/擴散器上的格柵破損了(見圖)。
鍍鉻部分是原裝的,非常漂亮。
前輪輪圈有輕微的擦傷,兩個後輪輪圈各有輕微損傷。
技术的
車輛行駛和換檔完美,沒有任何問題。輪胎狀況如下:
後輪:普利司通搏天族輪胎,DOT代碼3618,胎面厚度4.5-5毫米
適用於:普利司通搏天族(Pridstone Potenza)DOT代碼2518,型材厚度為5.5-6.5毫米
煞車系統狀況良好,無鏽蝕。煞車碟盤邊緣無磨損。車輛煞車性能優異。
前煞車盤厚度為32毫米,前煞車片厚度約為7毫米。
後煞車盤厚度為29毫米,後煞車片厚度約為5毫米。
引擎運轉完美,聲浪更是悅耳動聽。冷啟動順暢,沒有任何問題。自排變速箱反應靈敏,換檔平順。懸吊系統和避震器也完美無瑕,運作良好。
内部
內裝保持原裝,整體狀況良好。駕駛座座椅有一處磨損/褪色區域(見圖)。真皮座椅狀況良好,皮革未乾裂,並保持良好狀態。座椅側墊因上下車磨損輕微。中控台儲物格有輕微損壞(見圖)。
按鈕、把手和車把(有輕微損壞,見圖)沒有磨損,標誌和圖示清晰可見。
敞篷車頂:
黑色亞麻布敞篷車頂狀況良好,鉸鏈處有輕微磨損痕跡,可能是由於冬季在暖氣車庫中存放時敞篷車頂打開造成的。
文件
車輛登記卡及相應代碼齊全,但無保養手冊。可提供最新的保養發票(見圖)。另有2018年的購車發票。
AFHALING
可以在荷蘭呂伐登查看和取車。
其他信息
此車為私人委託出售。我們建議您在出價前先檢查車輛。
這輛阿斯頓馬丁是現任車主於2019年從德國一家汽車公司購得(可提供購車發票)。
可提供 2018 年的維修保養發票(2.0 automotive GmbH,金額 1,614 歐元)
維修保養紀錄不完整,保養手冊已遺失。只有一把遙控功能的鑰匙。
歷史資料(已向 Krooymans 查詢,無服務記錄)
2008年,行駛里程22,000公里時更換了膨脹水箱。
2012年,行駛里程30,600公里時更換了變速箱油位感知器
2019年起每年在通用車庫進行MOT年檢保養。最後一次保養將於2025年6月在Noble House Classics進行,費用為9,170歐元(含發票)。 (定期保養)
CARROSSERIE/LAKWERK
所有車身面板的漆面厚度均與原漆相同。前保險桿有輕微石子磕碰痕跡(見圖)。
引擎蓋、側板和後視鏡蓋只有極少的石子磕碰痕。
後保險桿有輕微的油漆損傷。
後保險桿/擴散器上的格柵破損了(見圖)。
鍍鉻部分是原裝的,非常漂亮。
前輪輪圈有輕微的擦傷,兩個後輪輪圈各有輕微損傷。
技术的
車輛行駛和換檔完美,沒有任何問題。輪胎狀況如下:
後輪:普利司通搏天族輪胎,DOT代碼3618,胎面厚度4.5-5毫米
適用於:普利司通搏天族(Pridstone Potenza)DOT代碼2518,型材厚度為5.5-6.5毫米
煞車系統狀況良好,無鏽蝕。煞車碟盤邊緣無磨損。車輛煞車性能優異。
前煞車盤厚度為32毫米,前煞車片厚度約為7毫米。
後煞車盤厚度為29毫米,後煞車片厚度約為5毫米。
引擎運轉完美,聲浪更是悅耳動聽。冷啟動順暢,沒有任何問題。自排變速箱反應靈敏,換檔平順。懸吊系統和避震器也完美無瑕,運作良好。
内部
內裝保持原裝,整體狀況良好。駕駛座座椅有一處磨損/褪色區域(見圖)。真皮座椅狀況良好,皮革未乾裂,並保持良好狀態。座椅側墊因上下車磨損輕微。中控台儲物格有輕微損壞(見圖)。
按鈕、把手和車把(有輕微損壞,見圖)沒有磨損,標誌和圖示清晰可見。
敞篷車頂:
黑色亞麻布敞篷車頂狀況良好,鉸鏈處有輕微磨損痕跡,可能是由於冬季在暖氣車庫中存放時敞篷車頂打開造成的。
文件
車輛登記卡及相應代碼齊全,但無保養手冊。可提供最新的保養發票(見圖)。另有2018年的購車發票。
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其他信息
此車為私人委託出售。我們建議您在出價前先檢查車輛。
詳細資料
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

