Triumph - Spitfire 1500 - 1976





Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Triumph Spitfire 1500 fra 1976.
Beskrivelse fra sælger
Triumph Spitfire fjerde serie.
Udvendigt fremstår bilen i fremragende stand. Den røde farve sammen med fælgene i eger gør den meget smuk og harmonisk at se på og at køre. Der er ingen fejl i lakken at bemærke ud over ridser i den midterste del af motorhjelmen. Resten af bilen er sund og har ingen rust. Jernkofangerne er i fremragende stand. De har ingen tegn og er ikke beskadigede. Dørene lukker godt, og tætningslisterne har ingen utætheder. Også motorhjelmen er i fremragende stand og har alle hængsler og låse, der fungerer. Krik og dæk er som nye. Der er ingen fejl at bemærke heller ikke for forlygter og baglygter. Dørlisterne og hakkerne på dørene er helt fine og i fremragende stand. Også plastdelene på front- og bagkofangerne er i strålende stand. Bundene er fuldstændig sunde. Der er ingen rapporterede ulykker eller beskadigede dele som følge af påkørsel. Der er ingen lapper eller reparationer, der antyder arbejder på karrosseriet.
Motoren går fint og starter straks. Bremseanlægget fungerer rimeligt godt, men før kørsel på vejen bør det få en check-up. Koblingen er i god stand, og gearene går ind fint. Olien og vandet er blevet udskiftet. Der er ingen lækager, og bilen starter også når den er kold og holder tomgang godt.
Interiøret er i fremragende stand undtagen nogle få træpaneler på instrumentbrættet. Desværre på grund af solen, ligesom hos mange lignende modeller, er træet forringet og skal udskiftes. Skindet er fremragende. Ingen rynker eller folder. Gummimåtterne har Triumph-logo, og under tæppet er det sundt og uden rifter. Motorhjelmen er i fremragende stand. Den har ingen rifter, åbner og lukker godt, og de indvendige hængsler fungerer uden problemer. De indre indikatorer fungerer.
Reservehjul og originalkrik
Auto født italiensk
Registreret Triumph Club Italia
Italienske dokumenter ved overdragelse og første registrerings-attest
Registreret hos ASI med CRS for nedsatte forsikringer og afgifter
Bilen befinder sig i Rom. Mulighed for transport i Italien og Europa med biltransport (pris efter aftale).
Der påhviler eksportomkostninger (ca. 250 euro) for udenlandske købere.
Kontakt Catawiki for at se bilen eller anmode om en video af bilen i bevægelse.
Triumph Spitfire fjerde serie.
Udvendigt fremstår bilen i fremragende stand. Den røde farve sammen med fælgene i eger gør den meget smuk og harmonisk at se på og at køre. Der er ingen fejl i lakken at bemærke ud over ridser i den midterste del af motorhjelmen. Resten af bilen er sund og har ingen rust. Jernkofangerne er i fremragende stand. De har ingen tegn og er ikke beskadigede. Dørene lukker godt, og tætningslisterne har ingen utætheder. Også motorhjelmen er i fremragende stand og har alle hængsler og låse, der fungerer. Krik og dæk er som nye. Der er ingen fejl at bemærke heller ikke for forlygter og baglygter. Dørlisterne og hakkerne på dørene er helt fine og i fremragende stand. Også plastdelene på front- og bagkofangerne er i strålende stand. Bundene er fuldstændig sunde. Der er ingen rapporterede ulykker eller beskadigede dele som følge af påkørsel. Der er ingen lapper eller reparationer, der antyder arbejder på karrosseriet.
Motoren går fint og starter straks. Bremseanlægget fungerer rimeligt godt, men før kørsel på vejen bør det få en check-up. Koblingen er i god stand, og gearene går ind fint. Olien og vandet er blevet udskiftet. Der er ingen lækager, og bilen starter også når den er kold og holder tomgang godt.
Interiøret er i fremragende stand undtagen nogle få træpaneler på instrumentbrættet. Desværre på grund af solen, ligesom hos mange lignende modeller, er træet forringet og skal udskiftes. Skindet er fremragende. Ingen rynker eller folder. Gummimåtterne har Triumph-logo, og under tæppet er det sundt og uden rifter. Motorhjelmen er i fremragende stand. Den har ingen rifter, åbner og lukker godt, og de indvendige hængsler fungerer uden problemer. De indre indikatorer fungerer.
Reservehjul og originalkrik
Auto født italiensk
Registreret Triumph Club Italia
Italienske dokumenter ved overdragelse og første registrerings-attest
Registreret hos ASI med CRS for nedsatte forsikringer og afgifter
Bilen befinder sig i Rom. Mulighed for transport i Italien og Europa med biltransport (pris efter aftale).
Der påhviler eksportomkostninger (ca. 250 euro) for udenlandske købere.
Kontakt Catawiki for at se bilen eller anmode om en video af bilen i bevægelse.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

