Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Darf in keiner Mercedes-Sammlung fehlen:
Mercedes A124 Cabriolet (fuldgyldig fire-sæder!)

Håndskift med den meget sparsomme og motorløsemotorens 2,2 liters række-fire M111E22 (fire ventiler per cyl., EURO2), absolut ubrugt og uden mangler i dokumentationen, original tilstand med lavt kilometertal og meget flot udstyr (22 specialudstyr) i sjældent glanssort (Black 040). Samlertilstand.

Konstruktion, udstyr og generelt:
Mercedes A124 E220 Sportline, første levering (afhentning) den 13.09.1994 i Mercedes-fabrikken Sindelfingen, første registrering i september 1994 i Düsseldorf, siden 2002 konsekvent i Bayern.

Dette smukke cabriolet blev den 13. september 1994 i Mercedes-fabrikken Sindelfingen første gang leveret, tidligere opnået en (formodentlig udelukkende registreringsmæssig) dagsregistrering fra Mercedes Brüggemann og blev i Düsseldorf kørt indtil 2002.
Siden 2002 har bilen været i bayerske hænder og er kun blevet kørt som et velholdt kærlighedsbil i sommerperioden (se årlige kørselsdata i historikken).
Det er en usædvanligt smuk og meget velholdt bil i den eftertragtede 'Sportline'-udrustning med læderrat, læderkuglelåg og de attraktive sportsstole i ternemønster i virkelig pragtfri stand (ingen brugsspor, ingen slid).

Kundenservice var i de første år udelukkende nøjagtig hos Mercedes-Benz og derefter mere ofte end det foreskrevne kilometertællingsinterval. Sidste service blev udført ved 175.829 km, selvom servicebogen ifølge plan skulle være ved 195.000 km. Servicebogen med den originale registreringssedel og bilen-map med original brugsanvisning osv. er naturligvis fuldstændig (alt, hvad der hører til), og i lige så velvedligeholdt stand som bilen selv. Rygfri bil, ingen kæledyr.
Hovedeftersyn blev udført i september 2024 sammen med vurderingen for klassisk bil-registrering (H-registrering) og kan valgfrit registreres som veteranbil med H-nummerplade. Derudover blev i foråret før vinteren i september 2024 bilensdonut-optagelserne fræset op.
Bilen er grundet skrivelse fra Mercedes-Benz AG fra december 1995 klassificeret i forurensningsklasse Euro 2, hvilket giver omkring 31€ årligt mindre bilafgift sammenlignet med H-registreringen.

En problemfri følge for den smukke årstid.
Sparsom, komfortabel, dog agil og også særdeles langdistanceegnet.

Basisdata
Førstegodkendelse 9/1994
km-stand 181.200 km
Ydelse 150 hk (110 kW)
Maks. drejningsmoment 210 Nm
Brændstoffer Benzin
Euro 2
Drivkraft Baghjul
Køretøjets type Cabriolet / Roadster

Karosseri & Teknik
Tilstand: meget velholdt klassiker med H-godkendelse til registrering som veteranbil
Antal døre 2
Antal sæder 4
Udvendig farve Sort (Black 040)
Køretøjstype Cabriolet / Roadster

Mål:
Længde 4.655 mm
Bredde 1.740 mm
Højde 1.391 mm
Akselafstand 2.715 mm
Vægt 1.640 kg (køreplan med fører)
Tilladt totalvægt: 2.140 kg

Fyldemængder (fabriksangivelser):
Brændstof 70 l (herunder 9 l reserve)
Motorolie 5,8 l
Kølesystem 8,5 l
Afgasserspolering ca. 5 l

Køreegenskaber:
Tophastighed 210 km/t

Forbrugsværdier:
Bycyklus: 12,3 l/100 km
90 km/t: 6,6 l/100 km
120 km/t: 8,2 l/100 km
Euro-Mix: 9,0 l/100 km
Eget erfaringsbaseret: Med 7,5 l/100 km kan bilen bevæges hurtigt gennem landet.

Yderligere fordele:
Omsikring til Euro 2 uden ombygninger (meget sjældent)
alternativt H-registrering muligt
Gyldig HU (kan straks omregistreres og tages i brug)

Udstyr & Ekstraudstyr:
ABS, passagerairbags, CD-afspiller, elektriske vinduer, elektrisk tag, elektriske spejle, fører- og passagerairbag, Sportline-udstyr, inkl. læderrat, sportsskovl osv., letmetalfælge,
midterarmlæn, kørelys, røgfrit køretøj, radio, servostyring, sædevarme, vindskærm osv..

Der blev i alt produceret kun 33.968 cabriolettos af den succesfulde Mercedes-bærserie 124.
Heraf 8.458 eksemplarer som E220 med motoren M111E22.

Mercedes Cabriolettos af serie 124 i så smuk og original tilstand som denne er sjældne på markedet i dag.

Tilstandsvurdering:

Karosseri og lakering:
Karosseri og lakering er i fremragende stand. Sprøjtemålingen er ensartet, døre og motorhjelme lukker fejlfrit. Ingen rust. Lakken har et særdeles godt spejlrefleksionsniveau. Der findes ingen støvpartikler eller fordybninger. Enhver stenbid var ikke synlig for det blotte øje.
Chromedellerne har et fremragende spejlrefleks og er fri for ridser og misfarvninger. Alle glas og ruder er i meget god stand. De er fri for ridser, revner, tåger mv. Alle gummidetaljer er nøjagtigt monteret, uden udfræsninger eller porøse dele og er bløde og fleksible. Dens tæthed er fuldstændig.

