Piaggio - Vespa - Primavera ET3 - 125 cc - 1980






Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
| € 5.150 | ||
|---|---|---|
| € 4.950 | ||
| € 4.550 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Vespa Primavera ET3, første registrering 1980, med tysk registrering, 628 km kørt, original lak og motor, original håndbog inkluderet, TÜV fornyet for nylig og elektriske dele fungerer, god stand.
Beskrivelse fra sælger
Til salg står en Vespa Primavera ET3 i den eksklusive farvekode Rosso PIA 2/1. Køretøjet fremstår med den originale lak, hvilket tydeligt understreger dets originalitet. Kilometerstanden er dokumenteret ægte; dette kan bekræftes ud fra den passende slitage på grebgummier og pedaler. Vespaen står på de originale dæk, som trods alderen næsten har fuldt mønster. Der er enkelte ridser, som det fremgår af de vedhæftede billeder, men samlet set er køretøjet i bemærkelsesværdigt god stand og er ikke blevet efterlakeret.
Selvom Vespa'en er køreklart, anbefales det på grund af den længere ståtid at skifte dækkene for at sikre sikkerhed og kørekomfort. Motoren er også original og er ikke blevet udskiftet siden levering. I leveringsomfanget indgår den originale manual.
De tekniske komponenter er også overbevisende: TÜV er for nylig blevet fornyet. Alle lys samt den samlede elektriske installation fungerer pålideligt, og bremserne er i god stand. Køretøjer af denne type i denne særlige samlerstand er i dag sjældne at finde på markedet.
Til salg står en Vespa Primavera ET3 i den eksklusive farvekode Rosso PIA 2/1. Køretøjet fremstår med den originale lak, hvilket tydeligt understreger dets originalitet. Kilometerstanden er dokumenteret ægte; dette kan bekræftes ud fra den passende slitage på grebgummier og pedaler. Vespaen står på de originale dæk, som trods alderen næsten har fuldt mønster. Der er enkelte ridser, som det fremgår af de vedhæftede billeder, men samlet set er køretøjet i bemærkelsesværdigt god stand og er ikke blevet efterlakeret.
Selvom Vespa'en er køreklart, anbefales det på grund af den længere ståtid at skifte dækkene for at sikre sikkerhed og kørekomfort. Motoren er også original og er ikke blevet udskiftet siden levering. I leveringsomfanget indgår den originale manual.
De tekniske komponenter er også overbevisende: TÜV er for nylig blevet fornyet. Alle lys samt den samlede elektriske installation fungerer pålideligt, og bremserne er i god stand. Køretøjer af denne type i denne særlige samlerstand er i dag sjældne at finde på markedet.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
