Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Om ejeren:

"Allerede i mere end 56 år sidder jeg bag rattet i raceren. Og hvis jeg tæller gokart, faktisk mere end 60 år med gummi på asfalten. I løbet af den tid har jeg kørt mere end 1800 starter og i alt over 1050 raceweekender. Fra pedalbiler til Formel 1, og faktisk alt mellem dem.

Og jeg går stadig i gang med en racerbane med fornøjelse, i år endda igen i NASCAR Euro Series.

Udover raceriet opstod der i løbet af årene en anden passion: at samle klassiske biler. Biler der har en historie at fortælle. Mange af disse køretøjer stammer fra 1950’erne og 1960’erne, en periode hvor jeg selv lå bag rattet eller var tæt involveret. Det er biler, der vækker minder om baner, perioder og en helt anden måde at køre på.

Min interesse har aldrig kun handlet om de kendte eller eksklusive modeller. Netop variationen synes jeg er smuk. Fra en simpel damekassebil til Jaguars og en række andre mærker, hver med sin egen karakter og historie.

Mange af disse biler har jeg haft i 30 til endda 40 år. De er blevet en del af mit liv og min historie. Derfor er det også svært for mig at give afkald på dem.

Men alt får en tid, hvor du overdrager stafetten. Og hvad klassiske biler er så særlige, er, at de ikke kun giver fornøjelse og historie, men også bringer uforglemmelige øjeblikke.

Jeg håber, at de næste ejere vil have lige så meget fornøjelse, værdsættelse og passion for dem, som jeg har haft i alle disse år."

Michael Bleekemolen

---------------------

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - 1972

6 år i ejerens nuværende eje

Historie og Baggrund: Jaguar E-Type Series 3 V12

Introduktionen af Series 3 i 1971 markerede den ultimative udvikling af Jaguar E-Type. Med ankomsten af den imponerende 5.3-liters V12-motor forvandlede Jaguar sin ikoniske sportsvogn til en raffineret og kraftfuld Grand Tourer. Convertible-versionen af Series 3 udnyttede en forlænget akselafstand, hvilket ikke kun gav betydeligt mere kabineplads, men også en overlegen stabilitet ved høj hastighed. Med sine bredere skærmkanter og den karakteristiske grill er V12’en en imponerende fremtoning, der tilbyder den perfekte kombination af rå kraft og britisk elegance. Denne 1972-model giver en sjælden mulighed for at erhverve denne legendariske tolvcylindrede motor uden reservationspris.

GENERELT

Køretøjet befinder sig i en god generel stand med tydelige tegn på brug og generel ældning, der passer til en bil af denne alder. Mens eksteriør og interiør fremstår i en meget pæn tilstand, udgør teknikken et reelt fundament for en entusiast, der vil sætte prikken over i’et.

KARROSSERIE & LAK

Karrosseriet og lakken befinder sig i en meget god tilstand og har et velplejet udseende. Der er kun minimale tegn på brug, så som let stenbåd eller små ridser. Tidligere er der udført meget begrænset og fagkundskabs- konventionel lak- eller pladearbejde for at opretholde bilens visuelle kvalitet. Passingerne er generelt pæne. Stoffappen er i meget god stand og lukker godt, ligesom den særligt hårde top, der følger med E-Type.

TEKNIK

Under den lange motorhjelm ligger den imponerende 5.3-liter V12-motor, Jaguarens teknologiske paradeeksempel. Bilen er mekanisk sund og solid. Som det plejer at være med den komplekse V12-teknik, bør man være opmærksom på regelmæssig vedligeholdelse og mulige reparationer for at bringe den motoriske smidighed og pålidelighed i optimal stand. Dynamoen er for nylig blevet udskiftet. Udstødningssystemet afgiver en dyb og mørk lyd.

INTERIØR

Interiøret befinder sig i en meget god og ren stand med minimale tegn på slid. Interiøret er velbevaret og fremstår frisk. Afhængigt af den personlige standard kan enkelte små manglende eller defekte interiørdele udskiftes, men den overordnede præsentation er af høj kvalitet. Instrumentbræt, dørpaneler, ure og tællere er i pæn stand.

CHASSIS & UNDERVOGN

Den strukturelle base af rammen er god. Bilens underside viser normale brugsspor og noget let overfladerust på konstruktionens overflader.

Billederne udgør en del af beskrivelsen.