ESO - Racer - 500 cc - 1960
15
dage
06
timer
41
minutter
04
sekunder
Startbud
€ 1
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Davide Marelli
Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Estimat € 14.000 - € 16.000
Der er ikke afgivet nogen bud
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
ESO Racer fra 1960 med en 500 cc enkeltcylindret firetaktsmotor, beliggende i Nederlandene, med faktura der angiver ramme- og motornummer, ingen CoC, stelnummer 98652, motornummer 91612 4, i fremragende stand.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Enestående ESO 500cc en-cylindret 4-takts racer fra 1960'erne i strålende flot stand.
Har kørt i forskellige internationale løb, se klistermærkerne på hovedrøret.
ESO var en tjekkisk motorcykelfabrik, der fra 1949 til 1964 udelukkende producerede racermotorer. ESO blev grundlagt af motorracer Jaroslav Simandl og fremstillede 250, 350 og 500 cc-motorer, primært til speedway, motocross og isræs.
Motorerne blev i de første år af J.A.P. inddraget, og efter 1950 blev en motor af ESOs eget design brugt.
Den fabrik, der byggede ESO-motorcykler, findes stadig i Divišov, Tjekkiet. Denne fabrik bygger siden 1964 speedway- og isracer-motorer under navnet Jawa.
Vi købte denne ESO i god kørende stand i slutningen af 1990'erne i Italien, direkte på banen.
Motoren er i meget god stand og har været i vores samling.
Har for nogle år siden også kørt godt (naturligvis kun på E100 superbenzin).
Benzintanken er meget god og ren indvendigt.
Et antal særlige forhold:
Tørsumpsystem.
Meget særlige originale bremser
Stor cylinderhoved
omdrejningsmåler
osv.
Inklusive mange ekstra dele, såsom koblingsplader og tandhjul – se billederne.
Kan eventuelt gøres i stand til at fungere igen for køberen.
Transport gennem hele Europa er mulig efter aftale.
Enestående ESO 500cc en-cylindret 4-takts racer fra 1960'erne i strålende flot stand.
Har kørt i forskellige internationale løb, se klistermærkerne på hovedrøret.
ESO var en tjekkisk motorcykelfabrik, der fra 1949 til 1964 udelukkende producerede racermotorer. ESO blev grundlagt af motorracer Jaroslav Simandl og fremstillede 250, 350 og 500 cc-motorer, primært til speedway, motocross og isræs.
Motorerne blev i de første år af J.A.P. inddraget, og efter 1950 blev en motor af ESOs eget design brugt.
Den fabrik, der byggede ESO-motorcykler, findes stadig i Divišov, Tjekkiet. Denne fabrik bygger siden 1964 speedway- og isracer-motorer under navnet Jawa.
Vi købte denne ESO i god kørende stand i slutningen af 1990'erne i Italien, direkte på banen.
Motoren er i meget god stand og har været i vores samling.
Har for nogle år siden også kørt godt (naturligvis kun på E100 superbenzin).
Benzintanken er meget god og ren indvendigt.
Et antal særlige forhold:
Tørsumpsystem.
Meget særlige originale bremser
Stor cylinderhoved
omdrejningsmåler
osv.
Inklusive mange ekstra dele, såsom koblingsplader og tandhjul – se billederne.
Kan eventuelt gøres i stand til at fungere igen for køberen.
Transport gennem hele Europa er mulig efter aftale.
Detaljer
Mærke
ESO
Modeltype
Racer
Motorstørrelse (i cc)
500
Første registreringsår
1960
Stand
Fremragende
Registreringspapirer
Faktura med motornummer og stelnummer
Stelnummer
98652
Motornummer
91612 4
Placeret i land
Holland
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
