Mercedes-Benz - 219 - 1959
11
dage
00
timer
35
minutter
06
sekunder
Der er ikke afgivet nogen bud
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
En klassisk Mercedes-Benz W105 fra 1959 med 2.195 cc sekscylinderen, 105 HK, sort udseende, manuel gear, benzin, 13.583 km registreret, matchende farver, fuld servicehistorik, registreringspapirer med svensk registrering, beliggende i Nederlandene og mulighed for svenske EU-eksportdokumenter.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
En klassisk Mercedes 219, dette model er kendt som W105, og også som den “store Ponton” med sekscylinders række motor. I sig selv sjælden, det er et model positioneret mellem den mindre W120 Ponton-serie og den større S 220-klasse. Faderen af den sidste svenske ejer købte bilen i 1963; på det tidspunkt havde bilen siden byggestart i 1959 kun haft én ejer. Siden familien købte bilen, er alle kvitteringer gemt og næsten hver tankning dokumenteret. Hver sommer tog familien på ferie til Tornevallei i Sverige, og de lavede også ture i bilen til Nederlandene og England. Midt i 1980’erne blev en nyere bil anskaffet, og Mercedesen stod stort set stille i en opvarmet garage. Familien købte også en donorbil, der leverede mange af de reservedele, der følger med Mercedesen.
Mercedesen har indtil for få uger siden altid kørt i Sverige, for nylig er den eksporteret til Nederlandene
Dokumenter:
Bilen kan mod merpris på 50 euro leveres med svenske EU-eksportdokumenter, så en eventuel udenlandsk ny ejer nemt kan registrere bilen i sit/hendes land
Karosseri:
Et sted i 80’erne undergik bilen rustreparationer og blev ommalet. Aluminium inderskærme blev fremstillet for at reducere risikoen for ny rustdannelse, og der blev monteret et rustfrit stål-udstødningssystem, som stadig sidder under bilen i dag.
Undervognen er rimelig god, lidt beskidt med mudder osv., og der er uden tvivl plads til forbedringer.
Teknisk:
I 1995 overtog den sidste svenske ejer bilens arvestykke og siden har han kun kørt omkring 5.000 km med den. Brændstofpumpen og radiatoren blev renoveret for et par år siden, og i 2025 blev bremsebakler, tromler, forreste bremsecylinder og karburator renoveret. 219’eren bremser fint, styrer godt, start er lidt tøvende (koblings indstilling), men når den har kommet op på driftstemperatur, fungerer den fint.
Med Mercedesen leveres adskillige kasser med reservedele, dokumentation bestående af kvitteringer og prøverapporter (se billeder) og tre sæt nøgler.
Interiør:
Med tiden blev loftryningen grim, så ejeren syede en ny loftryningsbeklædning, som stadig sidder i bilen. Han installerede også skydelige sikkerhedsseler for ekstra sikkerhed. Kabinen er pæn, med brugsspor. Brændstofmåleren fungerer lidt tøvende.
Sælgeren har mange kontakter i både ind- og udland og kan hjælpe dig med adresser hvor eventuelle nye / brugte dele sælges.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederlandene og kan naturligvis hentes her. Bilen kan mod merpris af 150 euro (ekskl. moms) leveres i hele Nederlandene (ekskl. De Vadehavsøer).
Sælger kan få bilen relativt billigt leveret i hele EU gennem en professionel transportør.
En klassisk Mercedes 219, dette model er kendt som W105, og også som den “store Ponton” med sekscylinders række motor. I sig selv sjælden, det er et model positioneret mellem den mindre W120 Ponton-serie og den større S 220-klasse. Faderen af den sidste svenske ejer købte bilen i 1963; på det tidspunkt havde bilen siden byggestart i 1959 kun haft én ejer. Siden familien købte bilen, er alle kvitteringer gemt og næsten hver tankning dokumenteret. Hver sommer tog familien på ferie til Tornevallei i Sverige, og de lavede også ture i bilen til Nederlandene og England. Midt i 1980’erne blev en nyere bil anskaffet, og Mercedesen stod stort set stille i en opvarmet garage. Familien købte også en donorbil, der leverede mange af de reservedele, der følger med Mercedesen.
Mercedesen har indtil for få uger siden altid kørt i Sverige, for nylig er den eksporteret til Nederlandene
Dokumenter:
Bilen kan mod merpris på 50 euro leveres med svenske EU-eksportdokumenter, så en eventuel udenlandsk ny ejer nemt kan registrere bilen i sit/hendes land
Karosseri:
Et sted i 80’erne undergik bilen rustreparationer og blev ommalet. Aluminium inderskærme blev fremstillet for at reducere risikoen for ny rustdannelse, og der blev monteret et rustfrit stål-udstødningssystem, som stadig sidder under bilen i dag.
Undervognen er rimelig god, lidt beskidt med mudder osv., og der er uden tvivl plads til forbedringer.
Teknisk:
I 1995 overtog den sidste svenske ejer bilens arvestykke og siden har han kun kørt omkring 5.000 km med den. Brændstofpumpen og radiatoren blev renoveret for et par år siden, og i 2025 blev bremsebakler, tromler, forreste bremsecylinder og karburator renoveret. 219’eren bremser fint, styrer godt, start er lidt tøvende (koblings indstilling), men når den har kommet op på driftstemperatur, fungerer den fint.
Med Mercedesen leveres adskillige kasser med reservedele, dokumentation bestående af kvitteringer og prøverapporter (se billeder) og tre sæt nøgler.
Interiør:
Med tiden blev loftryningen grim, så ejeren syede en ny loftryningsbeklædning, som stadig sidder i bilen. Han installerede også skydelige sikkerhedsseler for ekstra sikkerhed. Kabinen er pæn, med brugsspor. Brændstofmåleren fungerer lidt tøvende.
Sælgeren har mange kontakter i både ind- og udland og kan hjælpe dig med adresser hvor eventuelle nye / brugte dele sælges.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederlandene og kan naturligvis hentes her. Bilen kan mod merpris af 150 euro (ekskl. moms) leveres i hele Nederlandene (ekskl. De Vadehavsøer).
Sælger kan få bilen relativt billigt leveret i hele EU gennem en professionel transportør.
Detaljer
Mærke
Mercedes-Benz
Modeltype
219
År
1959
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
13583 km
Registreringspapirer
med svensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Sort
Hestekræfter
105
Kubisk kapacitet
2195
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
