Volkswagen - T1 - 1963






30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
| € 2.000 | ||
|---|---|---|
| € 3 | ||
| € 2 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Volkswagen T1 fra 1963 i turkisgrøn, håndbetjent transmission, 1500 cm3 benzin, 39.198 km, beliggende i Nederlandene med hollandsk registrering, fuld servicehistorik, matchende farve, CoC ikke tilgængelig.
Beskrivelse fra sælger
GENERELL
Denne Volkswagen T1 fra 1963 er en original turkisgrøn spijlbus med gennemkørsel, stadig stort set i den første lak. Sådanne rene, uberørte eksemplarer er i dag sjældne.
Bussen blev i 1963 nyindkøbt af en amerikansk militærmand stationeret i Tyskland. Han bestilte den specielt uden sæder, fordi han ønskede at montere et simpelt camperinteriør direkte. Efter en kort periode i Tyskland blev bussen sendt til Houston (USA) og derefter kørt af ejeren selv til San Francisco, hvor den blev indtil 2001. Derefter blev bussen bragt til Nederlandene, hvor den har været i besiddelse hos én ejer frem til 2025.
Karrosseri & Lakværk
Karosseriet er i usædvanligt hård og original stand, med stramt tætsiddende dørtrin, gulve, bjælker og næse. Der er tydeligt nøje passet på bilen; efter 62 år er den bemærkelsesværdig original. Lakken er for det meste den første lak, med kun lette brugsspor og aldersrelaterede tegn som små buler, ridser og overfladisk rust — en autentisk patina, der passer til alderen.
Venstre baghjørne er nogensinde blevet fuldstændig udskiftet på grund af en skade og malet igen i den oprindelige farve. Alle øvrige paneler står stadig i deres originale lak. Bumpers og fælge er for nylig blevet genmalet og udstyret med moderne, bredere busdæk.
teknisk
Bussen er udstyret med en 1500cc H-motor, der starter godt og kører jævnt. Kørsel ved hastigheder på over 100 km/t er uden problemer muligt. Motoren har for nylig været gennemgået ved større vedligeholdelse. Efter længere stilstand ryger den kortvarigt let ved opstart, hvilket forsvinder helt efter et par minutter — dette er et kendt fænomen ved luftkølede motorer og kan om ønsket afhjælpes.
Teknisk set har bussen gennem årene fået nogle komfort- og sikkerhedsforbedringer. Så der er monteret skivebremser og en bremseforstærker, hvilket gør bremsepræstationerne fremragende. Styretøjet er stramt og direkte. Dør- og klaprubberne er for nylig udskiftet, og bag alle paneler er støjdæmpende måtter monteret for ekstra kørselskomfort.
Interiør
Interiøret er stort set forblevet originalt og befinder sig i særdeles pæn stand. Stolene og interiørpanelerne er velholdte og autentiske.
Den oprindelige campingindretning er af den hollandske ejer blevet udskiftet med et mere tidssvarende interiør, blandt andet med en sovesofa og en Eberspächer benzin-standkachel**. Desuden er bussen udstyret med sikkerhedsseler foran og bagpå og safari-ruder til ekstra ventilation og karakter.
I 1960erne blev der installeret fem originale Hehr-luftvinduer, identiske med dem fra Westfalia T1, der passer i den oprindelige sponning uden savning. Disse er stadig i perfekt stand, komplet med udtagelige myggenet og endda de originale købsaftaler/indkøbsdokumenter.
dokumenter
Til bussen følger fuldstændig dokumentation, herunder de originale købspapirer fra 1963 og adskillige vedligeholdelses- og delekvitteringer fra de følgende år. Dette gør køretøjet ikke kun særligt originalt, men også godt historisk sporbart.
Afhentning
Volkswagen T1 kan ses i Burgum, Nederland. Transport kan arrangeres verden over, i samråd med sælger.
Øvrige oplysninger
Denne turkisgrønne spijlbus er et sjældent originalt eksemplar med en smuk patina og en dokumenteret historie. Takket være de tekniske opgraderinger, såsom skivebremser, bremsestyrke og moderne dæk, kører den pålidelig og sikker uden at miste sin autentiske karakter.
