Fiat - 124 Spider 2.0 - 1980
00
dage
10
timer
27
minutter
26
sekunder
Nuværende bud
€ 7.950
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 14.000 - € 16.000
183 andre mennesker holder øje med dette objekt
 Byder 3271 | € 7.950 | |
|---|---|---|
| Byder 4493 | € 7.450 | |
 Byder 6868 | € 6.950 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Fiat 124 Spider 2.0 fra 1980 med femtrins manuelt gear, blå ydre og USA‑import, ca. 72.000 mil, motor 2,0 L række fire med Bosch indsprøjtning.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
OVERSIGT/FORHOLD
Denne Fiat 124 Spider 2000, fra 1980, er et af de mest værdsatte modeller fra Pininfarina, kendt for sit elegante design og den robuste bialbero Fiat-motor på 2,0 liter med Bosch-injektion, en af de mest holdbare og pålidelige italienske motorer fra sin tid.
Det pågældende eksemplar har tilbragt en del af sit liv i USA og blev genimporteret til Italien i 2020.
Service 2023
Revisione er aldrig udført, da den endnu ikke er registreret.
To ejere i USA, og jeg i Italien.
Nedenfor er en komplet og integreret beskrivelse af køretøjets tilstand.
Esterni
Bilen er finjusteret i metallisk blå, en lakering udført under den forrige ejer. Farven er ikke den originale, som oprindeligt var pastelpudderblå.
Karosseriet bevarer originale plader og komponenter, med generelt gode betingelser for en ikke-restaureret model, der er over 45 år gammel. Der er til stede:
ridser og små sprækker
Bobler og lakchips på nogle steder.
Uno ridse på den bageste kofanger.
Den sorte kappe, også fra samme periode, har mange rifter og kræver udskiftning.
Bilen er udstyret med:
sort blødt tag
Stålrørskofanger (paraurti US-spec)
Kromet tagbøjle på den bageste motorhjelm.
13" stålfælge med grå hjulkapsler og polerede trimringe.
Dæk 175/70 Ironman GR906.
Bundet er intakt uden gennemgående rustspor.
Interni
Kabinen er udført i beige vinyl, med:
bucket seats
Instrumentbræt med træeffekt
Pininfarina-emblem på instrumentbrættet.
Autoradio Grundig AM/FM/cassette.
Nøgleopbevaringsrum.
Manuelle ruder og manuelle side spejle.
Der er spor af slitage, der er i overensstemmelse med alder.
Pletter på sæderne og på den bløde top.
Dørpaneler delvist løsnet.
Moquette er løftet langs tunnelen.
De originale Veglia-værktøjer inkluderer:
tachometer (maks 85 mph)
turtæller 8.000 rpm.
Tælleren med fem cifre viser omkring 72.000 miles, hvoraf nogle hundrede er kørt af den nuværende ejer.
Krystallerne er originale og uden væsentlige tegn.
Motor og mekanik
Motoret er en 2,0-liters Fiat dobbelt-ventilermotor, udstyret med Bosch-brændstofindsprøjtning.
Motoren starter regelmæssigt.
Drej frit uden unormale støj til et minimum.
Motorrummet er rent og uden lækager.
Det er den klassiske 5-trins manuelle gearkasse, og alle gear skifter korrekt.
Sælgeren angiver, at:
På en Ford er der en langvarig start (extended crank).
Transmissionen hopper nogle gange ud af 4. gear.
Nylig rapporteret vedligeholdelse
Udskiftning af timingrem.
Udskiftning af vandpumpe
Udskiftning af benzinpumpe.
Motorrum og Bagagerum
Motoren er i orden og uden tab.
Bagagerum med integreret bund.
Reservehjul og donkraft er til stede.
Tilbehør og Valgfrit
Antikt kromet bagagebærer.
autoradio Grundig AM/FM/cassette
Originale dæk, kopper og emblemer.
Historisk vurdering og samlerinteresse
Fiat 124 Spider, produceret fra 1967 til 1985, er i dag meget eftertragtet på grund af:
Linea Pininfarina er elegant og tidløs.
Pålideligheden af topledemotoren 2.0
Stærk tiltrækning på det amerikanske marked.
2000-udgaven med indsprøjtning, som dette USA-specifikke eksemplar, er blandt de mest efterspurgte.