Dæk og hjul:
Fælge og dæk i pletfri tilstand.

Teknisk tilstand:
Motoren starter straks både koldt og varmt og går meget roligt. Den drejer kraftigt fra alle turtal. Ingen raslen, ingen bankelyd. Motoren er ren i udseende og næsten som ny. Gearkassen skifter fejlfrit. Bremser og affjedring er stramme og laver ikke lyde. Alle instrumenter og indiceringer samt ventilationsanlæg fungerer fejlfrit. Sidste service med olieskift (og filter), tændrør, luftfilter og bremseklods udskiftet ved 175.829 km, den sidste hovedeftersyn sammen med vurderingen af veteranbil-klassificeringen ifølge §23 StVZO ved kilometerstand 181.006 km uden fejl.
Næste tyske hovedeftersyn forfalder i september 2026. Det kan dog ved behov opdateres forud for overdragelsen mod overtagelse af prøvekørselsgebyrer plus en håndteringsgebyr på 200€ ( bilen er i øjeblikket opbevaret til vinter).

Indvendigt:
Interiøret i fører- og passagerskabet er i næsten ny tilstand med kun minimale brugsspor. Også bagagerummet er i næsten ny tilstand. Duftbilledet er neutralt og ingen dele mangler. Alle udstyrskomponenter virker fejlfrit. Hvad der er ramt af slid, er ikke beskadiget. Hverken sæde eller instrumentbræt, loftbag eller tæpper har skader eller fejl. Alt er komplet.

Dokumenter:
Køretøjets dokumenter og servicehæfte er komplette. Den seneste faktura for service ligger også ved, ligesom de vedhæftede fotografier viser dokumenter som TÜV-udtalelser osv..

Historie/Overblik
Meget flot original tilstand, se billeder. Ærlig tilstand 2 til 2+ (Note 2 ifølge classic-analytics Professional-Check, Note 2+ ifølge ADAC Oldtimer-evaluering). Sportline-modeller i denne velholdte tilstand er sjældne. Alt fungerer fejlfrit, er appetitligt (rygfri bil, ingen kæledyr) og skinnende blank. I modsætning til nogle MoPf 2-køretøjer i serie 124, har dette køretøj ikke lakproblemer som følge af forurening i karrosseri-tønningsproces.

Venligst bemærk vedlagte fotos og få en overbevisning ved en personlig besigtigelse.

Denne smukke bil blev den 13. september 1994 i Mercedes-fabrikken Sindelfingen første gang leveret, fik en dagsregistrering fra Mercedes Brüggemann og blev herefter kørt til Düsseldorf indtil 2002. Siden 2002 har bilen været i bayerske hænder. Kundeservice var i de første år nøje hos Mercedes-Benz og derefter mere ofte end det foreskrevne kilometerinterval. Seneste service blev udført ved 175.829 km, selvom det ifølge servicebogen skulle være ved 195.000 km.
Servicebogen med den originale data-etiket og kassekort med original brugsanvisning osv. er naturligvis til stede og i lige så velholdt tilstand som bilen selv.

Bilen er klassificeret i Euro 2.

Udstyr fra fabrikken (Fabrikskoder):
E220 124C (Cabriolet)

040 Black
261 Wegfall Typenkennzeichen
240 Aussentemperaturanzeige
249 Innenspiegel automatisch abblendbar
260 Wegfall Typenkennzeichen am Heckdeckel
281 Lederlenkrad og Schalthebel i sportsligt design
283 Windschott
291 Airbag for fører og passager
300 Edelholzbox mellem de forreste sæder
305 Staubfilter
404 Multikontursitz venstre
512 Radio MB-Special RDS med Overblendregler
531 Radioantenne automatisk ved radio-installation
561 Forreste sæde venstre forstærket
570 Armlæn nedfaldbart foran
620 Afgasrensningsanlæg Katalysator KAT
653 Sportophavvej med breddæk og letmetalfælge 8-lob
682 Brandslukker
740 Tæppedæk 9001 sort
814 Aktiv-Bass-højtalersystem uden radio eller uden radioantenne
819 CD-skifter 6-trins i bagagerummet
873 Sædevarme i forsæderne
885 Låsesystem med infrarød fjernbetjening IFB og starteblok WFS
952 Sportline med sportophav, letmetalfælge 8-lob og sportsstole foran og bagved samt læderrat og læderschalthebel

Alle udstyrs-funktioner er taget fra bilens dataark. Fælgene er udskiftet.

Tysk H-registrering muligt (udtalelse fra september 2024 vedlagt).

Køretøjet ses i Vorarlberg, Østrig.

Afhentning og øvrige:
Cabriot står tæt ved Lindau ved Bodensøen og er fuldt køreklart. Det kan nemt transporteres på egen hånd.
Ønsker du, kan jeg også overføre bilen inden for Europa mod betaling af påløbne omkostninger. Omkostningerne afhænger af måldestination og fastsættes og betales eventuelt forud.

Det er et privat salg uden ansvar for materielle og juridiske fejl fra sælger.