Märklin H0 - Uit set 2986 - Styreenhed til modeleltog (3) - ICE 1 - DB





€ 10 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Skala H0 Märklin ICE motorvogn BR 401 069-0 fra sæt 2986, analog og digital betjening via Delta elektronik, i meget god stand, uden original emballage.
Beskrivelse fra sælger
Jeg tilbyder fra min private samling ICE hastighedstog:
BR 401 069-0 er en motorvogn (førerhus) af den tyske ICE 1-højhastighedstog – den allerførste ICE-type, der kom i drift i Tyskland
Fra startsæt 2986, udstyret med Delta elektronik til analog og digital betjening
Er kontrolleret og fungerer fint, også med skift og belysning i køreretningen.
Teknisk meget god og hurtig. Foran, dummy motorvogn og mellemvogn i særdeles god stand til næsten ny.
Tilbuddet består af:
Typiske egenskaber for Märklin‑ICE‑motorvogne:
- Højkvalitetsdrivning i en enkelt motorvogn
- Frontlys (hvidt/ rødt) veksler med kørselsretning
- Længde ca. 27–28 cm per motorvogn
1. BR 401 069-0 motorvogn
- Analog testet motor: løber
- Køreegenskaber: Meget god
- Indkapsling: overflade meget god, skrift næsten som ny
2. mellemvogn 802 067-9 (valgfri kan udstyres med belysning og passagerer)
Type: Bpmz 802 (2. klasses åben vogn)
Placering i togset: mellem de to førerhuse
Interiør: åben siddeplads, 2+2-opstilling
Længde: ca. 26,4 m (i det virkelige materiel)
Tidsalder: V (moderne ICE-drift)
Funktion: standard 2. klasses kapacitet i ICE 1-sammensætning
Indkapsling: overflade og betegnelse næsten ny, indvendig låge er grå og mangler, men ikke synlig i hele togopstillingen.
3. Drivside (dummy) 401 569-9
401 5xx‑x → ikke-drevet motorvogn (dummy)
Derfor er 401 569-9 fører-/kopvogn uden træk motorer.
Kendetegn ved 401 569-9
Type: ICE 1 førerhusvogn (ikke-drevet)
Funktion: førerhus + aerodynamisk næse
Ingen træk: ingen motor, ingen drev
Deler af toget: udgør bagerste ende af ICE 1
Udseende: identisk med den drevne førerhusvogn, men internt forskelligt indrettet
Se billeder: udgør en del af min tilbud.
Jeg tilbyder fra min private samling ICE hastighedstog:
BR 401 069-0 er en motorvogn (førerhus) af den tyske ICE 1-højhastighedstog – den allerførste ICE-type, der kom i drift i Tyskland
Fra startsæt 2986, udstyret med Delta elektronik til analog og digital betjening
Er kontrolleret og fungerer fint, også med skift og belysning i køreretningen.
Teknisk meget god og hurtig. Foran, dummy motorvogn og mellemvogn i særdeles god stand til næsten ny.
Tilbuddet består af:
Typiske egenskaber for Märklin‑ICE‑motorvogne:
- Højkvalitetsdrivning i en enkelt motorvogn
- Frontlys (hvidt/ rødt) veksler med kørselsretning
- Længde ca. 27–28 cm per motorvogn
1. BR 401 069-0 motorvogn
- Analog testet motor: løber
- Køreegenskaber: Meget god
- Indkapsling: overflade meget god, skrift næsten som ny
2. mellemvogn 802 067-9 (valgfri kan udstyres med belysning og passagerer)
Type: Bpmz 802 (2. klasses åben vogn)
Placering i togset: mellem de to førerhuse
Interiør: åben siddeplads, 2+2-opstilling
Længde: ca. 26,4 m (i det virkelige materiel)
Tidsalder: V (moderne ICE-drift)
Funktion: standard 2. klasses kapacitet i ICE 1-sammensætning
Indkapsling: overflade og betegnelse næsten ny, indvendig låge er grå og mangler, men ikke synlig i hele togopstillingen.
3. Drivside (dummy) 401 569-9
401 5xx‑x → ikke-drevet motorvogn (dummy)
Derfor er 401 569-9 fører-/kopvogn uden træk motorer.
Kendetegn ved 401 569-9
Type: ICE 1 førerhusvogn (ikke-drevet)
Funktion: førerhus + aerodynamisk næse
Ingen træk: ingen motor, ingen drev
Deler af toget: udgør bagerste ende af ICE 1
Udseende: identisk med den drevne førerhusvogn, men internt forskelligt indrettet
Se billeder: udgør en del af min tilbud.