Placering af køretøjet
Italien – Torella del Sannio (CB)
OVERSIGT/FORHOLD
Denne Fiat 124 Spider 2000, fra 1980, er et af de mest værdsatte modeller fra Pininfarina, kendt for sit elegante design og den robuste bialbero Fiat-motor på 2,0 liter med Bosch-injektion, en af de mest holdbare og pålidelige italienske motorer fra sin tid.
Det pågældende eksemplar har tilbragt en del af sit liv i USA og blev genimporteret til Italien i 2020.
Service 2023
Revisione er aldrig udført, da den endnu ikke er registreret.
To ejere i USA, og jeg i Italien.
Nedenfor er en komplet og integreret beskrivelse af køretøjets tilstand.
Esterni
Bilen er finjusteret i metallisk blå, en lakering udført under den forrige ejer. Farven er ikke den originale, som oprindeligt var pastelpudderblå.
Karosseriet bevarer originale plader og komponenter, med generelt gode betingelser for en ikke-restaureret model, der er over 45 år gammel. Der er til stede:
ridser og små sprækker
Bobler og lakchips på nogle steder.
Uno ridse på den bageste kofanger.
Den sorte kappe, også fra samme periode, har mange rifter og kræver udskiftning.
Bilen er udstyret med:
sort blødt tag
Stålrørskofanger (paraurti US-spec)
Kromet tagbøjle på den bageste motorhjelm.
13" stålfælge med grå hjulkapsler og polerede trimringe.
Dæk 175/70 Ironman GR906.
Bundet er intakt uden gennemgående rustspor.
Interni
Kabinen er udført i beige vinyl, med:
bucket seats
Instrumentbræt med træeffekt
Pininfarina-emblem på instrumentbrættet.
Autoradio Grundig AM/FM/cassette.
Nøgleopbevaringsrum.
Manuelle ruder og manuelle side spejle.
Der er spor af slitage, der er i overensstemmelse med alder.
Pletter på sæderne og på den bløde top.
Dørpaneler delvist løsnet.
Moquette er løftet langs tunnelen.
De originale Veglia-værktøjer inkluderer:
tachometer (maks 85 mph)
turtæller 8.000 rpm.
Tælleren med fem cifre viser omkring 72.000 miles, hvoraf nogle hundrede er kørt af den nuværende ejer.
Krystallerne er originale og uden væsentlige tegn.
Motor og mekanik
Motoret er en 2,0-liters Fiat dobbelt-ventilermotor, udstyret med Bosch-brændstofindsprøjtning.
Motoren starter regelmæssigt.
Drej frit uden unormale støj til et minimum.
Motorrummet er rent og uden lækager.
Det er den klassiske 5-trins manuelle gearkasse, og alle gear skifter korrekt.
Sælgeren angiver, at:
På en Ford er der en langvarig start (extended crank).
Transmissionen hopper nogle gange ud af 4. gear.
Nylig rapporteret vedligeholdelse
Udskiftning af timingrem.
Udskiftning af vandpumpe
Udskiftning af benzinpumpe.
Motorrum og Bagagerum
Motoren er i orden og uden tab.
Bagagerum med integreret bund.
Reservehjul og donkraft er til stede.
Tilbehør og Valgfrit
Antikt kromet bagagebærer.
autoradio Grundig AM/FM/cassette
Originale dæk, kopper og emblemer.
Historisk vurdering og samlerinteresse
Fiat 124 Spider, produceret fra 1967 til 1985, er i dag meget eftertragtet på grund af:
Linea Pininfarina er elegant og tidløs.
Pålideligheden af topledemotoren 2.0
Stærk tiltrækning på det amerikanske marked.
2000-udgaven med indsprøjtning, som dette USA-specifikke eksemplar, er blandt de mest efterspurgte.
Placering af køretøjet
Italien – Torella del Sannio (CB)
Detaljer
Mærke
Fiat
Modeltype
124 Spider 2.0
År
1980
Placeret i:
Italien
Kilometertals læsning
71500 mi
Registreringspapirer
US registration and Italian import customs declaration.
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Blå
Hestekræfter
102
Kubisk kapacitet
2000
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
Dato på gyldig MOT
11 december 2027
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stelnummer
124CS000166391
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
