Triumph - TR3A - 1959
10
dage
20
timer
18
minutter
46
sekunder
Nuværende bud
€ 1
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 24.000 - € 27.000
11 andre mennesker holder øje med dette objekt
 Byder 2323 | € 1 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Triumph TR3A fra 1959 i Primrose Yellow, 2,0‑liters inline‑fire med twin Weber 40 DCOE-karburatorer, 4‑trins manuel med overdrive, 16.000 miles, dansk registrering, beliggende i Fayence, Frankrig, med fuld servicehistorik og MOT gyldig til 2029.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Triumph TR3A
En iøjnefaldende Triumph TR3A, færdig i Primrose Gul, opgraderet med twin Weber 40 DCOE-karburatorer og støttet af omfattende vedligeholdelseshistorik for motoren.
GENERAL
Denne Triumph TR3A er et iøjnefaldende eksempel på den karismatiske britiske open-top sportsvogn. Drevet af en naturligt aspireret 2,0-liters række-fire motor udstyret med twin Weber 40 DCOE-karburatorer, driver den baghjulene gennem en fire-trins manuel transmission med overdrive.
bilen er beliggende i Fayence, Frankrig. Den blev importeret til Danmark i 2003 og forblev hos sin tidligere ejer i 11 år. Den var tidligere registreret i Danmark og tilbydes med danske registreringsdokumenter.
Km-tælleren viser 16.027 miles; dog er denne kørselsafstand ikke garanteret.
Udstyr & EGENSKABER
Denne udgave er færdig i Primrose Gul med kromtrim-elementer, suppleret af et sort interiør med hvid piping.
Den står på 15-tomme stålfælge med krom navkapsler, udstyret med Michelin XZX dæk. Specifikationen inkluderer et komplet vejrbeskyttelsessæt med kaleche og sidevinduer, et sort tonneau-cover, netbagslykter forlygter, forlygter og en bagagenet med en tan læderkuffert.
Indvendigt har den et tre- eger banjo-styr med Jaeger måleudstyr, et låsbart handskeæske og forhjulsbremser med baghjulsdrivne tromlebremser. En opgraderet større radiator er blevet installeret for at forbedre køleevnen.
TILSTAND
Bilen siges at være blevet nysprayet inden for de senere år, selvom der ikke foreligger nogen støttende faktura. Prydelisterne og trim viser en let patina i overensstemmelse med alderen. Interiøret viser lettere slid med mindre skrammer og pletter på betrækket.
Der er en lille indtrykning på førerdøren og en lille sprække øverst til højre i forruden.
Potentielle købere opfordres til omhyggeligt at gennemgå fotogalleriet for at vurdere den samlede tilstand af ydre og indre.
SERVICEHISTORIK
Den seneste service tyder på at være afsluttet i oktober 2025 ved 15.870 miles af DK Classic Cars. Denne service inkluderede udskiftning af olie, væsker, filtre og sprøjteskatte.
I juni 2018 blev koblingssæde og kobber topforsegling forsyndet af TMDT.
En faktura fra QB Auto v/ Jesper Jensen dateret november 2017 dokumenterer installationen af en ny cylinderhoved på grund af defekte ventiler.
I oktober 2017 udførte TMDT boring af cylinderhoved og montering af tætning sæt, aluminium-cylinderhoved, ventilstikker og Loctite tætning:
En faktura fra december 2015 fra TMDT detaljerer forskellige motordelen og ydelser, herunder en brugt krumtavle, stempler, liners, termostat, oliepumpe og komplet motoren samling.
RESUME
Triumph TR3A er en karakterfuld og engagerende britisk klassisk roadster, der fejes for sin robuste mekaniske enkelhed og tidløse stil. Denne udgave har fordel af omfattende dokumenteret motorarbejde og den eftertragtede tilføjelse af twin Weber-karburatorer, hvilket gør den til et attraktivt tilbud for samlere og entusiaster.
