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Officiel teknisk tegning - Ducati - 916
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Officiel teknisk tegning - Ducati - 916

Disegno Tecnico ufficiale Ducati 916, ci sono le dimensioni del veicolo, motore,sistema frenante, scarico, i marchi di omologazione di luci e fari, le ruote, non può mancare per appassionati o possessori di questa sportiva. Verrà spedito con corriere assicurato UPS internazionale. Ducati 916 è una leggendaria motocicletta sportiva, celebre per il suo design rivoluzionario di Massimo Tamburini e i suoi successi nel Campionato Mondiale Superbike. È considerata una delle moto moderne più belle mai prodotte. Specifiche Tecniche e Caratteristiche Principali La Ducati 916, prodotta tra il 1994 e il 1998, presentava soluzioni tecniche innovative per l'epoca, come il forcellone monobraccio e gli scarichi sottosella ovali. Caratteristica Dettagli Motore Bicilindrico a L, 4 tempi, desmodromico, 4 valvole per cilindro. Cilindrata 916 cc. Potenza Circa 114 CV a 9.000 giri/min (per la versione Strada). Coppia 91 Nm. Telaio A traliccio in tubi d'acciaio. Sospensioni Forcella anteriore e monoammortizzatore posteriore (regolabili in alcune versioni). Peso Circa 198 kg (massa a vuoto). Esperienza di Guida e Recensioni Secondo le recensioni dell'epoca e dei proprietari, la 916 offre un'esperienza di guida impegnativa ma gratificante. Posizione di guida: È spiccatamente sportiva, caricata sull'avantreno, ideale per la pista ma affaticante nell'uso stradale quotidiano. Handling: Richiede una guida decisa ("di corpo") per esprimere la sua precisione e velocità, ma offre grande soddisfazione al pilota. Emozionante: Oltre alle prestazioni, la moto coinvolge i sensi con il calore del motore e il suono distintivo degli scarichi. Prezzi e Disponibilità (Usato) Essendo un modello d'epoca e un'icona, i prezzi delle Ducati 916 usate variano notevolmente in base all'anno, alle condizioni e all'eventuale rarità della versione (es. SP, SPS, Senna). I prezzi possono partire da circa €10.000 - €12.000 per modelli Biposto con chilometraggio più elevato, fino a oltre €30.000 - €45.000 per versioni speciali come

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Disegno Tecnico ufficiale Ducati 916, ci sono le dimensioni del veicolo, motore,sistema frenante, scarico, i marchi di omologazione di luci e fari, le ruote, non può mancare per appassionati o possessori di questa sportiva.
Verrà spedito con corriere assicurato UPS internazionale.

Ducati 916 è una leggendaria motocicletta sportiva, celebre per il suo design rivoluzionario di Massimo Tamburini e i suoi successi nel Campionato Mondiale Superbike. È considerata una delle moto moderne più belle mai prodotte.
Specifiche Tecniche e Caratteristiche Principali
La Ducati 916, prodotta tra il 1994 e il 1998, presentava soluzioni tecniche innovative per l'epoca, come il forcellone monobraccio e gli scarichi sottosella ovali.
Caratteristica
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Motore Bicilindrico a L, 4 tempi, desmodromico, 4 valvole per cilindro.
Cilindrata 916 cc.
Potenza Circa 114 CV a 9.000 giri/min (per la versione Strada).
Coppia 91 Nm.
Telaio A traliccio in tubi d'acciaio.
Sospensioni Forcella anteriore e monoammortizzatore posteriore (regolabili in alcune versioni).
Peso Circa 198 kg (massa a vuoto).
Esperienza di Guida e Recensioni
Secondo le recensioni dell'epoca e dei proprietari, la 916 offre un'esperienza di guida impegnativa ma gratificante.

Posizione di guida: È spiccatamente sportiva, caricata sull'avantreno, ideale per la pista ma affaticante nell'uso stradale quotidiano.
Handling: Richiede una guida decisa ("di corpo") per esprimere la sua precisione e velocità, ma offre grande soddisfazione al pilota.
Emozionante: Oltre alle prestazioni, la moto coinvolge i sensi con il calore del motore e il suono distintivo degli scarichi.

Prezzi e Disponibilità (Usato)
Essendo un modello d'epoca e un'icona, i prezzi delle Ducati 916 usate variano notevolmente in base all'anno, alle condizioni e all'eventuale rarità della versione (es. SP, SPS, Senna).

I prezzi possono partire da circa €10.000 - €12.000 per modelli Biposto con chilometraggio più elevato, fino a oltre €30.000 - €45.000 per versioni speciali come

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