Cagiva - Ala Rossa - 350 cc - 1984





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Cagiva Ala Rossa 350 - Fremragende tilstand, 100% original
Karrosseri og lakering: Udstillingsvinduesbetingelser
Motorcyklen fremstår i en enestående stand og bevarer sin originale fabrikskonfiguration.
Lakering: Den klassiske Cagiva-rød er skinnende og dyb. Karosseriet er helt uden ridser, buler eller mærker efter stød. Der er aldrig foretaget touch-ups: lakken er den originale fra tiden.
Krombehandlinger og metaller: Alle de kromaterede dele og synlige metaller er skinnende og næsten helt uden spor af rust eller pletter.
Sædet er originalt, med betrækket intakt, uden rifter, revner eller reparationer. Den indre skum opretholder den optimale konsistens.
Gummidelen: Fodstøtterne og styregrippene er de originale, ikke slidte og stadig bløde at røre ved.
Tank: Udvendigt perfekt; indvendigt er blevet inspiceret, er helt rent og uden rust, hvilket sikrer maksimal pålidelighed af brændstofsystemet.
Ciclistica: Forgaflernes tætninger (paraoli) er i fremragende stand, uden nogen olieudslip eller gennemtrængning.
2. Tekniske betingelser: Funktion 100%
Mekanisk er motorcyklen klar til at starte, uden behov for nogen umiddelbar intervention.
Dæk: Nye, lige monteret og med 0% slid (stadig med fabrikkens gummihår).
Freni og transmission: Reaktivt og kraftfuldt bremsesystem; kæde, krans og kædehjul er i fremragende stand og regelmæssigt smurt.
Motor og gearkasse: Motoren kører flydende og jævnt. Koblingen er blød og glider ikke, mens gearskiftet er præcist i indgrebene. Ingen olie- eller væsketab fra bundkaret.
Køreoplevelse: Motorcyklen starter første gang (både kold og varm). Under kørsel viser den sig stabil, med en modulérbar bremsning og en jævn gearprogression.
Det elektriske system: Testet og fuldt funktionsdygtigt. For- og baglygter, blinklys, instrumentbrændtets indikatorer og horn er helt operative.
3. Dokumentation og logistik
Original registreringsattest er til stede og i orden. Tilgængelige er brugermanualer fra perioden og et sæt originale nøgler.
Passage- eller eksportomkostninger er ikke inkluderet.
Historik: Motorcyklen har ikke gennemgået invasive restaureringer, da den altid er blevet opbevaret i et tørt og beskyttet miljø. Vedligeholdelse er udført regelmæssigt.
Cagiva Ala Rossa 350 - Fremragende tilstand, 100% original
Karrosseri og lakering: Udstillingsvinduesbetingelser
Motorcyklen fremstår i en enestående stand og bevarer sin originale fabrikskonfiguration.
Lakering: Den klassiske Cagiva-rød er skinnende og dyb. Karosseriet er helt uden ridser, buler eller mærker efter stød. Der er aldrig foretaget touch-ups: lakken er den originale fra tiden.
Krombehandlinger og metaller: Alle de kromaterede dele og synlige metaller er skinnende og næsten helt uden spor af rust eller pletter.
Sædet er originalt, med betrækket intakt, uden rifter, revner eller reparationer. Den indre skum opretholder den optimale konsistens.
Gummidelen: Fodstøtterne og styregrippene er de originale, ikke slidte og stadig bløde at røre ved.
Tank: Udvendigt perfekt; indvendigt er blevet inspiceret, er helt rent og uden rust, hvilket sikrer maksimal pålidelighed af brændstofsystemet.
Ciclistica: Forgaflernes tætninger (paraoli) er i fremragende stand, uden nogen olieudslip eller gennemtrængning.
2. Tekniske betingelser: Funktion 100%
Mekanisk er motorcyklen klar til at starte, uden behov for nogen umiddelbar intervention.
Dæk: Nye, lige monteret og med 0% slid (stadig med fabrikkens gummihår).
Freni og transmission: Reaktivt og kraftfuldt bremsesystem; kæde, krans og kædehjul er i fremragende stand og regelmæssigt smurt.
Motor og gearkasse: Motoren kører flydende og jævnt. Koblingen er blød og glider ikke, mens gearskiftet er præcist i indgrebene. Ingen olie- eller væsketab fra bundkaret.
Køreoplevelse: Motorcyklen starter første gang (både kold og varm). Under kørsel viser den sig stabil, med en modulérbar bremsning og en jævn gearprogression.
Det elektriske system: Testet og fuldt funktionsdygtigt. For- og baglygter, blinklys, instrumentbrændtets indikatorer og horn er helt operative.
3. Dokumentation og logistik
Original registreringsattest er til stede og i orden. Tilgængelige er brugermanualer fra perioden og et sæt originale nøgler.
Passage- eller eksportomkostninger er ikke inkluderet.
Historik: Motorcyklen har ikke gennemgået invasive restaureringer, da den altid er blevet opbevaret i et tørt og beskyttet miljø. Vedligeholdelse er udført regelmæssigt.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