Den vil være en givende tilføjelse til enhver samling af britiske klassikere og en fornøjelig følgesvend til weekendkørsler, tørrlige ture og klassiske bilarrangementer.
Triumph TR3A
En iøjnefaldende Triumph TR3A, færdig i Primrose Gul, opgraderet med twin Weber 40 DCOE-karburatorer og støttet af omfattende vedligeholdelseshistorik for motoren.
GENERAL
Denne Triumph TR3A er et iøjnefaldende eksempel på den karismatiske britiske open-top sportsvogn. Drevet af en naturligt aspireret 2,0-liters række-fire motor udstyret med twin Weber 40 DCOE-karburatorer, driver den baghjulene gennem en fire-trins manuel transmission med overdrive.
bilen er beliggende i Fayence, Frankrig. Den blev importeret til Danmark i 2003 og forblev hos sin tidligere ejer i 11 år. Den var tidligere registreret i Danmark og tilbydes med danske registreringsdokumenter.
Km-tælleren viser 16.027 miles; dog er denne kørselsafstand ikke garanteret.
Udstyr & EGENSKABER
Denne udgave er færdig i Primrose Gul med kromtrim-elementer, suppleret af et sort interiør med hvid piping.
Den står på 15-tomme stålfælge med krom navkapsler, udstyret med Michelin XZX dæk. Specifikationen inkluderer et komplet vejrbeskyttelsessæt med kaleche og sidevinduer, et sort tonneau-cover, netbagslykter forlygter, forlygter og en bagagenet med en tan læderkuffert.
Indvendigt har den et tre- eger banjo-styr med Jaeger måleudstyr, et låsbart handskeæske og forhjulsbremser med baghjulsdrivne tromlebremser. En opgraderet større radiator er blevet installeret for at forbedre køleevnen.
TILSTAND
Bilen siges at være blevet nysprayet inden for de senere år, selvom der ikke foreligger nogen støttende faktura. Prydelisterne og trim viser en let patina i overensstemmelse med alderen. Interiøret viser lettere slid med mindre skrammer og pletter på betrækket.
Der er en lille indtrykning på førerdøren og en lille sprække øverst til højre i forruden.
Potentielle købere opfordres til omhyggeligt at gennemgå fotogalleriet for at vurdere den samlede tilstand af ydre og indre.
SERVICEHISTORIK
Den seneste service tyder på at være afsluttet i oktober 2025 ved 15.870 miles af DK Classic Cars. Denne service inkluderede udskiftning af olie, væsker, filtre og sprøjteskatte.
I juni 2018 blev koblingssæde og kobber topforsegling forsyndet af TMDT.
En faktura fra QB Auto v/ Jesper Jensen dateret november 2017 dokumenterer installationen af en ny cylinderhoved på grund af defekte ventiler.
I oktober 2017 udførte TMDT boring af cylinderhoved og montering af tætning sæt, aluminium-cylinderhoved, ventilstikker og Loctite tætning:
En faktura fra december 2015 fra TMDT detaljerer forskellige motordelen og ydelser, herunder en brugt krumtavle, stempler, liners, termostat, oliepumpe og komplet motoren samling.
RESUME
Triumph TR3A er en karakterfuld og engagerende britisk klassisk roadster, der fejes for sin robuste mekaniske enkelhed og tidløse stil. Denne udgave har fordel af omfattende dokumenteret motorarbejde og den eftertragtede tilføjelse af twin Weber-karburatorer, hvilket gør den til et attraktivt tilbud for samlere og entusiaster.
Den vil være en givende tilføjelse til enhver samling af britiske klassikere og en fornøjelig følgesvend til weekendkørsler, tørrlige ture og klassiske bilarrangementer.
Detaljer
Mærke
Triumph
Modeltype
TR3A
År
1959
Placeret i:
Frankrig
Kilometertals læsning
16000 mi
Registreringspapirer
med dansk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Primrose Yellow
Hestekræfter
100
Kubisk kapacitet
2000
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
1 januar 2029
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
