Piaggio - Vespa 50 N - 1966






Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
| € 1.950 | ||
|---|---|---|
| € 1.850 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Vespa 50 N, første registrering 1966, beliggende i det nordlige Italien, med italiensk registreringspapir; tilstand: genopstart nødvendig.
Beskrivelse fra sælger
Købt ny i 1967 og aldrig solgt videre
Ægte konserveret af fremragende kvalitet
Stelnummer V5A1, leveret med oprindelsesattest fra Piaggio.
Nyindkøbt i 1966 af min mor.
Vespaen er blevet brugt meget lidt og har været opbevaret indendørs i mange år.
I 2013 blev køretøjet sat i funktionsdygtig stand.
På det tidspunkt blev tanken og dækkene udskiftet. Det er muligt, at karburatoren også er blevet udskiftet i samme periode.
Alle de andre komponenter er originale.
Vespaen er aldrig blevet restaureret, ommalet eller ændret.
Bevarer stadig den originale fabrikslak.
Den har ridser og tegn på tidens gang, der er i overensstemmelse med fremstillingsåret, hvilket bekræfter scooterens ægthed og originalitet.
I 2013 blev Vespa lovligt omregistreret igen i overensstemmelse med italienske regler på grund af tabet af de originale dokumenter.
Dokumenterne er i orden: en italiensk registreringsplade og et registreringsbevis er tilgængeligt for overdragelsen af ejerskabet.
Mekaniske forhold: Vespaen var i funktion ved sidste brug. Den er ikke blevet startet i omkring 10 år og kan kræve en normal opstart, før den tages i brug.
Sted: Cuneo, Italien.
Forsendelsesassistance tilgængelig. Forsendelsen står køberen for og køberen betaler omkostningerne.
Købt ny i 1967 og aldrig solgt videre
Ægte konserveret af fremragende kvalitet
Stelnummer V5A1, leveret med oprindelsesattest fra Piaggio.
Nyindkøbt i 1966 af min mor.
Vespaen er blevet brugt meget lidt og har været opbevaret indendørs i mange år.
I 2013 blev køretøjet sat i funktionsdygtig stand.
På det tidspunkt blev tanken og dækkene udskiftet. Det er muligt, at karburatoren også er blevet udskiftet i samme periode.
Alle de andre komponenter er originale.
Vespaen er aldrig blevet restaureret, ommalet eller ændret.
Bevarer stadig den originale fabrikslak.
Den har ridser og tegn på tidens gang, der er i overensstemmelse med fremstillingsåret, hvilket bekræfter scooterens ægthed og originalitet.
I 2013 blev Vespa lovligt omregistreret igen i overensstemmelse med italienske regler på grund af tabet af de originale dokumenter.
Dokumenterne er i orden: en italiensk registreringsplade og et registreringsbevis er tilgængeligt for overdragelsen af ejerskabet.
Mekaniske forhold: Vespaen var i funktion ved sidste brug. Den er ikke blevet startet i omkring 10 år og kan kræve en normal opstart, før den tages i brug.
Sted: Cuneo, Italien.
Forsendelsesassistance tilgængelig. Forsendelsen står køberen for og køberen betaler omkostningerne.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