En ægte entusiastbus, der udstråler charmen fra 60'erne og samtidig nemt kan deltage i den nuværende trafik.
GENERELL
Denne Volkswagen T1 fra 1963 er en original turkisgrøn spijlbus med gennemkørsel, stadig stort set i den første lak. Sådanne rene, uberørte eksemplarer er i dag sjældne.
Bussen blev i 1963 nyindkøbt af en amerikansk militærmand stationeret i Tyskland. Han bestilte den specielt uden sæder, fordi han ønskede at montere et simpelt camperinteriør direkte. Efter en kort periode i Tyskland blev bussen sendt til Houston (USA) og derefter kørt af ejeren selv til San Francisco, hvor den blev indtil 2001. Derefter blev bussen bragt til Nederlandene, hvor den har været i besiddelse hos én ejer frem til 2025.
Karrosseri & Lakværk
Karosseriet er i usædvanligt hård og original stand, med stramt tætsiddende dørtrin, gulve, bjælker og næse. Der er tydeligt nøje passet på bilen; efter 62 år er den bemærkelsesværdig original. Lakken er for det meste den første lak, med kun lette brugsspor og aldersrelaterede tegn som små buler, ridser og overfladisk rust — en autentisk patina, der passer til alderen.
Venstre baghjørne er nogensinde blevet fuldstændig udskiftet på grund af en skade og malet igen i den oprindelige farve. Alle øvrige paneler står stadig i deres originale lak. Bumpers og fælge er for nylig blevet genmalet og udstyret med moderne, bredere busdæk.
teknisk
Bussen er udstyret med en 1500cc H-motor, der starter godt og kører jævnt. Kørsel ved hastigheder på over 100 km/t er uden problemer muligt. Motoren har for nylig været gennemgået ved større vedligeholdelse. Efter længere stilstand ryger den kortvarigt let ved opstart, hvilket forsvinder helt efter et par minutter — dette er et kendt fænomen ved luftkølede motorer og kan om ønsket afhjælpes.
Teknisk set har bussen gennem årene fået nogle komfort- og sikkerhedsforbedringer. Så der er monteret skivebremser og en bremseforstærker, hvilket gør bremsepræstationerne fremragende. Styretøjet er stramt og direkte. Dør- og klaprubberne er for nylig udskiftet, og bag alle paneler er støjdæmpende måtter monteret for ekstra kørselskomfort.
Interiør
Interiøret er stort set forblevet originalt og befinder sig i særdeles pæn stand. Stolene og interiørpanelerne er velholdte og autentiske.
Den oprindelige campingindretning er af den hollandske ejer blevet udskiftet med et mere tidssvarende interiør, blandt andet med en sovesofa og en Eberspächer benzin-standkachel**. Desuden er bussen udstyret med sikkerhedsseler foran og bagpå og safari-ruder til ekstra ventilation og karakter.
I 1960erne blev der installeret fem originale Hehr-luftvinduer, identiske med dem fra Westfalia T1, der passer i den oprindelige sponning uden savning. Disse er stadig i perfekt stand, komplet med udtagelige myggenet og endda de originale købsaftaler/indkøbsdokumenter.
dokumenter
Til bussen følger fuldstændig dokumentation, herunder de originale købspapirer fra 1963 og adskillige vedligeholdelses- og delekvitteringer fra de følgende år. Dette gør køretøjet ikke kun særligt originalt, men også godt historisk sporbart.
Afhentning
Volkswagen T1 kan ses i Burgum, Nederland. Transport kan arrangeres verden over, i samråd med sælger.
Øvrige oplysninger
Denne turkisgrønne spijlbus er et sjældent originalt eksemplar med en smuk patina og en dokumenteret historie. Takket være de tekniske opgraderinger, såsom skivebremser, bremsestyrke og moderne dæk, kører den pålidelig og sikker uden at miste sin autentiske karakter.
En ægte entusiastbus, der udstråler charmen fra 60'erne og samtidig nemt kan deltage i den nuværende trafik.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
