Jaguar - D-Type Replica - NO RESERVE - 1971
16
dage
02
timer
30
minutter
04
sekunder
Nuværende bud
€ 700
Ingen mindstepris
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 69.000 - € 79.000
18 andre mennesker holder øje med dette objekt
 Byder 7289 | € 700 | |
|---|---|---|
| Byder 6381 | € 650 | |
| Byder 7289 | € 600 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Over de eigenaar:
"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.
En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.
Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.
Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.
Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.
Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.
Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."
Michael Bleekemolen
---------------------
Jaguar D-Type replica gebouwd op een Reynard buizenchassis.
- 28 jaar in bezit van de huidige eigenaar.
Historie en Achtergrond van de Jaguar D-Type
De Jaguar D-Type is een van de meest iconische racewagens uit de geschiedenis van de autosport, ontwikkeld met een revolutionair monocoque-chassis en aerodynamica die direct was afgeleid van de luchtvaartindustrie. Het model werd specifiek ontworpen om de 24 uur van Le Mans te domineren, wat resulteerde in een ongekend succesverhaal. De D-Type won de legendarische uitputtingsslag op het Circuit de la Sarthe drie jaar op rij, in 1955, 1956 en 1957. Met zijn kenmerkende achtervin voor stabiliteit op de hoge snelheden van de Mulsanne Straight, blijft de D-Type het ultieme symbool van Britse race-engineering uit de jaren 50. Deze replica brengt een eerbetoon aan die rijke historie en biedt de unieke beleving van dit legendarische ontwerp.
ALGEMEEN
Dit voertuig bevindt zich in een goede algehele staat. Er zijn zichtbare tekenen van gebruik en algemene veroudering aanwezig, wat resulteert in een eerlijke en representatieve replica die de klassieke lijnen van de originele racer eer aandoet. Het bereft hier een echte rijdersauto.
CARROSSERIE & LAKWERK
De carrosserie van deze D-type replica verkeert in een goed to zeer goede conditie met lichte gebruikssporen. De lak vertoont lichte steenslag en oppervlakkige krasjes die passen bij een auto van deze leeftijd. Er is sprake van beperkt spuit- of plaatwerk om de visuele kwaliteit te waarborgen.
TECHNIEK
Het hart van deze Reynard wordt gevormd door de karaktervolle Jaguar XK-zescilinder lijnmotor. Deze krachtbron is onlosmakelijk verbonden met de successen van Jaguar op Le Mans en biedt niet alleen de juiste historische 'sound', maar ook het koppel en de souplesse die bij een dergelijke racer horen. Mechanisch gezien is de auto in goede en gezonde conditie. De aandrijflijn en techniek zijn functioneel en solide. Zoals gebruikelijk bij een replica van dit kaliber dient men rekening te houden met regulier technisch onderhoud of lichte reparaties om de mechanische betrouwbaarheid optimaal te houden.
INTERIEUR
De race cockpit is in goede staat en vertoont normale sporen van gebruik die passen bij het karakter van een klassieke racer. De bekleding en panelen tonen de gebruikelijke slijtage die inherent is aan de leeftijd van de replica. Afhankelijk van de persoonlijke voorkeur kunnen bepaalde interieurdelen op termijn een opfrisbeurt of vervanging gebruiken om het historisch correcte gevoel te versterken.
CHASSIS & ONDERZIJDE
De structurele basis van het frame is goed. De onderzijde van de auto vertoont normale tekenen van gebruik en enige lichte vliegroest op het oppervlak. Hoewel de constructie solide is, kan de onderzijde in de toekomst wat cosmetische aandacht of conservering gebruiken om de levensduur te verlengen.
De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.
Over de eigenaar:
"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.
En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.
Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.
Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.
Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.
Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.
Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."
Michael Bleekemolen
---------------------
Jaguar D-Type replica gebouwd op een Reynard buizenchassis.
- 28 jaar in bezit van de huidige eigenaar.
Historie en Achtergrond van de Jaguar D-Type
De Jaguar D-Type is een van de meest iconische racewagens uit de geschiedenis van de autosport, ontwikkeld met een revolutionair monocoque-chassis en aerodynamica die direct was afgeleid van de luchtvaartindustrie. Het model werd specifiek ontworpen om de 24 uur van Le Mans te domineren, wat resulteerde in een ongekend succesverhaal. De D-Type won de legendarische uitputtingsslag op het Circuit de la Sarthe drie jaar op rij, in 1955, 1956 en 1957. Met zijn kenmerkende achtervin voor stabiliteit op de hoge snelheden van de Mulsanne Straight, blijft de D-Type het ultieme symbool van Britse race-engineering uit de jaren 50. Deze replica brengt een eerbetoon aan die rijke historie en biedt de unieke beleving van dit legendarische ontwerp.
ALGEMEEN
Dit voertuig bevindt zich in een goede algehele staat. Er zijn zichtbare tekenen van gebruik en algemene veroudering aanwezig, wat resulteert in een eerlijke en representatieve replica die de klassieke lijnen van de originele racer eer aandoet. Het bereft hier een echte rijdersauto.
CARROSSERIE & LAKWERK
De carrosserie van deze D-type replica verkeert in een goed to zeer goede conditie met lichte gebruikssporen. De lak vertoont lichte steenslag en oppervlakkige krasjes die passen bij een auto van deze leeftijd. Er is sprake van beperkt spuit- of plaatwerk om de visuele kwaliteit te waarborgen.
TECHNIEK
Het hart van deze Reynard wordt gevormd door de karaktervolle Jaguar XK-zescilinder lijnmotor. Deze krachtbron is onlosmakelijk verbonden met de successen van Jaguar op Le Mans en biedt niet alleen de juiste historische 'sound', maar ook het koppel en de souplesse die bij een dergelijke racer horen. Mechanisch gezien is de auto in goede en gezonde conditie. De aandrijflijn en techniek zijn functioneel en solide. Zoals gebruikelijk bij een replica van dit kaliber dient men rekening te houden met regulier technisch onderhoud of lichte reparaties om de mechanische betrouwbaarheid optimaal te houden.
INTERIEUR
De race cockpit is in goede staat en vertoont normale sporen van gebruik die passen bij het karakter van een klassieke racer. De bekleding en panelen tonen de gebruikelijke slijtage die inherent is aan de leeftijd van de replica. Afhankelijk van de persoonlijke voorkeur kunnen bepaalde interieurdelen op termijn een opfrisbeurt of vervanging gebruiken om het historisch correcte gevoel te versterken.
CHASSIS & ONDERZIJDE
De structurele basis van het frame is goed. De onderzijde van de auto vertoont normale tekenen van gebruik en enige lichte vliegroest op het oppervlak. Hoewel de constructie solide is, kan de onderzijde in de toekomst wat cosmetische aandacht of conservering gebruiken om de levensduur te verlengen.
De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.
Detaljer
Mærke
Jaguar
Modeltype
D-Type Replica - NO RESERVE
År
1971
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
21457 mi
Registreringspapirer
med britisk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Grøn
Hestekræfter
285
Kubisk kapacitet
4235
Matchende tal
No
Matchende farver
No
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
